Hátsó utastükör Citroen C4 II B7 KGNC 1607024580

Leírás

Hátsó utastükör CITROEN C4 II B7a DS4 autókhoz
Szín KGN – LAK BOURRASQUE
9 PIN kód

Alkatrész leírása

Használt utas visszapillantó tükör, amelyet Citroën/DS autókhoz terveztek, a dokumentumok szerint. AKGN – LAK BOURRASQUE színspecifikációnak köszönhetően alkalmas sérülés utáni javításra, repedt/eltört tükör cseréjére vagy a tükör elektromos funkcióinak hibájának megoldására. A helyes csere érdekében fontos összehasonlítani a tűk számát (9 PIN) és a 1607024580 termékszámot is.

Műszaki információk

• Gyártó: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modell: Citroën C4 II B7a, DS4
• Szín: KGN – LAK BOURRASQUE
• Csatlakozó: 9 PIN
• Egyéb számok: KGNC, NFP

Termékkódok

• Termékkódok: 1607024580

Telepítési javaslatok

Általában/általában külső visszapillantó tükör cseréjére (a pontos lépések az autó konkrét kialakításától és felszereltségétől függően változhatnak):

1) Összeszerelés előtt (a használt alkatrész ellenőrzése, mihez kell hasonlítani a régi alkatrészt)

• Ellenőrizze, hogy ez az utasoldali tükör.
• Hasonlítsa össze a 1607024580-as termékszámot és az egyéb megnevezéseket (pl. KGNC).
• Ellenőrizze a csatlakozó és a tűk számának egyezését (9 PIN).
• Ellenőrizze szemrevételezéssel, hogy nincsenek-e repedések a burkolaton, a rögzítés állapotát, a vezetékek és a csatlakozó sérüléseit.
• Ha a megjelenéssel is foglalkozik, ellenőrizze a KGN – LAK BOURRASQUE színek egyezését.

2) Szükséges szerszámok és anyagok (általában, speciális kiegészítő alkatrészek nélkül)

• Csavarhúzók és bitek készlete (jellemzően Torx/hex a kialakítás szerint)
• Műanyag feszítőrúd a huzatok/kárpit eltávolításához (a sérülések minimalizálása érdekében)
• Racsnis hosszabbítókkal
• Kapcsolattartó tisztító (nem kötelező)
• Puha kendő/festékvédelem a munka körül

3) Lépésről lépésre összeszerelési eljárás

1. Biztonsági okokból kapcsolja ki a gyújtást, és csatlakoztassa le az akkumulátort.
2. Rögzítse az ajtót, és védje meg a tükör körüli területet (festék/kárpit) puha ruhával.
3. Szüntesse meg a belső fedelet a tükör melletti háromszög területén (általában nyírt/csavarozott).
4. Szabad hozzáférés a tükörcsatlakozóhoz, és csatlakoztassa le az elektromos csatlakozót (nem a kábelekkel, hanem a csatlakozó testével).
5. Lazítsa meg a tükörrögzítő csavarokat/anyákat, és tartsa kívülről a tükröt, nehogy leessen.
6. Távolítsa el a régi tükröt, és ellenőrizze az érintkezési felületet (szennyeződés, tömítési maradványok, sérülések).
7. Helyezze az új tükröt a megfelelő pozícióba, és kézzel fogja meg a rögzítőelemeket.
8. Egyenletesen húzza meg a rögzítést, hogy a tükör megfelelően illeszkedjen, és ne legyen feszültség.
9. Csatlakoztassa az elektromos csatlakozót, és ellenőrizze, hogy a helyére kattan-e, és hogy a vezetékek nincsenek-e becsípve.
10. Helyezze vissza a belső huzatot/kárpitot.
11. Csatlakoztassa az akkumulátort.
12. Ellenőrizze az alapvető funkciókat (általában tükrözi a beállításokat; a felszereltségtől függően egyéb funkciók).
• 4) Összeszerelés utáni ellenőrzések és tesztvezetés/működés ellenőrzése
  • Ellenőrizze a rögzítés erősségét és a tükör stabilitását, amikor becsukja az ajtót és enyhén megnyomja.
  • Győződjön meg arról, hogy a tükör nem rezeg, és tartja a beállított pozíciót.
  • Rövid utazás után ismét szemrevételezéssel ellenőrizze az illeszkedést és a nem kívánt játékot.

  5) A leggyakoribb összeszerelési hibák + azok elkerülése

  • A csatlakozó/tüskék cseréje → összeszerelés előtt mindig hasonlítsa össze a csatlakozót és a 9 PIN-kódot.
  • Becsípődött vezetékek → vezesse a kábeleket az eredeti alkatrészével megegyező útvonalon.
  • A huzatok/kárpit sérülései → fémszerszámok helyett használjon műanyag feszítőrudat.
  • Nem megfelelő rögzítés → a meghúzás előtt ellenőrizze a tükör érintkezési felületét és egyenletes illeszkedését.

  Az alkatrész sérülésének okai

  • Mechanikai sérülés parkolás közben (baleset, akadályba ütközés, vandalizmus).
  • Az ízület/rögzítés elszakadása erőszakos billenés vagy hanyag kezelés következtében.
  • A burkolat és a festék sérülései a repülő kövek és az időjárási hatások miatt.
  • Hiba a vezetékekben az ajtó/tükör területén (feszült vezetékek, érintkezők oxidációja).
  • A tükör mozgó alkatrészeinek kopása a hosszú távú működés miatt.