Leírás
Jobb kartámasz CITROEN C4 PICASSO autókhoz
Az utasülés – használt alkatrész – használati nyomokat mutathat
SZÖVET MISTECO 2 EGYSZERES SZÍN – F930
HZD – FEKETE MISTRAL
Alkatrész leírása
Ez az utasoldali kartámasz a Citroën C4 Picassohoz készült, és praktikus belső alkatrészt jelent az ülés kényelmének és eredeti megjelenésének helyreállításához. Használt autóalkatrészről van szó, amelyre elsősorban a 8830PZ megjelöléssel, vagy a kapcsolódó 8830PH számmal keresnek.
A háttámla anyaga Misteco 2 egyszínű – F930 és a színes dizájn HZD – fekete Mistral. Különösen alkalmas az utasülés sérült, kopott vagy meglazult eredeti háttámlája cseréjére. Az eredeti kialakításnak köszönhetően természetesen illeszkedik az autó belsejébe anélkül, hogy zavaró anyag- és megjelenési különbségek lennének.
- Eredeti használt alkatrész Citroën/Peugeot autókhoz
- Jobb kartámasz az utasüléshez
- Alkalmas belső javításra, szükségtelen módosítások nélkül
- Keresés a 8830PZ
kóddal
Műszaki információk
- Gyártó: Stellantis Citroën Peugeot
- Modell: Citroën C4 Picasso
- Más számok: 8830PH
Termékkódok
- Termékkódok: 8830PZ, 8830PH
- Modellek címkékből és dokumentumokból: Citroën C4 PICASSO
Telepítési javaslatok
Általában az ülés kartámasz cseréjére vonatkozik, hogy a pontos eljárás az ülés konkrét kialakításától és a rögzítési módtól függően változhat. Maga az összeszerelés előtt tanácsos alaposan összehasonlítani az új használt alkatrészt az eredeti darabbal.
1) Összeszerelés előtt
- Ellenőrizze, hogy a háttámla alakja, rögzítése, jobb/bal tájolása és általános kialakítása megegyezik-e.
- Hasonlítsa össze a bevonatot, a színt és a konstrukció részleteit a régi résszel.
- Ellenőrizze, hogy a használt alkatrészen nincs-e túlzott hézag, repedések, sérült kötés vagy elfáradt rögzítés.
- Ellenőrizze, hogy a rögzítési pontok nem deformálódtak-e, és nincs-e hiányzó alkatrész a rögzítéshez.
2) A szükséges eszközök és anyagok
- Gyakori kéziszerszámkészlet
- Csavarhúzók vagy bitek a csatlakozó anyag típusától függően
- Műanyag feszítőrúd a burkolatok gyengéd kioldásához
- Tisztítószer a tartozék körüli szennyeződések eltávolítására
- Egy kendő vagy puha kefe
3) Lépésről lépésre összeszerelési eljárás
- Parkoljon vízszintes talajon, és győződjön meg arról, hogy az utasülésen van elég hely a munkához.
- Állítsa be az ülést olyan helyzetbe, hogy a lehető legjobban hozzáférjen a háttámla rögzítési pontjához.
- Ha a közelben kupak vagy műanyag dugók vannak, óvatosan távolítsa el őket anélkül, hogy megsértené őket.
- Szüntesse meg az eredeti kartámaszt vagy rögzítőit a járműhöz való rögzítés módjának megfelelően.
- Tisztítsa meg az illeszkedő felületeket, és ellenőrizze, hogy nem maradtak-e szennyeződések vagy a régi alkatrész sérült részei az összeszerelési helyen.
- Hasonlítsa össze a régi és az új alkatrészt egymás mellett, és ellenőrizze a rögzítési pontok és a tájolás egyezését.
- Helyezze a használt kartámaszt a megfelelő pozícióba, és győződjön meg arról, hogy pontosan illeszkedik keresztezés vagy erős nyomás alkalmazása nélkül.
- Rögzítse a háttámlát az eredeti rögzítőelemekkel vagy a megfelelő rögzítőelemekkel, ha az eredeti szerelvény tartalmazza.
- A meghúzáskor óvatosan járjon el, hogy elkerülje a közelben lévő műanyag vagy textil alkatrészek sérülését.
- Rögzítés után tesztelje többször a háttámla mozgását, hogy ellenőrizze, hogy szilárdan tart és simán működik.
-
4) Összeszerelés utáni ellenőrzések és működésellenőrzés
- Ellenőrizze a kartámasz stabilitását normál kézterhelés mellett.
- Ellenőrizze, hogy a háttámla nem lazul meg, nem lötyög, és megfelelően illeszkedik-e az üléshez.
- Tesztelje a kényelmet ülés közben, és győződjön meg arról, hogy a háttámla nem korlátozza az ülés normál használatát.
- Rövid használat után ismét ellenőrizze, hogy a rögzítés meglazult-e.
5) A leggyakoribb összeszerelési hibák + azok elkerülése
- A jobb és a bal oldal cseréje – összeszerelés előtt mindig hasonlítsa össze az alkatrész tájolását a régi alkatrészével.
- Összeszerelés illesztésellenőrzés nélkül – felszerelés előtt ellenőrizze a rögzítési pontok és a csatlakozás állapotát.
- A műanyag burkolatok sérülése – engedje el a fedelet műanyag szerszámmal és túlzott erő nélkül.
- Nem elegendő az ülés – a meghúzás előtt ellenőrizze, hogy a háttámla egyenesen és feszültség nélkül ül.
- A használt alkatrész kopásának áttekintése – összeszerelés előtt ellenőrizze a csuklószerkezet merevségét és működését.
Az alkatrész sérülésének okai
- normál kopás a mindennapi használatból
- a háttámla túlzott terhelése testtömeg vagy beszálláskor dőlés miatt
- az ízület vagy a rögzítés laza vagy kopása
- mechanikai sérülések a belső tér gondatlan kezeléséből adódóan
- a burkolat és a felület szennyeződése és fokozatos kopása







