Leírás
Tankfedél fedél első generációs PEUGEOT 3008 autókhoz
Szín KGN – LAK BOURRASQUE
Töltőfúvóka doboz készleten 1518E2 kóddal
Más színek is vannak raktáron
Alkatrész leírása
A használttartálysapkafedél a Peugeot 3008 Ihez készült, és praktikus megoldást jelent az eredeti alkatrész sérülése, elvesztése vagy esztétikai hibája esetén. Eredeti kialakításának köszönhetően jól követi a karosszéria megjelenését, és alkalmas az autó javítására, felesleges kompromisszumok nélkül.
Ezt az alkatrészt a 9682803080, 1517G9 és a KGN színkód is keresi. Előnye, hogy ez egy speciális alkatrész aLAK BOURRASQUE árnyékában, amelyet mind az autószerelők, mind az önjavítást végző autótulajdonosok értékelni fognak.
- Eredeti használt autóalkatrész Peugeothoz
- Szín: KGN – LAK BOURRASQUE
- Cserélhető, ha az eredeti burkolat eltört, megkarcolódott vagy elveszett
- Egy másik kapcsolódó alkatrész: 1518E2 töltődoboz
Műszaki információk
- Gyártó: Stellantis Citroën Peugeot
- Modell: Peugeot 3008 első generáció, Peugeot 3008 I
- Egyéb számok: 9682803080, 1517G9, KGN, 1518E2
Termékkódok
- Termékkódok: 9682803080, 1517G9
- Típusok: PEUGEOT 3008 I
- Színjelölés: KGN
Telepítési javaslatok
Általában/általában a tanksapka fedelének pontos cseréje az autó konkrét kialakításától és az alkatrész rögzítési módjától függően változhat. Maga az összeszerelés előtt mindig célszerű összehasonlítani az új és az eredeti darabot, hogy a forma, a szín, a rögzítés és a csatlakoztatott részek megegyezzenek.
1) Összeszerelés előtt
- Ellenőrizze, hogy a burkolat nincs-e repedés, deformáció vagy túlzott kopás a rögzítési területen.
- Hasonlítsa össze a fedelet a régi résszel alakja, mérete, színe és a környező részekhez való csatlakoztatási módja szerint.
- Ellenőrizze a betöltőcsonk és a csatlakoztatott műanyag részek környezetének állapotát, hogy nem sérültek-e.
- Ha a tartó vagy a csatlakozó alkatrész is megsérült, ellenőrizze a töltőnyak doboz állapotát.
2) A szükséges eszközök és anyagok
- Alap kéziszerszámkészlet
- Műanyag feszítőrúd vagy szerszám a burkolatrészek finom kioldásához
- Tiszta ruha
- Az érintkező felületekről szennyeződés eltávolítására alkalmas tisztítószer
- Védőkesztyűk
3) Lépésről lépésre összeszerelési eljárás
- Rögzítse a járművet elmozdulás ellen, és készítsen munkaterületet a tanksapka körül.
- Óvatosan nyissa ki a tartály fedelének rekeszét, és szemrevételezéssel ellenőrizze az eredeti tartozék állapotát.
- Szedje szét a sérült vagy nem működő fedelet, hogy ne sértse meg a környező festéket vagy műanyag részeket.
- Tisztítsa meg az illeszkedő felületeket, és távolítson el minden olyan port, zsírt vagy szennyeződést, amely megakadályozhatja a megfelelő illeszkedést.
- Hasonlítsa össze a leszerelt alkatrészt az új résszel, különös tekintettel az élek alakjára, a rögzítésre és a karosszéria környező részéhez való csatlakozásra.
- Ellenőrizze, hogy nem sérültek-e meg a zsanérok, kapcsok vagy egyéb rögzítők, ha azok szerepelnek a kivitelben.
- Tegye a fedelet a megfelelő pozícióba túlzott erő alkalmazása nélkül.
- Fokozatosan rögzítse vagy pattintsa fel az alkatrészt a rögzítés típusának megfelelően, hogy egyenletesen és feszültségmentesen illeszkedjen.
- Ellenőrizze, hogy a fedél megfelelően nyílik-e és záródik-e, és nem dörzsölődik-e sehol.
- Az összeszerelés után ellenőrizze a kapcsolatot a környező testfelületekkel és az általános megjelenést.
-
4) Összeszerelés utáni ellenőrzések és működésellenőrzés
- Próbáljon ki több nyitási és bezárási ciklust.
- Ellenőrizze, hogy a burkolat megfelelően illeszkedik-e, és nem nyúlik ki a környező karosszériából.
- Ellenőrizze a túlzott holtjátékot kezelés közben.
- Rövid futás után ismét szemrevételezéssel ellenőrizze, hogy az alkatrész szilárdan a helyén van-e.
5) A leggyakoribb összeszerelési hibák + azok elkerülése
- Alkatrészcsere megjelenés alapján – mindig ellenőrizze a termékszámokat és a színkódokat.
- Túlzott erő alkalmazása – a műanyag részek megrepedhetnek vagy deformálódhatnak.
- Nem megfelelő összeszerelés utáni ellenőrzés – mindig ellenőrizze a nyitást, zárást és a megfelelő rögzítési funkciót.
- Mechanikai sérülés tankolás vagy hanyag kezelés közben
- A műanyag kor és kopás miatti repedése vagy repedése
- Sérülés akadállyal való kisebb érintkezés vagy az autó mosásakor
- Az időjárás, az UV-sugárzás és a hosszú távú igénybevétel hatása az anyagra
- A nyomkövető tartozék hibája vagy sérülése, ami miatt a burkolat nem illeszkedik megfelelően, és nagyobb igénybevételt jelent.







