Leírás
Klímacső Citroën C2, C3, C3 Picasso és Peugeot 207 modellekhez.
Termék áttekintés
Ez a klímacső cseredarab a Citroën és Peugeot korabeli modellekhez készült és a gyári cikkszámokkal azonosítható (9680614780, 6460TZ). A cső a klímarendszer fontos elemét képezi: összeköti a rendszer komponenseit (például párologtató, kondenzátor és kompresszor), biztosítva a hűtőközeg keringését és a hatékony hűtést. Szerelők és házilagos javítók számára egyaránt hasznos, ha a keresésnél a cikkszámot használják, mivel gyakran így találják meg a megfelelő alkatrészt.
Műszaki információk
- Gyártó: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modell: Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Picasso, Peugeot 207
- Termék kódok: 9680614780, 6460TZ
- További számok: 9680614780-as
Funkció és alkalmazás
A klímacső a klímarendszer folyadék- és gázvezetékeként működik: biztosítja a hűtőközeg szivárgásmentes továbbítását a rendszer egységei között. A megfelelő cső nélkül a rendszer nyomása és hatékonysága csökken, ami a hideg levegő kieséséhez vagy a kompresszor túlterheléséhez vezethet.
Hogyan történik a csere?
Alaplépések a csere során (szakember vagy felkészült szerelő számára): 1) A klímarendszer leürítése és a hűtőközeg visszanyerése megfelelô klímaszerviz berendezéssel; 2) A cső körüli bilincsek és csatlakozások eltávolítása; 3) Régi cső és tömítések eltávolítása; 4) Új O-gyűrűk és szükség szerint olajcsere használata; 5) Új cső beszerelése, a csatlakozások megfelelő meghúzása; 6) Vákuumozás és tömörségi próba; 7) Rendszer feltöltése a gyártó által előírt hűtőközeggel és olajjal (a szóban forgó PSA modelleknél általában R134a hűtőközeg használatos). Minden munkafázist a gyártó adatai és a megfelelő szervizfelszerelés figyelembevételével végezzenek.
Szerelési tanácsok
- Mindig használjon új O-gyűrűket és megfelelő klímaolajat a csatlakozásoknál.
- A csatlakozófelületeket tisztítsa meg, és ellenőrizze az illeszkedést a tömítettséghez.
- Régi bilincseket cseréljen újra, ha rozsdásak vagy meglazultak.
- Az utolsó lépésként végezzen vákuumozást és tömörségi nyomáspróbát szakszerű berendezéssel.
- Amennyiben nem rendelkezik klímaszerviz eszközökkel, a töltést és a nyomáspróbát bízza klimatizáló szakműhelyre.
Miért hibásodik el leggyakrabban?
A klímacsövek leggyakoribb meghibásodási okai a korrózió, mechanikai sérülés (kavicsfelverődés, súrlódás a kasztnival), tömítéselöregedés és a csatlakozásoknál jelentkező szivárgások. A rezgés és hőingadozás hosszú távon repedéseket vagy töréseket okozhat. Gyakori tünetek: csökkenő hűtési teljesítmény, olajnyomok a csatlakozásoknál, gyakoribb kompresszor be-ki kapcsolások.
Ajánlott kiegészítők
Ajánlott cserélni az összekapcsoló O-gyűrűket és ellenőrizni a csatlakozó bilincseket, továbbá szükség szerint pótolni a klímaolajat és a szűrőt (szárazszűrő/accumulator), hogy a rendszer hosszú távon megbízható maradjon.
Garancia és kompatibilitás
Használja a cikkszámokat (9680614780, 6460TZ), amikor alkatrészt keres, így gyorsabban megtalálható a megfelelő csere. A felsorolt modelleknél általában kompatibilis, de a szerelés előtt ellenőrizze a csatlakozók típusát és hosszát a jármű konkrét változatán.
