Jobb tükör KTA Citroën C1 Peugeot 107 87910-0H010 87910-0H011

Leírás

Jobb oldalsó tükör a CITROEN C1-hez és a PEUGEOT 107-hez
KTA szín – GREY CARLINIT LACQUER
Utasoldal

Alkatrész leírása

A használt jobb oldali visszapillantó tükör Citroën C1-hez és Peugeot 107-hez megfelelő választás az utasoldali sérült tükör cseréjéhez. Segít visszaállítani a jármű melletti és mögötti forgalom áttekintését. A 87910-0H010 és 87910-0H011 számok különösen fontosak az alkatrész helyének meghatározásához.

A KTA – karlinitszürke színben tervezve megkönnyíti az autó fényezéséhez illő tükör kiválasztását. A használt lakkozott rész árnyalata az életkortól és a napsugárzástól függően kissé eltérhet. Az üzemeltetés módja és az esetleges elektromos berendezések nem szerepelnek a dokumentumokban, ezért csere előtt hasonlítsa össze a kivitelt az eredeti tükörrel.

Műszaki információk

• Gyártó: nincs megadva
• Modell: Citroën C1, Peugeot 107
• Alkatrész típusa: külső visszapillantó tükör
• Helyszín: jobb oldal, utasoldal
• Szín: KTA – GREY CARLINIT LACQUER
• Állapot: használt alkatrész
• Vezérlés módja és elektromos berendezés: nincs megadva
• Más számok: 8153YS, 815289, 8151HW

Termékkódok

• Termékkódok: 87910-0H010, 87910-0H011, 8153YS, 815289, 8151HW
• Színkód: KTA
• Modellek: Citroën C1, Peugeot 107

Kiválasztáskor hasonlítsa össze az eredeti alkatrész megnevezését, az alap formáját, a rögzítést és a működési módot. Az azonos színegyeztetés nem jelenti az azonos műszaki kialakítást.

Telepítési javaslatok

A következő eljárás általános a külső visszapillantó tükör cseréjére. A rögzítéshez való pontos hozzáférés, a burkolatok eltávolítása és a vezérlés esetleges leválasztása az autó konkrét típusától és kialakításától függ.

1) Összeszerelés előtt

• Hasonlítsa össze a jobb oldalt, a termékszámokat, az ülés formáját, a rögzítési pontokat és a kezelőszerveket a régi darabbal.
• Használt tükör esetén ellenőrizze az üveget, a fedelet, az alapot és a tartókat. Ellenőrizze, nincs-e repedés vagy lazaság.
• Ellenőrizze a tömítés állapotát, ha az a szerelvény részét képezi, valamint a csatlakozók vagy mechanikus vezérlőelemek állapotát.
• Ellenőrizze a jármű rögzítési területét is. Ütés után deformálódhat, és megakadályozhatja a megfelelő illeszkedést.

2) A szükséges eszközök és anyagok

• Valódi kötőelemeken alapuló közös kéziszerszámkészlet.
• Műanyag feszítőrúd a belső burkolatokhoz, ha szükséges eltávolítani őket.
• Puha párna, tisztítókendő és olyan termék, amely kíméli a fényezést és a tömítéseket.
• Védőkesztyű, különösen a törött üveg kezelésekor.

3) Lépésről lépésre történő összeszerelési eljárás

1. Biztonságosan állítsa le a járművet, kapcsolja ki a gyújtást, és biztosítson elegendő helyet a munkához.
2. Ha a tükör elektromos csatlakozással rendelkezik, kövesse a jármű gyártójának szervizelési utasításait az áramellátás leválasztásához.
3. Védje meg a környező fényezést, és óvatosan távolítsa el a rögzítőelemekhez való hozzáféréshez szükséges fedeleket. Ne erőltesse a műanyag kapcsokat.
4. Dokumentálja a vezetékek vagy mechanikus vezérlések útvonalát, hogy vissza lehessen állítani az eredeti elrendezést.
5. Ha szükséges, a biztosíték kioldása után válassza le a csatlakozót a test mögött, vagy válassza le a mechanikus vezérlést a kialakításnak megfelelően. Ne húzza a vezetékeket vagy a kábeleket.
6. Kívülről támassza meg a tükröt, és fokozatosan lazítsa meg a rögzítőket. Akadályozza meg, hogy az ajtóra essen.
7. Távolítsa el az eredeti tükröt, és tisztítsa meg a rögzítési felületet. Ellenőrizze az aljzat és a tömítés állapotát.
8. Helyezze fel a tartalék tükröt, helyezze be megfelelően a tömítést, és vezesse el a vezetékeket vagy a kezelőszerveket úgy, hogy ne csípődjenek be.
9. Először kézzel tegye fel a rögzítőelemeket. Az egyenes illeszkedés ellenőrzése után húzza meg őket a gyártó szerviz utasításai szerint, anélkül, hogy túlterhelné az aljzatot.
10. Csatlakoztassa újra az összes vezérlőt vagy elektromos csatlakozót, és állítsa vissza az áramellátást a gyártó eljárása szerint, ha le van választva.
11. Ellenőrizze, hogy a tükör rögzítve van-e és be van-e állítva, majd helyezze vissza a burkolatokat, és ellenőrizze, hogy a kapcsok megfelelően illeszkednek-e.

• 4) Összeszerelés utáni ellenőrzések és működésellenőrzés

  • Ellenőrizze az alap és a tömítés egyenletes illeszkedését. A tükör nem lehet laza a rögzítésénél.
  • A vezetőülésből állítsa be az üveget úgy, hogy a kívánt kilátást biztosítsa. Próbálja ki az elérhető funkciókat az aktuális felszereltségnek megfelelően.
  • Csak a biztonságos rögzítés ellenőrzése után hajtson végre egy rövid tesztvezetést. Ügyeljen a túlzott képremegésre és a szokatlan aerodinamikai zajokra.

  5) A leggyakoribb összeszerelési hibák és azok elkerülésének módjai

  • A minták átalakítása: szétszerelés előtt hasonlítsa össze a rögzítést, a kezelőszerveket és az esetleges csatlakozókat, ne csak a burkolat megjelenését.
  • Becsípődött tömítések vagy vezetékek: ellenőrizze a helyzetüket és a meglazult vezetékeket a meghúzás előtt.
  • A kapcsok sérülése: lazítsa meg a burkolatokat megfelelő eszközzel és erőszak nélkül.
  • Rögzítés deformált felületre: a cseretükör felszerelése előtt javítsa ki a rögzítési terület sérüléseit.

  Az alkatrész sérülésének okai

  Külső visszapillantó tükrök esetében általában a következő okok a leggyakoribbak; ez nem a felajánlott darab állapotának leírása:

  • Ütések parkoláskor vagy akadályon való elhaladáskor, ami károsíthatja a burkolatot, az üveget és a rögzítéseket.
  • A tükör vagy az állítómechanizmus erőszakos kezelése.
  • Dér és jegesedés, különösen akkor, ha egy befagyott szerkezetet erőszakkal próbál meg mozgatni.
  • A műanyagok és tömítések öregedése a napfény, páratartalom és változó hőmérséklet miatt.
  • Rezgések és laza rögzítések, amelyek hosszú távon megterhelik az alapot, és rontják a képstabilitást.
  • Nedvesség behatolása, amely elektromosan felszerelt változatoknál károsíthatja az érintkezőket vagy a kezelőszerveket.