Leírás
A CITROËN C1 és PEUGEOT 107 jobb hátsó ajtókilincse
KTA szín – CARLINITE SZÜRKE FÉNYEZÉS
Az alkatrész leírása
A használt Citroën C1 és Peugeot 107 jobb hátsó ajtókilincse a sérült vagy működésképtelen kilincs helyettesítésére szolgál. Az ajtónyitó mechanizmus működtetésére szolgál, és lehetővé teszi, hogy az autó megőrizze a megadott színű megjelenését. Az alkatrész kereséséhez és az eredeti darabbal való összehasonlításához különösen fontos a 9101AN termékszám.
A kilincs színe KTA – Carlinite szürke fényezés. Az azonos fényezési kód megkönnyíti a megfelelő színváltozat kiválasztását, egy használt karosszériaelemnél azonban a végső árnyalatot a kor és a napsugárzás hatása is befolyásolhatja. Ezért beszerelés előtt javasoljuk a tényleges árnyalat összehasonlítását is az autóéval.
Műszaki információk
- Gyártó: a dokumentációban Stellantis / CITROEN PEUGEOT szerepel
- Modell: Citroën C1, Peugeot 107
- Alkatrész típusa: ajtókilincs
- Elhelyezkedés: jobb hátsó ajtó
- Állapot: használt alkatrész
- Szín: KTA – Carlinite szürke fényezés
- Egyéb számok: nincs megadva
Termékkódok
- Termékkódok: 9101AN
- Színkód: KTA
- Modellek: Citroën C1, Peugeot 107
Szerelési javaslatok
Erre az alkatrésztípusra általánosságban az alábbi eljárás érvényes. A kilincs rögzítéséhez való hozzáférés, a burkolat leszerelése és a működtető mechanizmus leválasztásának pontos módja az autó konkrét modelljétől és kivitelétől függ. Kövesse a gyártó szervizeljárását.
1) Beszerelés előtt
- Hasonlítsa össze a 9101AN számot, a jobb hátsó ajtóra vonatkozó alkalmasságot, a kilincs alakját, a rögzítési pontokat és a mechanizmushoz való csatlakozás módját a régi darabbal.
- Ellenőrizze a használt alkatrészt, különösen a rögzítőelemeket, a mozgó csatlakozásokat, az esetleges repedéseket és a mozgás egyenletességét.
- Hasonlítsa össze a KTA kódot és a fényezés tényleges árnyalatát is az autóéval.
- Ellenőrizze, hogy a hibát nem megszorult zár vagy sérült működtető kapcsolat okozza-e. A kilincs önmagában történő cseréje nem feltétlenül szünteti meg ezt az okot.
2) Szükséges szerszámok és anyagok
- Az alkalmazott kötőelemeknek megfelelő általános kéziszerszámok.
- Műanyag szerelőeszközök a burkolat esetleges leszereléséhez.
- Fényezést védő ragasztószalag, puha alátét és egy edény az apró kötőelemek számára.
- Tiszta törlőkendő és az érintkező felületek tisztítására alkalmas, kímélő tisztítószer.
3) Szerelési eljárás lépésről lépésre
- Állítsa le biztonságosan az autót, és biztosítsa a nyitott ajtót a véletlen elmozdulás ellen.
- Fedje le a kilincs körüli fényezett felületeket, hogy munka közben ne karcolja meg őket.
- A szervizeljárás szerint tegye hozzáférhetővé a kilincs rögzítését. Ha a burkolatot le kell szerelni, a rögzítőkapcsokat a megfelelő szerszámmal, erőltetés nélkül oldja ki.
- Ha a hozzáféréshez az ajtó belsejében lévő védőfólia vagy védőréteg meglazítása szükséges, óvatosan válassza le úgy, hogy később megfelelően vissza lehessen tömíteni.
- A leválasztás előtt jegyezze fel a működtető kapcsolat elvezetését és helyzetét, például fénykép készítésével.
- A kialakításnak megfelelően óvatosan oldja ki a kilincs és a nyitómechanizmus közötti kapcsolatot. Ne feszítse erővel a műanyag biztosítóelemeket vagy rudazatokat.
- Tartsa meg az eredeti kilincset, oldja ki a rögzítését, és vegye ki úgy, hogy ne sértse meg a környező fényezést.
- Tisztítsa meg az érintkező felületeket, és hasonlítsa össze egymás mellett a két alkatrészt. Ellenőrizze az esetleges tömítő- és rögzítőelemek állapotát is.
- Helyezze be a cserekilincset, csatlakoztassa megfelelően a működtető mechanizmust, és rögzítse az összes biztosítóelemet. A rögzítéseket a szervizeljárás szerint húzza meg, a kilincs deformálása nélkül.
- Még nyitott ajtónál ellenőrizze, hogy a kilincs szabadon mozog-e és visszatér-e az alaphelyzetébe. A zár működését a szervizeljárás szerint ellenőrizze; az ajtó becsukása előtt a mechanizmusnak becsukásra kész helyzetben kell lennie.
- Állítsa vissza az esetleges védőréteget, szerelje vissza az eltávolított burkolatot, majd óvatosan ellenőrizze az ajtó nyitását, becsukását és zárását.
4) Beszerelés utáni ellenőrzések és működésvizsgálat
- A kilincsnek stabilan kell rögzülnie, egyenletesen kell mozognia, és akadás nélkül kell visszatérnie.
- Többször próbálja ki az ajtó nyitását, becsukását és zárását. A belső nyitás ellenőrzésekor vegye figyelembe az esetlegesen aktivált gyermekzárat.
- Ellenőrizze a kilincs, a burkolat és az esetleges tömítőelemek illeszkedését.
- A próbaút nem helyettesíti a helyszíni ellenőrzést. Csak akkor induljon el az autóval, ha az ajtók megbízhatóan becsukódnak és biztonságosan zárva maradnak.
5) A szerelés leggyakoribb hibái és megelőzésük
- Nem megfelelő kilincsváltozat kiválasztása: szétszerelés előtt hasonlítsa össze a jelölést, az ajtó oldalát és a szerkezeti részleteket.
- Nem megfelelően rögzített működtető kapcsolat: ellenőrizzen minden biztosítóelemet, és a szerelés befejezése előtt próbálja ki a működést.
- A rögzítések túlhúzása: tartsa be a gyártó eljárását, és ne húzza meg a kötést túlzott erővel.
- A fényezés vagy a rögzítőkapcsok sérülése: használjon felületvédelmet és megfelelő szerelőeszközöket.
- A megszorult mechanizmus figyelmen kívül hagyása: először szüntesse meg a megnövekedett ellenállás okát, különben a cserekilincs is túlzott terhelésnek lesz kitéve.
Az alkatrész károsodásának okai
Az ajtókilincsek általában mechanikai igénybevétel és az anyag elöregedése miatt károsodnak. Az alábbi okok nem írják le ennek a konkrét darabnak az előéletét:
- Az ismételt, hirtelen meghúzás károsíthatja a rögzítést vagy a működtető mechanizmus alkatrészeit.
- A megszorult zár vagy működtető kapcsolat növeli a nyitáshoz szükséges erőt, és túlterheli a kilincset.
- A fagy és az ajtó odafagyása erőltetett nyitás esetén a terhelt alkatrészek töréséhez vezethet.
- Ütődés vagy szakszerűtlen szétszerelés károsíthatja a kilincstestet, a rögzítését és a fényezést is.
- Az időjárás és a napsugárzás tartós hatása hozzájárul az anyag elöregedéséhez és a felületkezelés megváltozásához.
