Citroën Peugeot 98182872VV utasoldali belső ajtókilincs

12 100 Ft

Stellantis CITROEN PEUGEOT
98182872VV

1 készleten

Cikkszám: 9895-S9_K16 Kategóriák: , , , , , Címke:

Leírás

Első utasoldali ajtónyitó kezelő a Stellantis-konszern járműveihez: CITROEN PEUGEOT OPEL FIAT TOYOTA
Szín: HVV – SILVER

Az alkatrész leírása

98182872VV első utasoldali belső ajtókilincs az ajtó belülről történő nyitására szolgál. Ez a használt alkatrész megfelelő választás lehet sérült kilincs, repedt rögzítőfül vagy elhasználódott kezelőelem cseréjekor. A HVV – SILVER ezüst kivitel az utastérrel való összehangolásnál is fontos szempont.

A dokumentációban a Citroën Berlingo K9, OPEL COMBO E K9, PEUGEOT PARTNER III és PEUGEOT RIFTER modellek szerepelnek. Kiválasztás előtt mindenekelőtt hasonlítsa össze az eredeti alkatrésszel a termékszámot, az alakot, a rögzítést és a működtető mechanizmus csatlakozását. A modell megnevezése önmagában nem feltétlenül különbözteti meg a kilincsek összes változatát.

Műszaki információk

  • Gyártó: nincs megadva; a dokumentációban a Stellantis-konszern szerepel.
  • Modell: Citroën Berlingo K9 | OPEL COMBO E K9 | PEUGEOT PARTNER III | PEUGEOT RIFTER.
  • Alkatrész típusa: belső kilincs / ajtónyitó kezelő.
  • Elhelyezkedés: első utasoldali ajtó.
  • Szín: HVV – SILVER.
  • Állapot: használt alkatrész.
  • Egyéb számok: nincs megadva.

Termékkódok

  • Termékkódok: 98182872VV.
  • Színkód: HVV – SILVER.

Csere belső kilincs keresésekor használja a 98182872VV jelölést, és hasonlítsa össze az eredeti alkatrészen található jelöléssel, ha az olvasható.

Szerelési javaslatok

Az ilyen típusú alkatrészekre általánosságban a következő eljárás érvényes. Az ajtókárpit leszerelésének, a kilincs rögzítésének és a működtető mechanizmus csatlakoztatásának pontos módja az adott járműmodelltől és kiviteltől függ. Kövesse a gyártó szervizeljárását.

1) Szerelés előtt

  • Hasonlítsa össze a régi alkatrésszel az alkatrészszámot, az első utasoldali ajtóhoz való alkalmasságot, a kilincs alakját, a színt és az összes rögzítési pontot.
  • Vizsgálja meg a használt alkatrészt, különösen a rögzítőfüleket, a mozgó alkatrészeket és az ajtózár működtetésének csatlakozási pontját. Ellenőrizze, hogy nincsenek-e rajta repedések vagy jelentős kopás.
  • Ellenőrizze, hogy a kilincs erőkifejtés nélkül, simán mozog-e. Ha a mechanizmus visszatérítő elemet tartalmaz, ellenőrizze azt is, hogy visszatér-e a kiindulási helyzetbe.
  • Ellenőrizze, hogy a hiba oka nem a rudazatban, a bowdenben vagy a zárban keresendő-e. Csak a kilincs cseréje nem feltétlenül szünteti meg a kapcsolódó mechanizmus hibáját.

2) Szükséges szerszámok és anyagok

  • Műanyag bontóék a belső burkolatok leszereléséhez.
  • Csavarhúzókészlet és a használt rögzítőelemeknek megfelelő bitek.
  • Kisméretű fogó a hozzáférhető rögzítőkapcsok kezeléséhez, ha az adott kivitel ezt igényli.
  • Zseblámpa, puha alátét a leszerelt kárpit alá, valamint tárolóedény a rögzítőelemeknek.
  • Tiszta törlőkendő és védelem a környező látható felületek számára.

3) Szerelési útmutató lépésről lépésre

  1. Rögzítse a járművet elmozdulás ellen, kapcsolja ki a gyújtást, és hagyja nyitva az ajtót a biztonságos hozzáférés érdekében.
  2. A szervizeljárás alapján állapítsa meg, hogyan férhet hozzá a kilincshez. Ha a munkához elektromos alkatrészeket kell leválasztani, kövesse a gyártó tápellátás leválasztására vonatkozó utasításait.
  3. Védje a környező burkolatot, és óvatosan távolítsa el a rögzítési pontokhoz való hozzáférést akadályozó fedeleket.
  4. Oldja ki a megfelelő rögzítőelemeket. Ha le kell szerelni az ajtókárpitot, megfelelő szerszámmal, fokozatosan oldja ki a rögzítőkapcsait, ne rángassa erősen.
  5. Alátámasztva tartsa a kárpitot, és a biztosítékok kioldása után a csatlakozóknál fogva húzza szét az esetleges csatlakozókat. Ne hagyja a kárpitot a vezetékeken vagy a működtető bowdenen lógni.
  6. A szétkapcsolás előtt jegyezze fel a működtető mechanizmus vezetését és rögzítését, például fényképezze le.
  7. Az adott kiviteltől függően óvatosan oldja ki a rudazat vagy a bowden csatlakozását, majd szerelje le az eredeti kilincset.
  8. Hasonlítsa össze egymás mellett a két kilincset, és ellenőrizze az illeszkedő felületeket, valamint a kapcsolódó mechanizmus állapotát.
  9. Helyezze be a cserealkatrészt, rögzítse az előírt módon, majd csatlakoztassa a működtető mechanizmust. Ellenőrizze, hogy minden biztosítóelem teljesen a helyére került-e.
  10. A burkolat visszaszerelése előtt ellenőrizze, hogy a kilincs szabadon mozog-e és visszatér-e, valamint hogy a csatlakoztatott működtetőelem nincs-e megcsavarodva, becsípődve vagy természetellenesen megfeszítve.
  11. Csatlakoztassa vissza az esetleges csatlakozókat, majd szerelje vissza a kárpitot és a fedeleket. Ellenőrizze a vezetékek elvezetését és a rögzítőkapcsok megfelelő illeszkedését; semmilyen alkatrészt ne erőltessen a helyére.
  12. Ha a tápellátást leválasztotta, a gyártó eljárása szerint állítsa helyre, majd végezze el a működés végső ellenőrzését.

4) Szerelés utáni ellenőrzések és működésvizsgálat

Nyitott ajtónál először ellenőrizze a kilincs szabad mozgását és visszatérését. Az első becsukás előtt gondoskodjon arról, hogy másik ajtón keresztül be lehessen jutni a járműbe. Ezután túlzott erőkifejtés nélkül próbálja ki a belülről és kívülről történő nyitást, valamint a jármű felszereltségének megfelelően a zárást. Ha az ajtóban elektromos alkatrészeket választott le, azok működését is ellenőrizze. Ha a kilincs akad, vagy az ajtót nem lehet megbízhatóan kinyitni és bezárni, a hiba elhárításáig ne használja a járművet. A kilincs önálló ellenőrzéséhez rendszerint elegendő a jármű álló helyzetében végzett vizsgálat.

5) A szerelés leggyakoribb hibái és megelőzésük

  • Nem megfelelő kivitel választása: szerelés előtt ne csak a külsőt, hanem a jelölést, a rögzítőfüleket és a mechanizmus csatlakozását is hasonlítsa össze.
  • A bowden vagy a rudazat nem megfelelő rögzítése: ellenőrizze a végdarab és a hozzá tartozó biztosítóelem megfelelő illeszkedését.
  • A működtetőelem becsípődése a kárpit alatt: őrizze meg az eredeti elvezetést, és a burkolat visszahelyezése előtt ellenőrizze.
  • A rögzítőkapcsok sérülése erőszakos feszítés miatt: először keresse meg az összes rögzítési pontot, és használjon műanyag bontószerszámokat.
  • A zár hibájának figyelmen kívül hagyása: fokozott ellenállás esetén ne alkalmazzon erőt, hanem ellenőrizze a teljes kapcsolódó mechanizmust.

Az alkatrész károsodásának okai

A belső ajtókilincsek általában leggyakrabban az elhasználódás és a túlzott igénybevétel együttes hatására károsodnak. Az alábbi okok nem ennek a konkrét alkatrésznek az állapotát írják le:

  • Ismételt, hirtelen meghúzás: túlterheli a kilincs rögzítőfüleit és mozgó alkatrészeit.
  • A zár, a bowden vagy a rudazat megnövekedett ellenállása: a normál működtetéshez szükségesnél nagyobb erőt ad át a kilincsre.
  • Az anyag elöregedése és a gyakori használat: lötyögést, repedéseket vagy a kezelőelem lassabb visszatérését okozhatja.
  • Szakszerűtlen leszerelés: a nem megfelelő helyen végzett feszítés károsíthatja a rögzítést vagy a biztosítóelemeket.
  • Mechanikai ütések és nem megfelelő tisztítás: károsíthatják a felületkezelést és a látható alkatrészeket.

További információk

Tömeg 0,4 kg

Ha a leírásban másként nem szerepel, minden fotó illusztráció.

Fenntartjuk a jogot, hogy a megrendelt referenciát a gyártó szerint helyettesítő referenciával helyettesítsük.

Az alkatrészek balesetet szenvedett járművekből származnak, gondosan ellenőrzöttek, és 12 hónapos működési garanciát biztosítunk rájuk.