Leírás
A Citroën C1 és Peugeot 107 első szériájának jobb hátsó lámpájához való izzófoglalat, 2013
Az izzók működése nem garantált
Egy darab kábelköteggel
Az alkatrész leírása
A használt Citroën C1 / Peugeot 107 jobb hátsó lámpájához való izzófoglalat az izzók rögzítésére és elektromos csatlakoztatására szolgál. Megfelelő megoldás a sérült izzótartó vagy annak érintkezői javításakor, amennyiben maga a lámpa továbbra is használható. Cserealkatrész keresésekor fontos adat a 1607990780 termékszám.
Az alkatrészt egy darab kábelköteggel szállítjuk. Beszerelés előtt ellenőrizni kell a csatlakozás állapotát, és össze kell hasonlítani a kialakítást az eredeti foglalattal. Az izzók működése nem garantált, ezért használat előtt ellenőrizze, és szükség esetén cserélje ki őket.
Műszaki információk
- Gyártó: nincs megadva
- Modell: Citroën C1, Peugeot 107
- Alkatrész típusa: hátsó lámpa izzófoglalata
- Oldal: jobb hátsó
- A rendelkezésre álló adatok szerinti kivitel: első széria; az eredeti leírásban 2013-as év szerepel
- Állapot: használt alkatrész
- A szállítás tartalma: egy darab kábelköteg
- Izzók: működésük nem garantált
- További számok: nincs megadva
Termékkódok
- Termékkódok: 1607990780
- Modellek: Citroën C1, Peugeot 107
Hasonlítsa össze a 1607990780 számot az eredeti alkatrészen szereplő jelöléssel. Ellenőrizze az izzófoglalat alakját, rögzítését, az érintkezők elrendezését és az elektromos csatlakozás kialakítását is.
Szerelési javaslatok
Az alábbi eljárás általános, és a hátsó lámpa izzófoglalatának cseréjére jellemző lépéseket tartalmazza. A lámpa hozzáférhetővé tétele, az izzófoglalat kioldása és a bekötés pontos módja az adott modelltől és a jármű kivitelétől függ. Kövesse a gyártó szervizeljárását.
1) Beszerelés előtt
- Hasonlítsa össze az alkatrész számát, alakját, rögzítőelemeit, az izzók helyét és a csatlakozót a régi alkatrésszel.
- Ellenőrizze a műanyag házat, az érintkezőket és a foglalatokat. Keressen repedéseket, deformációt, korróziót vagy túlmelegedésre utaló nyomokat.
- Vizsgálja meg a mellékelt kábelrészt, különösen a szigetelést, a vezetékek végeit és az esetleges csatlakozókat.
- Ellenőrizze az izzók állapotát és azt, hogy megfelelnek-e a jármű dokumentációjának; működésük nem garantált.
- Ellenőrizze a lámpát és annak tömítését is. A nedvesség vagy a sérült csatlakozó az izzófoglalat cseréje után is a hiba megismétlődését okozhatja.
2) Szükséges szerszámok és anyagok
Általánosságban készítsen elő a lámpa rögzítésének megfelelő szokásos kéziszerszámokat, munkavédelmi kesztyűt, zseblámpát és multimétert. Tisztításhoz elektromos érintkezőkhöz való tisztítószert és tiszta törlőkendőt használjon. Ha a kábelezéshez is hozzá kell nyúlni, megfelelő autóvillamossági felszerelésre és a kötések megfelelő szigetelésére lesz szükség.
3) Beszerelés lépésről lépésre
- Állítsa le a járművet biztonságosan, gondoskodjon arról, hogy ne mozdulhasson el, és kapcsolja ki a gyújtást, valamint az összes világítást.
- Hagyja kihűlni az izzókat. Az elektromos csatlakozáson végzett munka előtt a jármű gyártójának eljárása szerint válassza le az akkumulátort.
- A szervizdokumentáció szerint tegye hozzáférhetővé a jobb hátsó lámpát. Ha ki kell szerelni a lámpát, oldja ki a rögzítését, és közben folyamatosan tartsa meg.
- Jegyezze fel az eredeti kábelezés vezetését és bekötését, például fénykép készítésével.
- Oldja ki, majd húzza szét az elektromos csatlakozót anélkül, hogy a vezetékeknél fogva húzná. Ellenőrizze, hogy nincs-e oxidálódva vagy hőkárosodva.
- Oldja ki az eredeti izzófoglalat rögzítését, majd óvatosan vegye ki. Ne fejtsen ki túlzott erőt a műanyag rögzítőfülekre.
- Hasonlítsa össze egymás mellett a két alkatrészt. Ellenőrizze a lámpa illeszkedő felületeit, és távolítsa el a szennyeződéseket; összeszerelés előtt szüntesse meg az esetleges beázás okát.
- Helyezze be az ellenőrzött, előírt kivitelű izzókat a csere-izzófoglalatba. Ellenőrizze a megfelelő illeszkedésüket és rögzítésüket.
- Ellenőrizze a kábelezés csatlakozását. A mellékelt vezetékszakaszt ne kizárólag a vezetékek színe alapján kösse be; az esetleges javításnak meg kell felelnie az elektromos kapcsolási rajznak, és a kötéseknek szilárdnak, megfelelően szigeteltnek kell lenniük. Ha nem biztos a bekötésben, bízza ezt a lépést autóvillamossági szakemberre.
- Illessze be az izzófoglalatot a lámpába, és rögzítse. Csatlakoztassa a csatlakozót, majd úgy vezesse el a kábelezést, hogy ne feszüljön, ne csípődjön be, és ne érintkezzen éles szélekkel.
- Szerelje vissza a leszerelt alkatrészeket, és ellenőrizze a lámpa, valamint a tömítés megfelelő illeszkedését. Csatlakoztassa az akkumulátort a gyártó utasításai szerint, majd végezzen működési próbát.
4) Beszerelés utáni ellenőrzések és működésvizsgálat
- Próbálja ki egyenként az adott lámpába beszerelt összes világítási funkciót. A féklámpa ellenőrzéséhez kérjen segítséget egy másik személytől.
- Figyelje meg, hogy a fények nem villognak-e, nem világítanak-e gyengén, illetve nem befolyásolják-e egymás működését. Ezek a jelenségek az érintkezőkkel vagy a testeléssel kapcsolatos problémára utalhatnak.
- Ellenőrizze a csatlakozó, az izzófoglalat és a lámpa megfelelő rögzítését, és győződjön meg arról, hogy a kábelezés nincs becsípődve.
- Indulás előtt a világításnak teljesen működőképesnek kell lennie. A működés álló járműnél is ellenőrizhető; az első út után ismételt szemrevételezés javasolt.
5) A beszerelés leggyakoribb hibái és megelőzésük
- Nem megfelelő kivitel beszerelése: az alkatrész számán kívül hasonlítsa össze a rögzítést és az elektromos csatlakozást is.
- Nem működő vagy nem megfelelő izzók használata: beszerelés előtt ellenőrizze őket, és tartsa be a jármű gyártójának előírásait.
- Sérült csatlakozó meghagyása: a megégett vagy meglazult érintkezők a csere-izzófoglalatot is károsíthatják; először szüntesse meg a hiba okát.
- Vezetékek ideiglenes összekötése: a vezetékek egyszerű összecsavarása és ragasztószalaggal történő körbetekerése nem megbízható javítás. Használjon az autóipari kábelezéshez megfelelő szakszerű eljárást.
- Nem megfelelően illeszkedő tömítés vagy becsípődött vezeték: a végleges rögzítés előtt ellenőrizze az illeszkedő felületeket és a kábelezés vezetését.
Az alkatrész sérülésének okai
A hátsó lámpák izzófoglalatainak sérülését általában a következő tényezők okozhatják. Ez nem jelenti azt, hogy ezeket a hibákat ennél a konkrét alkatrésznél is megállapították.
- A nedvesség és a lámpába jutó víz az érintkezők korrózióját okozza, és rontja az elektromos kapcsolatot.
- A meglazult vagy oxidálódott érintkezők növelik az átmeneti ellenállást, ami túlmelegedéshez és a műanyag deformálódásához vezethet.
- A nem megfelelő izzók túlzott hőterhelést okozhatnak a foglalatokban és az izzófoglalat házában.
- Az izzók kíméletlen cseréje vagy a lámpa kiszerelése károsíthatja az érintkezőket, a foglalatokat vagy a rögzítőfüleket.
- A rezgések, a műanyag öregedése és a kábelezés igénybevétele idővel repedéseket, a kötések meglazulását vagy a szigetelés sérülését okozhatja.







