Leírás
Bal oldali vezetőoldali tükör PEUGEOT 307 típusú gépkocsikhoz
Elektromosan vezérelhető és fűthető, elektromosan összecsukható az autóhoz.
Szín KKN – ADEN RED FESTÉK
7 PINS (5+2)
Alkatrész leírása
Használt bal oldali elektromosan behajtható tükör, KKNB (KKN – Aden red lakk) színben, Peugeot 307-hez készült. A tükör elektromos vezérlésű, fűthető és lehetővé teszi az autó elektromos billentését. A7 PIN (5+2) csatlakozónak köszönhetően alkalmas az azonos vezetékezésű és cikkszámú darab közvetlen helyettesítésére.
Ideális választás, ha a tükör akadállyal való érintkezés után megsérül, ha a fűtés nem működik, vagy ha az elektromos vezérlés vagy az összecsukás leáll.
Műszaki információk
- Gyártó: Stellantis Citroën Peugeot
- Modell: Peugeot 307
- Egyéb számok: KKNB, KKN (Áden vörös lakk), 7 PIN (5+2)
Termékkódok
- Termékkódok: 8149VV
Telepítési javaslatok
A következő eljárás általában/általában a külső visszapillantó tükör cseréjére vonatkozik. A pontos lépések a konkrét ajtókialakítástól és a jármű felszereltségétől függően változhatnak.
1) Összeszerelés előtt
- Hasonlítsa össze a régi és az új alkatrészt: bal oldal, azonos típusú (elektromos vezérlés, fűtés, elektromos összecsukható) és különösen a 7 PIN (5+2) csatlakozó.
- Ellenőrizze a vezetékek és a csatlakozó állapotát: elgörbült tűk, oxidáció, sérült szigetelés.
- Ellenőrizze a mechanikai állapotot: repedések az alapban, játék a kötésben, sérülés a burkolaton és a rögzítésben.
- Győződjön meg arról, hogy a szín megfelel a következő követelménynek: KKNB / KKN – Red Aden.
2) A szükséges eszközök és anyagok
- Csavarhúzó és/vagy dugókulcs készlet (a kiviteltől függően)
- Műanyag feszítővas a kárpitok/huzatok eltávolításához
- Kapcsolattartó tisztító (nem kötelező)
- Puha kendő/festék- és kárpitvédelem
3) Lépésről lépésre összeszerelési eljárás
- Biztonsági okokból kapcsolja ki a gyújtást, és válassza le az akkumulátort.
- Készítse elő az ajtót: nyissa ki, és ügyeljen arra, hogy munka közben ne csukódjon be véletlenül.
- Távolítsa el a belső tükör fedelét (általában az A-oszlop háromszögletű fedelét) – használjon műanyag feszítőrudat.
- Keresse meg a tükörcsatlakozót, és óvatosan válassza le (nem a kábeleknél, hanem a csatlakozó testénél).
- Lazítsa meg a tükör rögzítőcsavarjait/anyait (tartsa a tükröt kívülről, hogy ne essen le és ne sértse meg a fényezést).
- Vegye le a régi tükröt az ajtóról, és ellenőrizze az érintkezési felületet (szennyeződés, a tömítés maradványai).
- Helyezze fel az új bal oldali tükröt, helyezze a megfelelő helyzetbe, és kézzel csavarja be a rögzítést.
- Egyenletesen húzza meg a rögzítőket, hogy a tükör feszültség nélkül üljön.
- Csatlakoztassa a 7 PIN (5+2) elektromos csatlakozót, és ellenőrizze, hogy megfelelően kattan-e.
- Helyezze vissza a belső huzatot/kárpitot.
- Csatlakoztassa az akkumulátort, kapcsolja be a gyújtást, és végezzen működési tesztet.
-
4) Összeszerelés utáni ellenőrzések és tesztvezetés/működés ellenőrzése
- Ellenőrizze a tükrök elektromos beállítását minden irányban.
- Ellenőrizze a fűtőt (a funkció általában késéssel lép életbe).
- Ellenőrizze az elektromos hajtogatást (sima, kihagyás és szokatlan zajok nélkül).
- Ellenőrizze a tükör stabilitását vezetés közben (rezgés, játék, zaj).
5) A leggyakoribb összeszerelési hibák + azok elkerülése
- A csatlakozó/kábel cseréje – mindig ellenőrizze a 7 PIN-kódot (5+2) és a megfelelő funkciókat (vezérlés, fűtés, összecsukás).
- A kárpit/huzat sérülése – használjon műanyag eltávolítószerszámokat, és fokozatosan feszítse fel.
- Elfelejtett csatlakozócsatlakozás – végezzen gyors csatlakozási ellenőrzést a végső lefedés előtt.
- Mechanikai sérülések (ütődés parkoláskor, ütközés egy oszloppal/fallal, elakadt egy akadály).
- A csúcsszerkezet kopása – merevedés, játék vagy hibás elektromos billentés.
- Víz behatolása és az érintkezők korróziója – szabályozási, fűtési vagy összecsukási hibák.
- Az ajtó vezetékeinek sérülése – vezetékszakadás vagy rossz érintkezés a csatlakozóban.
- A burkolat és a fényezés sérülései a forgalom és az időjárás miatt (kopások, repedések, UV-sugárzás).
