Leírás
Műszerfal-légzsák, utasoldali légzsák Peugeot 407-hez
Ez az utasoldali légzsák (airbag) kifejezetten Peugeot 407 járművekhez készült; gyakran keresett cikkszámok: 9644588880, 8216CK. A termék ideális választás műhelyeknek és barkácsszerelőknek, akik eredeti szerkezetet szeretnének visszaállítani a műszerfalban. A pontos cikkszámok említése segíti a gyors találhatóságot és a kompatibilitás ellenőrzését a keresőkben.
Műszaki információk
- Gyártó: Stellantis / Peugeot
- Modell: Peugeot 407
- Termék kódok: 9644588880, 8216CK
- További számok: N/A (megadott cikkszámok: 9644588880, 8216CK)
Funkció és szerep
Az utasoldali légzsák a jármű aktív biztonsági rendszereinek része (SRS). Ütközés esetén a légzsák gyorsan felnyílik, és csökkenti az utas és a belső elemek közötti ütközés erejét. A légzsák modult általában a műszerfalban helyezik el, elektromos csatlakozóval és pyrotechnikai felfújószerkezettel.
Csere és szerelés – lépések röviden
- Kapcsolja le az akkumulátort, és várjon legalább 10 percet az SRS kondenzátorok kisülésére.
- Távolítsa el a kesztyűtartót és a vonatkozó műszerfal-borításokat a rögzítőelemekhez való hozzáféréshez.
- Csavarok vagy rögzítők eltávolítása után óvatosan emelje ki a légzsák modult.
- Válassza le az elektromos csatlakozókat: óvatosan kezelje a csatlakozókat és a kábeleket a sérülések elkerülése érdekében.
- Helyezze be az új modulot fordított sorrendben, ügyelve a pontos illeszkedésre és a rögzítési pontokra.
- Csatlakoztassa újra az akkumulátort, indítsa el a járművet és ellenőrizze az SRS jelzőt. Szükség esetén hibakód-törlés diagnosztikai eszközzel.
Ajánlott szerelés
A légzsák cseréjét ajánlott képzett szerelőre bízni. Minden művelet során tartsa be a gyártóbiztonsági előírásokat: viseljen védőkesztyűt, kerülje a modul ütögetését, és ne manipulálja a pyrotechnikai elemet. Az elektromos csatlakozók és rögzítések megfelelő visszahelyezése kulcsfontosságú a rendszer megbízhatósága szempontjából. A csere után ellenőrizze a légzsák rendszer hibakódjait és győződjön meg róla, hogy az SRS figyelmeztetés kialszik.
Miért hibásodik el leggyakrabban
Az utasoldali légzsák jellemzően a következő okok miatt válhat cserére szorulóvá: korábbi ütközés és kinyílás (deployment), mechanikai sérülés a műszerfalban, víz- vagy nedvességbehatolás a kötőpontoknál, elektromos csatlakozók korróziója vagy laza csatlakozás, valamint nem szakszerű korábbi javítások. A légzsák nem karbantartás tárgya: általában csak ütközés után vagy hibajelzés esetén szükséges a csere.
Hasznos tippek
- Ellenőrizze a csatlakozókat korrózió és sérülés szempontjából a szerelés során.
- Soha ne szerelje szét a légzsák modult; a pyrotechnikai részek veszélyesek és szakszerű kezelés szükséges.
- Csere után diagnosztikai vizsgálattal győződjön meg az SRS rendszer hibamentességéről és a légzsák visszaállításáról.
