Leírás
Utas kartámasz a jobb oldali üléshez CITROEN és PEUGEOT modellekhez
Teljesen működőképes, sértetlen, enyhén szennyezett lehet
Alkatrész leírása
Ez a használt utas kartámasz bizonyos Citroën és Peugeot autók jobb oldali ülésére készült. Ez egy praktikus belső rész, amely növeli a vezetési kényelmet és egyben segít megőrizni az autó belsejének eredeti megjelenését.
Az alkatrész teljesen működőképes és sértetlen, csak a normál használatnak megfelelő enyhe szennyeződések jelenhetnek meg. Alkalmas szerelőknek és barkácsolóknak, akik eredeti használt autóalkatrészt keresnek a 883008 szám szerint, és megbízható cserét szeretnének a sérült vagy elhasználódott kartámaszra.
A rendelkezésre álló dokumentumok szerint a kartámasz a Citroën és a Peugeot sorozat autóira vonatkozik, különös tekintettel a termékkategóriákban és címkéken szereplő típusokra.
Műszaki információk
- Gyártó: Stellantis Citroën Peugeot
- Modell: Citroën Berlingo, Citroën Xsara Picasso, Peugeot 307, Peugeot Partner, C3
- Egyéb számok: 883008
Termékkódok
Termékkódok: 883008
- Citroën Berlingo
- Citroën Xsara Picasso
- Peugeot 307
- Peugeot Partner
- C3
Telepítési javaslatok
A belső ülés kartámaszának összeszerelési eljárása általában/általában erre a részre vonatkozik. A pontos lépések az ülés konkrét kialakításától és az autó belsejétől függően változhatnak.
1) Összeszerelés előtt
- Ellenőrizze, hogy a használt alkatrészen nincsenek-e repedések, deformációk és túlzott kopás.
- Hasonlítsa össze a formát, az illeszkedést, az illesztési pozíciót és az általános kialakítást a régi résszel.
- Ellenőrizze, hogy ez az utas kartámasz a jobb oldali üléshez.
- Az összeszerelés előtt javasoljuk, hogy óvatosan tisztítsa meg az alkatrészt, hogy a szerelés során ne kerüljön szennyeződés a tartozékba vagy a kárpitba.
2) A szükséges eszközök és anyagok
- Alap kéziszerszámkészlet
- Csavarhúzók vagy bitek a csatlakozó anyag típusától függően
- Műanyag feszítőrúd a belső burkolatok eltávolításához
- Belső alkatrészekhez megfelelő tisztítószer
- Tiszta ruhát vagy konyharuhát
3) Lépésről lépésre összeszerelési eljárás
- Parkoljon vízszintes talajon, és hagyjon elegendő helyet az utasülés közelében a munkához.
- Ha a hozzáféréshez szükséges, helyezze az ülést megfelelő munkahelyzetbe.
- Óvatosan távolítson el minden sapkát vagy műanyag dugót a háttámla rögzítéséről.
- Lazítsa meg az eredeti kartámaszt vagy annak tartórészét tartó rögzítőelemeket.
- Távolítsa el a régi alkatrészt, és ellenőrizze a rögzítés, a menetek és az érintkezési felületek állapotát.
- Távolítsa el a szennyeződéseket és az esetleges lerakódásokat a rögzítési helyről.
- Rögzítse a használt kartámaszt, és hasonlítsa össze újra a kialakítását a régi darabbal.
- Állítsa be az alkatrészt a megfelelő pozícióba, hogy a tartozék erő és feszültség nélkül illeszkedjen.
- Helyezze vissza a rögzítőanyagot, és fokozatosan rögzítse az alkatrészt.
- Ellenőrizze a háttámla mozgását, stabilitását és az összes burkolat megfelelő illeszkedését.
- Tegye vissza a kupakokat vagy a műanyag részeket, ha a szétszerelés során eltávolították őket.
- Végezze el a megjelenés és a működés utolsó ellenőrzését normál üléshelyzetben.
-
4) Összeszerelés utáni ellenőrzések és működési tesztek ellenőrzése
- Ellenőrizze, hogy a kartámasz szilárdan tart-e, és nem mutat-e túl nagy holtjátékot.
- Ellenőrizze a mozgás simaságát, ha az alkatrész dönthető vagy pozícionálható.
- Használat közben ellenőrizze a hónalj zaját, dörzsölését vagy érintkezését a környező kárpittal.
- Rövid út után ismét ellenőrizze a tartozék stabilitását.
5) A leggyakoribb összeszerelési hibák + azok elkerülése
- Az alkatrész oldalának megfordítása – felszerelés előtt mindig ellenőrizze, hogy a megfelelő utasülés háttámlája-e.
- A belső műanyagok sérülése – nyers erő helyett használjon megfelelő műanyag feszítőrudat.
- Kosz hagyása a tartóban – szerelés előtt tisztítsa meg az érintkezési felületeket és a rögzítési pontokat.
- Nem megfelelő működési ellenőrzés a beszerelés után – az autó üzembe helyezése előtt mindig ellenőrizze a háttámla szilárdságát, helyzetét és normál használatát.
- normál kopás a mindennapi használatból
- a háttámla túlzott terhelése súly vagy nyomás miatt beszálláskor
- a belső rögzítési mechanizmus laza vagy kopása
- a burkolat, a műanyagok vagy a kötés sérülése az életkor miatt
- a belső tér szennyeződése, ami felgyorsítja a mozgó alkatrészek kopását
- gondatlan szétszerelés vagy előzetes szakszerűtlen összeszerelés
