Leírás
Klíma cső Citroën C2 C3 1.4 HDi és 1.6 HDi. Használt, tökéletesen tömítő alkatrész.
Ez a klímacső a Citroën C2 és C3 modellekhez készült dízel változatok (1.4 HDi és 1.6 HDi) számára. Ideális választás szerelőknek és otthoni javítóknak, akik eredeti cikkszámokkal keresnek megbízható, használt alkatrészt. A termék megtalálható az alábbi referencia- és cikkszámok alatt, így könnyen rákereshet a webáruházakban és alkatrész-adatbázisokban.
Műszaki adatok
- Gyártó: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modell: Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel
- Termékkód(ok): 9650823180, 9680122380, 9681913580, 6460GQ
- További számok: 9681913580 (megjelenik rövid hivatkozásként a csomagoláson)
Mire szolgál és hol található
A klímacső a jármű légkondicionáló rendszerének része, és a hűtőközeg szállítását végzi a rendszer különböző pontjai között (például kompresszor, kondenzátor, evaporátor és szárító/szűrő egységek). A csőnek tömören kell zárnia, mert a rendszer nyomás alatt működik, és a hűtőközeg szivárgása csökkenti a klíma hatékonyságát vagy teljes leálláshoz vezet.
Szerelési javaslatok
- Munka megkezdése előtt szakszerűen el kell távolítani és visszanyerni a klímagázt a környezetvédelmi előírásoknak megfelelően.
- Szereléskor mindig cserélje ki az összes érintett tömítést / O-gyűrűt, mivel ezek elöregedése gyakori szivárgási forrás.
- A csatlakozásoknál használjon megfelelő kenőanyagot és tömítéstechnikát; ügyeljen a csatlakozók és csavarok nyomatékára.
- A cső felszerelése után vákuumozni és újratölteni kell a rendszert a gyári előírások szerinti típusú és mennyiségű hűtőközeggel és olajjal.
- Amennyiben nem rendelkezik klíma-visszanyerő és töltő berendezéssel, a feltöltést és vákuumozást bízza szakemberre.
Leggyakoribb meghibásodási okok
- Korrózió és rozsdásodás, különösen ha a cső külső védőrétege megrongálódott.
- Mechanikai sérülés (kövek, alvázsérülés, ütközés) vagy csatlakozók túlzott terhelése.
- Tömítések és O-gyűrűk elöregedése, keményedése, elrepedése miatti szivárgás.
- Rezgés és hőmérséklet-ingadozás miatti anyagfáradás a cső hajlataiban vagy rögzítési pontokon.
Csere gyakorisága és megjegyzések
Nincs szabványos csereintervallum; a cső élettartama nagymértékben függ a jármű használatától és a környezeti hatásoktól. Gyakran évekkel a jármű használata után, vagy baleset/sérülés következtében válik szükségessé a csere. A megvásárolt alkatrész használt, de tömítőképes állapotú — érdemes a szereléskor minden kapcsolódó tömítést és gyorscsatlakozót is ellenőrizni és szükség esetén cserélni.
Miért érdemes ezt választani
A termék eredeti cikkszámokkal rendelkező, gazdaságos megoldás olyan javításokhoz, ahol fontos az alkatrész kompatibilitása és a költséghatékonyság. A megadott cikkszámok szerepeltetése növeli a megtalálhatóságot keresőkben, és megkönnyíti a beszerzést a műhelyek és házi szerelők számára.
