Leírás
Komplett műszercsoport PEUGEOT 308 1.6 HDI autókhoz
Futott 71 606 km
Alkatrész leírása
Ez a használt sebességmérő/műszeregység a Peugeot 308 autókhoz való. Ez aStellantis Citroën Peugeot csoport eredeti elektromos alkatrésze, amely a termékszám szerinti megfelelőségre helyezi a hangsúlyt, ami elengedhetetlen az ilyen típusú alkatrész kiválasztásánál. A feltüntetett futásteljesítmény 71 606 km.
A műszercsoport az autó fedélzeti berendezésének fontos része – megjeleníti a normál vezetéshez szükséges működési információkat, valamint a jármű állapotának diagnosztikáját. Autószerelők és lakásszerelők számára ez az alkatrész megfelelő választás, ha sérült, nem működő vagy nehezen olvasható eredeti készülék cseréje szükséges.
Műszaki információk
- Gyártó: Stellantis Citroën Peugeot
- Modell: Peugeot 308 1.6 HDI
- Más számok: 9666649080, 9806132480
- Kategória: Elektromos alkatrészek, fordulatszámmérők
- Kifutás állapota: 71 606 km
Termékkódok
- Termékkódok: 9666649080, 9806132480
- Modellek címkékről/háttérről: Peugeot 308
Telepítési javaslatok
Általában/jellemzően ennél az alkatrésztípusnál a műszercsoport cseréjének pontos eljárása a műszerfal konkrét kialakításától és a jármű felszerelésétől függően változhat. Összeszerelés előtt ajánlatos alaposan összehasonlítani az eredeti és a szállított darabot, és óvatosan járjon el, hogy elkerülje a belső műanyag részek vagy a csatlakozók sérülését.
1) Összeszerelés előtt
- Ellenőrizze, hogy a 9666649080-as és 9806132480-as termékszámok egyeznek-e a régi résszel.
- Hasonlítsa össze az eszköz formáját, a csatlakozók helyét, a rögzítést és az általános kialakítást.
- Ellenőrizze a csatlakozótüskék, a műanyag tartók és az elülső burkolat állapotát.
- A munka megkezdése előtt válassza le az akkumulátort az elektromos alkatrészek szokásos szervizelési gyakorlatának megfelelően.
2) A szükséges eszközök és anyagok
- Gyakori kéziszerszámok készlete
- Műanyag feszítőrúd a belső kárpit eltávolításához
- Megfelelő csavarhúzók vagy bitek
- Tiszta ruhával a környező felületek védelme érdekében
- Vagy alapvető diagnosztikai berendezések az összeszerelés utáni funkciók ellenőrzéséhez
3) Lépésről lépésre összeszerelési eljárás
- Kapcsolja ki a gyújtást, és hagyja a járművet alapjárati üzemmódban.
- Húzza ki az akkumulátort.
- Óvatosan távolítsa el a műszerfal környező burkolatát, hogy ne sértse meg a reteszeket.
- Nyomja meg az eredeti fürt rögzítőelemeit.
- Nyissa ki az eszközt, hogy hozzáférjen a csatlakozókhoz.
- Óvatosan, erő nélkül húzza ki az elektromos csatlakozókat, és ellenőrizze az állapotukat.
- Hasonlítsa össze ismét egymás mellett a régi és az új részeket.
- Csatlakoztassa a csatlakozókat a mellékelt eszközhöz, és ellenőrizze a megfelelő illeszkedést.
- Helyezze a készüléket a helyére, és rögzítse az eredeti rögzítőkkel.
- Helyezze vissza az eltávolított burkolatokat és a belső kárpitot.
- Csatlakoztassa az akkumulátort.
- Kapcsolja be a gyújtást, és ellenőrizze a kijelző alapvető funkcióit.
-
4) Összeszerelés utáni ellenőrzések és tesztvezetés/működés ellenőrzése
- Ellenőrizze a kijelző olvashatóságát és a háttérvilágítás helyességét.
- Ellenőrizze, hogy az eszköz kimaradások nélkül kommunikál-e a gyújtás ráadása után.
- Nézze meg a visszajelzők és figyelmeztető lámpák működését.
- Rövid próbaút során ellenőrizze a kijelző stabilitását és az eszköz megfelelő reakcióját normál működés közben.
5) A leggyakoribb összeszerelési hibák + azok elkerülése
- Alkatrészek cseréje megjelenéssel szám helyett – mindig ellenőrizze a termék címkéjét.
- A műszerfal műanyag részeinek sérülése – használjon megfelelő műanyag szerszámokat, és ne feszítse meg erővel.
- Nem kellően behelyezett csatlakozó – a csatlakoztatás után ellenőrizze a megfelelő illeszkedést és rögzítést.
- Összeszerelés az akkumulátor leválasztása nélkül – biztonságosabb az elektromos alkatrészekkel végzett munka leválasztott tápellátás mellett.
- Beszerelés előtt ellenőrizze, hogy nem sérült-e meg a használt alkatrész – a végső összeszerelés előtt szemrevételezéssel ellenőrizze a fedelet, a rögzítést és a csapokat.
Az alkatrész sérülésének okai
- Elektronikus hiba az életkor és a normál működés miatt
- Feszültségingadozások a fedélzeti hálózatban vagy tápellátási problémák
- A csatlakozók, érintkezők vagy vezetékek sérülése
- Nedvesség, páralecsapódás vagy szennyeződés a készülék belsejében
- Mechanikai sérülések a szakszerűtlen szétszerelés vagy összeszerelés során
- A kijelző, a háttérvilágítás vagy a belső elektronikus alkatrészek kopása
