Leírás
Sebességmérő PEUGEOT 307 2.0 HDI 100kw-hoz
Ismeretlen vezetés
Alkatrész leírása
Eredeti műszeres fordulatszámmérő (kombinált műszer), amelyet a Peugeot 307 modellsorozathoz terveztek. A sebesség és a működési adatok megjelenítésére szolgál a műszerfalon. Ez egy használt alkatrész – alkalmas csereként az eredeti alkatrész meghibásodása esetén, vagy a műszerfal kimaradása/hibája esetén.
Mivel az ismeretlen meghajtó szerepel a listán, ajánlatos az összeszerelés előtt ellenőrizni a csatlakozók állapotát, a kijelző olvashatóságát és az általános funkcionalitást, ha lehetséges (lásd az alábbi ajánlásokat).
Műszaki információk
- Gyártó: Stellantis Citroën Peugeot
- Modell: Peugeot 307
- Más számok: 6105KS
Termékkódok
- Termékkódok: 9651299680, P9651299680, 6104ZS
Telepítési javaslatok
Általában/általában a sebességmérő (műszerfal) cseréjére az alábbi eljárás érvényes. A pontos lépések az autó konkrét kialakításától és a belső tértől függően változhatnak.
1) Összeszerelés előtt
- Hasonlítsa össze az adattáblán található alkatrészszámokat (különösen a 9651299680 és 6104ZS) a régi fordulatszámmérővel.
- Ellenőrizze, hogy nem sérültek-e a csatlakozók, tűk vagy a műanyag fogantyúk.
- Ellenőrizze szemrevételezéssel az előlap, a kijelző állapotát, valamint a nedvesség vagy túlmelegedés nyomait.
2) A szükséges eszközök és anyagok
- Általános műhelyszerszámok (általában csavarhúzók / bitek a felszereléstől függően)
- Műanyag feszítővas a belső alkatrészek szétszereléséhez (a sérülések minimalizálása érdekében)
- Tiszta kendő vagy enyhe érintkezési tisztítószer (szükség szerint)
3) Lépésről lépésre történő összeszerelési eljárás
- Kapcsolja le a gyújtást, és biztosítsa a járművet elmozdulás ellen.
- Húzza ki az akkumulátort (az elektronika védelme és a rövidzárlat kockázatának minimalizálása érdekében).
- Szüntesse meg a műszerfal körüli műanyag burkolatokat (ezt óvatosan tegye, nehogy eltörje a fogantyúkat).
- Távolítsa el a fordulatszámmérő rögzítését (csavarok/tartók a kialakítás szerint).
- Óvatosan csúsztassa ki a műszerfalat, hogy hozzáférjen a csatlakozókhoz.
- Húzza ki az elektromos csatlakozókat – ne húzza meg a vezetékeket, oldja ki a csatlakozózárakat.
- Csatlakoztassa a csatlakozókat az új (használt) sebességmérőhöz, és ellenőrizze, hogy megfelelően rögzítve vannak-e.
- Helyezze vissza a sebességmérőt a helyére, és rögzítse az eredeti csavarokkal/tartókkal.
- Helyezze vissza az összes műanyag fedelet és előlapot.
- Csatlakoztassa az akkumulátort.
-
4) Összeszerelés utáni ellenőrzések és tesztvezetés/működés ellenőrzése
- Kapcsolja be a gyújtást, és ellenőrizze, hogy a műszerfal világít és olvasható-e.
- Ellenőrizze az alapvető kijelzőfunkciókat (háttérvilágítás, világítás, be-/kikapcsolás).
- Egy rövid próbaút során ellenőrizze, hogy a sebességmérő zökkenőmentesen és megszakítások nélkül reagál-e.
5) A leggyakoribb összeszerelési hibák + azok elkerülése
- Az akkumulátor nincs leválasztva → rövidzárlat/elektronikakárosodás veszélye; kezelés előtt mindig húzza ki.
- Rosszul pattintott csatlakozó → kimaradások a műszerfalon; a csatlakozónak teljesen illeszkednie kell és rögzítve kell lennie.
- Belső műanyag sérülések → használjon műanyag feszítővasat, és ne nyomja be a rossz helyre.
- Alkatrészcsere a számok ellenőrzése nélkül → mindig hasonlítsa össze az alkatrészcímkéket és kódokat a régi alkatrészekkel.
Az alkatrész sérülésének okai
- Tápellátási hibák a telepítésben (feszültség ingadozások, rossz érintkezők, csatlakozók oxidációja).
- Hideg csatlakozások vagy a műszerfal elektronikájának elfáradása a kor és a vibráció miatt.
- Nedvesség a belső térben / szivárgás és azt követő korrózió az elektronikában.
- Nem szakszerű beavatkozások (gondatlan szétszerelés, csapok sérülése, kezelés az akkumulátor leválasztása nélkül).
