Leírás
Komplett SAGEM műszercsoport CITROEN C2, C3 1.4 HDI autókhoz
Autóból kb. 350.000 km
Alkatrész leírása
Ez a sebességmérő / kombinált műszerfal (műszerfal) Citroën C2 és Citroën C3 autókhoz készült. Ez a gyártóSAGEM eredeti alkatrésze, amely az alapvető működési adatok megjelenítésére és a műszerfal funkcióinak vezérlésére szolgál. Cikkszám alapján kereshető, ideális választás nem működő műszerfal cseréjéhez vagy olyan problémák elhárításához, mint a háttérvilágítás kimaradása, nem működő kezek vagy kijelző problémák.
Az alkatrész nagyobb futásteljesítményű (kb. 350 000 km) autóból származik – összeszerelés előtt ezért javasoljuk a gondos szemrevételezést és a régi alkatrészrel való összehasonlítást.
Műszaki információk
- Gyártó: SAGEM
- Modell: Citroën C2, Citroën C3 (dokumentumok szerint: 1.4 HDI)
- Egyéb számok: P9652008280 G 00
Termékkódok
- Termékkódok: 9652008280, 6105EV
Telepítési javaslatok
Általában/általában fordulatszámmérő (kombinált fedélzeti műszer) cseréjére a pontos eljárás az autó konkrét kialakításától és felszereltségétől függően változik. Az alábbiakban egy biztonságos gyakorlati eljárást ismertetünk az ilyen típusú elektromos munkákhoz.
1) Összeszerelés előtt
- Hasonlítsa össze a régi résszel: termékszámok (9652008280, 6105EV), csatlakozók típusa, rögzítés és általános kialakítás.
- Ellenőrizze a csatlakozók állapotát (hajlított tűk, oxidáció), a rögzítőelemek és az átlátszó burkolat állapotát.
- Ellenőrizze szemrevételezéssel, hogy az eszköz nem sérült-e mechanikailag (repedések, laza részek, nedvességnyomok).
2) A szükséges eszközök és anyagok
- Alap csavarhúzó/bitek (a belső kialakítástól függően)
- Műanyag feszítőrúd a kárpit eltávolításához (a karcolás elkerülése érdekében)
- Tiszta kendő vagy érintkezőszer (ha a csatlakozók szennyezettek)
3) Lépésről lépésre összeszerelési eljárás
- Kapcsolja le a gyújtást, és biztosítsa a járművet elmozdulás ellen.
- Húzza ki az akkumulátort (elektromos részeknél ez egy tipikus biztonságos eljárás a rövidzárlat kockázatának minimalizálása érdekében).
- Távolítsa el a műanyag burkolatokat/keretet a műszerfal körül (vigyázzon, nehogy eltörje a kapcsokat).
- A csatlakozók eléréséhez húzza ki az eszközvédőt, és csúsztassa ki az eszközt.
- Húzza ki a csatlakozókat: először oldja ki a csatlakozózárakat, ne húzza meg a vezetékeket.
- Távolítsa el az eredeti fordulatszámmérőt, és készítsen elő egy új alkatrészt.
- Csatlakoztassa be a csatlakozókat az új fordulatszámmérőbe, és ellenőrizze, hogy teljesen illeszkednek-e és rögzítve vannak-e.
- Helyezze a készüléket a megfelelő pozícióba, és csavarja be a rögzítést.
- szerelje össze a keretet és az eltávolított belső részeket.
- Csatlakoztassa az akkumulátort.
- Kapcsolja be a gyújtást, és ellenőrizze, hogy az eszköz nyilvánvaló kijelzőkiesés nélkül indul-e el.
-
4) Összeszerelés utáni ellenőrzések és tesztvezetés/működés ellenőrzése
- A gyújtás ráadása után ellenőrizze a háttérvilágítás működését, a kijelző olvashatóságát és a készülék alapvető reakcióit.
- Rövid próbaút során figyelje meg, nem mutat-e kimaradást az eszköz (ingadozó mutatók, kikapcsolás, háttérvilágítási problémák).
- Ha szabálytalanságok jelennek meg, ellenőrizze újra a csatlakozók elhelyezkedését és az érintkezők állapotát.
5) A leggyakoribb összeszerelési hibák + azok elkerülése
- Az akkumulátor nincs leválasztva → rövidzárlat vagy elektromos hiba veszélye; kezelés előtt mindig húzza ki.
- A vezeték meghúzása leválasztáskor → a vezetékek sérülése; mindig oldja ki a csatlakozó biztosítékait.
- Hiányos csatlakozók → háttérvilágítás/kijelző kimaradások; csatlakozás után ellenőrizze a biztonságot.
- Eltört díszkapcsok → műanyag feszítőrúddal működnek, és érezhetőek, különösen hidegben.
Az alkatrész sérülésének okai
- Az elektronika kopása és a hideg ízületek az életkor és a vibráció miatt.
- Feszültségingadozások a fedélzeti hálózatban (gyenge akkumulátor, rossz töltés, tranziens ellenállások).
- Érintkezők oxidációja a csatlakozókban és megnövekedett átmeneti ellenállás.
- Nedvesség a műszerfal területén (szivárgás, páralecsapódás), ami a kijelző vagy a háttérvilágítás meghibásodásához vezet.
- Mechanikai sérülések a szakszerűtlen szétszerelés során (eltörött fogantyúk, karcos burkolat).
