Pozitív akkumulátorkábel Citroën Peugeot 2.0 16V 9655329880 9661639980 5642GF

Leírás

Komplett pozitív kábelköteg akkumulátorhoz 2.0 16V motorokhoz
PEUGEOT 307 2.0 16V RFJ típusból származik

Az alkatrész leírása

Citroën Peugeot 2.0 16V akkumulátor-pozitív kábel egy használt, komplett pozitív kábelköteg az akkumulátorhoz, amely biztosítja a tápellátás vezetését az akkumulátor és a csatlakoztatott elektromos áramkörök között. A kínált alkatrész a Peugeot 307 2.0 16V RFJ típusú járműből származik, és a motorkábel-kötegek kategóriájába tartozik.

Megfelelő megoldás sérült szigetelésű, korrodált végződésű vagy sérült vezetékű kábelköteg cseréjére. A komplett kábelköteg lehetővé teszi a megfelelő eredeti vezetékek cseréjét az egyes szakaszok rögtönzött javítása nélkül. A kiválasztásnál elsősorban a 9655329880, 9661639980 és 5642GF termékszámokat, a végződések kialakítását, valamint a kábelköteg elágazásait hasonlítsa össze az autójában lévővel. Önmagában a motor hengerűrtartalmának egyezése nem elegendő a megfelelő kivitel meghatározásához.

Műszaki információk

• Gyártó: nincs megadva; a forrásanyagban a Stellantis CITROEN PEUGEOT megjelölés szerepel.
• Modell: Peugeot 307.
• A forrásanyagban megadott motorváltozat: 2.0 16V; donorjármű: 2.0 16V RFJ.
• Alkatrész típusa: komplett pozitív (+) akkumulátor-kábelköteg.
• Kategória: elektromos alkatrészek, kábelkötegek, motorkábel-kötegek.
• Állapot: használt alkatrész.
• További számok: nincs megadva.
• További megjelölés a forrásanyagban: NFP.

Termékkódok

• Termékkódok: 9655329880, 9661639980, 5642GF.
• Modell: Peugeot 307.

A megadott számok az alkatrész beazonosítására és az eredeti kábelköteg jelölésével való összehasonlításra szolgálnak. Ellenőrizze a fizikai kialakítását és a csatlakozási pontokat is.

Szerelési javaslat

Az ilyen típusú alkatrészeknél általánosságban a következő eljárás alkalmazandó. A kábel pontos elvezetése, a csatlakozási pontokhoz való hozzáférés és az akkumulátor lecsatlakoztatásának módja az adott modelltől és a jármű kivitelétől függ. Kövesse a gyártó szervizeljárását. Az akkumulátor pozitív kábele a karosszériával érintkezve rövidzárlatot okozhat, ezért soha ne dolgozzon rajta feszültség alatt.

1) Szerelés előtt

• Hasonlítsa össze a régi és a cserealkatrész jelölését, a kábelköteg hosszát és elágazásait, a végződések alakját, az esetleges csatlakozókat, védőhüvelyeket és rögzítési pontokat.
• Vizsgálja meg a szigetelést a teljes hozzáférhető hosszon. Keressen repedéseket, kidörzsölődést, olvadásnyomokat vagy hő hatására bekövetkezett megkeményedést.
• Ellenőrizze a végződéseket és a vezetékekhez való csatlakozásukat. Nem lehetnek lazák, jelentősen korrodáltak vagy mechanikailag sérültek.
• Állapítsa meg az eredeti kábel sérülésének okát, hogy a hiba ne ismétlődjön meg. Ne szereljen be olyan kábelköteget, amelynek vezetéke szabadon van, vagy túlmelegedés nyomai láthatók rajta.

2) Szükséges szerszámok és anyagok

• Az alkalmazott csatlakozásoknak megfelelő kéziszerszámok, lehetőleg szigetelt markolattal.
• A rögzítőkapcsok és védőburkolatok kíméletes kioldásához szükséges eszközök.
• Elektromos érintkezők tisztítására alkalmas szer és tiszta törlőkendő.
• Multiméter, munkavédelmi kesztyű és védőszemüveg.
• A csatlakozások megjelölésére és az akkumulátor lecsatlakoztatott pólusainak biztonságos lefedésére szolgáló eszköz.

3) Szerelési lépések

1. Biztonságosan rögzítse a járművet, kapcsolja ki a gyújtást és az összes fogyasztót. Tartsa be az elektronika nyugalmi állapotba kerüléséhez a gyártó által előírt várakozási időt és feltételeket.
2. Az akkumulátort a szervizeljárás szerint csatlakoztassa le. Általánosságban először a negatív, majd a pozitív pólust kell lecsatlakoztatni. Biztosítsa a lecsatlakoztatott érintkezőket a véletlen érintkezés ellen.
3. Dokumentálja az eredeti kábelköteg útvonalát, csatlakozásait és a rögzítőkapcsok helyét. Szükség esetén jelölje meg az egyes ágakat.
4. Óvatosan oldja ki a hozzáféréshez szükséges burkolatokat és rögzítőkapcsokat. Ne húzza a vezetékeket, és ne terhelje a környező kábelezést.
5. Fokozatosan válassza le az eredeti kábelköteg egyes végződéseit és esetleges csatlakozóit. Ügyeljen arra, hogy ne maradjon rejtett vagy megfeszített csatlakozás.
6. Távolítsa el az eredeti kábelköteget, majd hasonlítsa össze még egyszer az összes ágat, végződést és rögzítést a cserealkatrésszel. Eltérő kivitel esetén ne folytassa a szerelést erőszakos átalakítással.
7. Ellenőrizze a szemközti érintkezőfelületeket és a rögzítőelemeket. Távolítsa el a szennyeződéseket és az esetleges felületi oxidációt megfelelő módszerrel; a sérült csatlakozási pontot először szakszerűen javíttassa meg.
8. Helyezze az új kábelköteget az eredeti útvonalra. Ügyeljen arra, hogy ne érintkezzen éles szélekkel, forró felületekkel vagy mozgó alkatrészekkel; a vezetékek nem lehetnek megfeszítve vagy becsípődve.
9. Csatlakoztassa az összes végződést és esetleges csatlakozót. A csavarkötéseket a gyártó előírásai szerint húzza meg, és ellenőrizze a csatlakozók megfelelő rögzítését.
10. Helyezze vissza a rögzítőkapcsokat, védőhüvelyeket és burkolatokat. Az akkumulátor csatlakoztatása előtt ellenőrizze, hogy egyik fedetlen pozitív végződés sem érintkezhet a karosszériával.
11. Csatlakoztassa az akkumulátort a gyártó eljárása szerint; általában először a pozitív, majd a negatív pólust kell csatlakoztatni. Végezze el az áramellátás visszaállítása után előírt műveleteket.

4) Ellenőrzések a szerelés után és a működés ellenőrzése

• Ellenőrizze a csatlakozások szilárdságát, a pozitív érintkezők megfelelő lefedését és a teljes kábelköteg rögzítését.
• Próbálja ki az elektromos fogyasztók bekapcsolását és a motor indítását. Figyelje, hogy tapasztalható-e szokatlan áramkimaradás, szag vagy túlmelegedésre utaló jel.
• Szükség esetén terhelés alatt méresse meg a vezeték feszültségesését. A folytonosság ellenőrzése önmagában nem feltétlenül mutatja ki a csatlakozás átmeneti ellenállását.
• Ha a működés hibamentes, tegyen egy rövid próbakört, majd szemrevételezéssel ellenőrizze a kábelköteg elhelyezését. Füst, szag vagy túlmelegedés esetén biztonságosan állítsa le a járművet, és haladéktalanul hárítsa el a hibát.

5) A szerelés leggyakoribb hibái és megelőzésük

• Csatlakoztatott akkumulátor melletti munkavégzés: a beavatkozás előtt mindig biztonságosan válassza le az áramellátást a gyártó eljárása szerint.
• Az ágak vagy végződések felcserélése: leszerelés előtt dokumentálja a csatlakozásokat, szereléskor pedig hasonlítsa össze az egyes csatlakozási pontokat.
• Nem megfelelően meghúzott vagy túlhúzott kötések: tartsa be az előírt meghúzási módot; a laza kötés felmelegedhet, a túlhúzott pedig károsodhat.
• A kábel helytelen elvezetése: használja az eredeti útvonalat és rögzítőkapcsokat, hogy a kábelköteget ne terhelje vibráció, húzás vagy súrlódás.
• Korrodált érintkezők meghagyása: szerelés előtt ellenőrizze a szemközti felületeket is, különben a probléma a kábelköteg cseréje után is fennmaradhat.

Az alkatrész meghibásodásának okai

A pozitív akkumulátorkábel-kötegek sérülésének általános okai többek között a következők; ezek nem a jelen alkatrészen megállapított hibák leírásai:

• Az érintkezők korróziója és nedvesség behatolása, ami növeli az átmeneti ellenállást, és a kötések felmelegedéséhez vezethet.
• Laza csatlakozás, amelyet nem megfelelő meghúzás vagy hosszan tartó vibráció okoz.
• A szigetelés kidörzsölődése hiányzó rögzítőkapcsok vagy a kábel helytelen elvezetése miatt.
• Hőterhelés és a szigetelés elöregedése, amelyek miatt a védőburkolat rideggé válik és megreped.
• Javítás közbeni mechanikai sérülés, például a kábel húzása, a kábelköteg becsípődése vagy a végződések deformálódása.
• Rövidzárlat vagy túlzott áramterhelés, amely károsíthatja a vezetékeket, a szigetelést és a csatlakozási pontokat.