Olajszűrő tartó 1.6 HDI Citroën Peugeot 1103N9

Leírás

Olajszűrő tartó 1.6 HDI 16V motorokhoz Citroën és Peugeot autókhoz
Olaj-hűtőfolyadék cserélővel

Alkatrész leírása

Ez az 1.6 HDI olajszűrő tartó Citroën és Peugeot autókhoz készült, és olaj-hűtőfolyadék cserélővel szállítjuk. A motor kenőrendszerének fontos része, amely biztosítja az olajszűrő helyes behelyezését, és egyben hozzájárul a motorolaj üzemi hőmérséklet-stabilitásához.

Az alkatrészt elsősorban 1103N9, esetleg 1103K2 néven keresik. Alkalmas cseremegoldásnak az eredeti tartó károsodása, szivárgás vagy olaj- és hűtőfolyadék cserélővel kapcsolatos meghibásodás esetén.

Számos Citroën és Peugeot modellben használják, ahol általában az 1.6 HDI 16Vmotor jelenik meg. A szerelők és az otthoni javítók számára különösen fontos, hogy az alkatrész formáját, csatlakozási pontjait és termékkódjait összehasonlítsák a meglévő bontott darabbal.

Műszaki információk

• Gyártó: Stellantis Citroën Peugeot
• Modell: 1,6 HDI 16V; címkék: Citroën Berlingo, Citroën C2, Citroën C3, Citroën C4, Citroën C4 PICASSO, Citroën C5, Citroën Xsara Picasso, Peugeot 206, Peugeot 307, Peugeot 407, Peugeot Partner
• Más számok: 1103K2

Termékkódok

• Termékkódok: 1103N9, 1103K2
• Modellnevek: Citroën Berlingo, Citroën C2, Citroën C3, Citroën C4, Citroën C4 PICASSO, Citroën C5, Citroën Xsara Picasso, Peugeot 206, Peugeot 307, Peugeot 40 Partner,Peugeot 40 Partner

Telepítési javaslatok

Általában a pontos csere eljárás az autó konkrét kialakításától és a motortérhez való hozzáféréstől függően változhat. Az alábbiakban egy tipikus eljárást mutatunk be az olajszűrő tartójának olaj-hűtőközeg cserélővel való cseréjére.

1) Összeszerelés előtt

• Ellenőrizze, hogy az új és az eredeti alkatrész alakja, csatlakozási pontjai és 1103N9 vagy 1103K2 jelölése megegyezik-e.
• Ellenőrizze az érintkezési felületek, menetek, tömítési pontok és hőcserélő csatlakozások állapotát.
• A használt alkatrésznél ellenőrizze, hogy nincs-e repedve, deformálva vagy túlságosan szennyezett-e az olajjáratokban.
• Hasonlítsa össze az összes furat és csatlakozás helyét a régi darabbal.

2) A szükséges eszközök és anyagok

• Gyakori kéziszerszámkészlet
• Üzemi folyadékok felfogására szolgáló tartály
• Tisztítószer zsírtalanításhoz
• Tisztítsa meg a rongyokat vagy a bolti törölközőket
• Új tömítések, ha az adott kivitelben beépítésre előírtak
• Védőkesztyűk

3) Lépésről lépésre összeszerelési eljárás

1. Rögzítse a járművet elmozdulás ellen, és hagyja lehűlni a motort.
2. Szükség szerint távolítsa el az olajszűrő tartójának területét.
3. Fogja fel a szivárgó folyadékot, hogy a motor területe ne szennyeződjön.
4. Szüntesse meg az eredeti olajszűrő tartót, és óvatosan válassza le az alsó csatlakozást.
5. Óvatosan tisztítsa meg a motor csapágyfelületeit és a környező rögzítési pontokat.
6. Hasonlítsa össze a régi és az új alkatrészt a telepítés előtt, különösen a hőcserélő tájolását és csatlakozását.
7. Rögzítse a konzolt a helyére, hogy megfelelően illeszkedjen feszültség vagy keresztezés nélkül.
8. Csatlakoztassa az összes csatlakozó alkatrészt az eredeti helyére, és ellenőrizze, hogy a tömítőfelületek megfelelően illeszkednek-e.
9. Szerelje össze azokat a részeket, amelyeket el kellett távolítani a hozzáféréshez.
10. Ha a csere során kifolytak vagy elvesztek, töltse fel az üzemi folyadékokat a járműspecifikus eljárás szerint.
11. Az összeszerelés befejezése után ellenőrizze az alkatrész körüli tisztaságot, hogy a szivárgás könnyen észlelhető legyen.
• 4) Összeszerelés utáni ellenőrzések és működésellenőrzés
  • Indítás után ellenőrizze, hogy nem szivárog-e olaj vagy hűtőfolyadék.
  • Ellenőrizze a tartó és a hőcserélő körüli összes csatlakozás tömítettségét.
  • A motor bemelegítése után ismét szemrevételezéssel ellenőrizze az alkatrész teljes területét.
  • Rövid próbaút után ellenőrizze, nincs-e benne új folyadéknyom.

  5) A leggyakoribb összeszerelési hibák + azok elkerülése

  • Az érintkező felületek elégtelen tisztítása – szivárgáshoz vezethet; összeszerelés előtt mindig alaposan tisztítson meg mindent.
  • Tömítéscsere vagy felügyelet – beszerelés előtt ellenőrizze, hogy a tömítőelemek a megfelelő helyzetben és állapotban vannak-e.
  • Pontatlan csatlakozási illeszkedés – a meghúzás előtt ellenőrizze, hogy minden feszültség nélkül illeszkedik-e.
  • Az ezt követő szivárgásellenőrzés elhagyása – összeszerelés után mindig végezzen hideg ellenőrzést, még a motor bemelegedése után is.

  Az alkatrész sérülésének okai

  • A tömítőfelületek szivárgások és elöregedése a hosszú távú működés és a hőmérséklet-változások miatt.
  • Korrózió vagy szennyeződés az olaj-hűtőfolyadék cserélő területén.
  • Mechanikai sérülések a környező alkatrészek szakszerűtlen szétszerelése vagy összeszerelése során.
  • A motortér túlmelegedése, ami felgyorsíthatja az anyagkopást.
  • A menetek és az érintkezési felületek sérülése ismételt szervizbeavatkozások során.