Leírás
Klíma cső PEUGEOT 308, 3008, 5008, RCZ és CITROEN C4, C4 II, C4 PICASSO autókhoz
Alkatrész leírása
Ez a Citroën Peugeot klímacső egy használt eredeti alkatrész, amelyet a dokumentumokban felsorolt járművekhez terveztek. A klímakör fontos része, amely biztosítja a hűtőközeg vezetését a rendszer egyes elemei között. A megfelelő alkatrész keresésekor gyakran atermékszám a meghatározó, ezért javasoljuk, hogy a 9684755680 és a 6477H8 jelöléseket hasonlítsa össze a szétszerelt darabbal.
A klímacsöveket gyakran megterhelik a rezgések, a hőmérséklet-változások és az anyag kora. Ha az eredeti cső sérült, szivárog vagy mechanikailag deformálódott, a klíma megfelelő működéséhez és a rendszer tömítettségének helyreállításához fontos annak megfelelő alkatrészre történő cseréje.
Műszaki információk
- Gyártó: Stellantis Citroën Peugeot
- Modell: Peugeot 308, 3008, 5008, RCZ; Citroën C4, C4 II, C4 Picasso
- Más számok: 9684755680, 6477H8
Termékkódok
- Termékkódok: 9684755680, 6477H8
- Modellnevek: Peugeot 308, Peugeot 3008, Peugeot 5008, Peugeot RCZ, Citroën C4, Citroën C4 II, Citroën C4 Picasso
- Címkék: Citroën C4 PICASSO
Telepítési javaslatok
Általában/jellemzően ennél az alkatrésztípusnál a pontos cserefolyamat az autó konkrét típusától és gyártmányától függ. Szakszerűen kell dolgozni a légkondicionáló rendszer részeivel és az áramkör tömítettségével.
1) Összeszerelés előtt
- Ellenőrizze, hogy a használt cső megfelel-e a régi alkatrésznek alakjában, hosszában, elvezetésében, rögzítésében és végében.
- Gondosan ellenőrizze, hogy a légkondicionáló cső nincs-e horpadt, repedt, túlzottan korrodált vagy más mechanikai sérülés.
- Ellenőrizze az ülőfelületeket és a tömítési pontok állapotát.
- Hasonlítsa össze a 9684755680 és a 6477H8 termékszámokat az eredeti alkatrészrel.
- Ha a rendszer hosszabb ideje szivárog, célszerű a légkondicionáló áramkör környező részeit is ellenőrizni.
2) A szükséges eszközök és anyagok
- Gyakori műhely kéziszerszámok
- Megfelelő eszközök a burkolatok és a konzolok eltávolításához
- Tisztítsa meg a szöszmentes törlőkendőket
- Új tömítések, ha a tervezés használja őket
- Munkavédő felszerelések
- Szerviz berendezés a légkondicionáló rendszerrel való munkához
3) Lépésről lépésre összeszerelési eljárás
- Rögzítse a járművet elmozdulás ellen, és készítse elő a munkaterületet.
- Általában először szakszerűen ki kell üríteni a légkondicionáló kört, ha még van benne töltés.
- Hozzáférhet a légkondicionáló csővezetékéhez a hozzáférést akadályozó burkolatok vagy alkatrészek eltávolításával.
- Óvatosan válassza le a régi csövet, hogy ne sértse meg a csatlakozó alkatrészeket vagy a rögzítési pontokat.
- Távolítsa el a régi alkatrészt, és hasonlítsa össze az új használt csővel az alak, a hajlítások, a végek és a szerelvények tekintetében.
- Tisztítsa meg az illeszkedő felületeket, és ellenőrizze, hogy nincsenek-e szennyeződések, a régi tömítés maradványai vagy deformáció jelei.
- Ha tömítéseket használ, szerelje be azokat a megfelelő állapotba és pozícióba a csatlakozás kialakításának megfelelően.
- A légkondicionálás csövét erőszak és csavarodás nélkül helyezze el az eredeti útvonalon.
- Csatlakoztassa össze az egyes csatlakozásokat, és rögzítse a csövet a tartókban, hogy ne legyen feszültség alatt, és ne érjen olyan helyekhez, ahol kopás léphet fel.
- Helyezze vissza az összes eltávolított fedelet és tartót.
- A mechanikus összeszerelést követően jellemzően szivárgás-ellenőrzést kell végezni, majd ezt követően a megfelelő eljárással szervizfeltöltést kell végezni a légkondicionáló rendszeren.
- Az üzembe helyezés után ellenőrizze, hogy a rendszer stabilan és szivárgásra utaló jelek nélkül működik-e.
-
4) Összeszerelés utáni ellenőrzések és tesztvezetés/működés ellenőrzése
- Ellenőrizze, hogy nincsenek-e szivárgás vagy zsíros lerakódások jelei az illesztéseknél.
- Ellenőrizze a cső megfelelő illeszkedését a tartókban, és elegendő távolságot a környező részektől.
- Ellenőrizze a légkondicionáló működését a jármű normál működése közben.
- Rövid próbaút után ismét szemrevételezéssel ellenőrizze a csatlakozásokat és a rögzítéseket.
5) A leggyakoribb összeszerelési hibák + azok elkerülése
- Összeszerelés az alkatrész alakjának összehasonlítása nélkül – mindig hasonlítsa össze előtte a régi és az új alkatrészt.
- Sérült tömítés használata – a tömítőelemeknek jó állapotban kell lenniük és megfelelően illeszkedniük kell.
- A cső megfeszítése meghúzás után – az alkatrésznek természetesen illeszkednie kell, kényszerhajlítás nélkül.
- Szennyeződések az illesztésekben – az összeszerelés előtt tartsa tisztán az érintkező felületeket.
- A szivárgásvizsgálat alábecslése – a telepítés után mindig ellenőrizze, hogy a rendszer szivárgásmentes-e és működőképes-e.
Az alkatrész sérülésének okai
- Anyagkorrózió, amelyet az életkor, a páratartalom és a működési feltételek okoznak.
- Mechanikai sérülések szétszerelés, baleset vagy a környező részekkel való érintkezés során.
- Rezgés és hosszan tartó feszültség, amely repedésekhez vagy anyagfáradáshoz vezethet.
- Más alkatrészek kopása a rossz vezetés vagy a laza illeszkedés miatt.
- Az illesztések szivárgása az érintkező felületek vagy tömítések kopásából eredően.
