Kapcsolóblokk Peugeot 3008 5008 96656492XT 96656492ZD

Leírás

ESP vezérlő az első generációs PEUGEOT 3008 és 5008 autókhoz

Alkatrész leírása

Ez a kapcsolóblokk / ESP vezérlő a Peugeot 3008 I és a Peugeot 5008 I autókhoz készült. Ez egy használt eredeti autóalkatrész aStellantis Citroën Peugeot csoportból, amelyet elsősorban termékszámok alapján keresnek. Az autószerelők és a házijavítók számára fontos, hogy az eredeti és a cserealkatrészeken lévő jelölések könnyen összehasonlíthatók legyenek a csere során.

Az ilyen típusú kezelőszervek és kapcsolók az autófunkciók normál vezérlésének fontos részét képezik. Meghibásodás esetén az adott funkció korlátozott vagy nem működőképes működése, illetve a gomb vagy a belső érintkezők mechanikai kopása léphet fel. Ha 96656492XT vagy 96656492ZD megjelölésű alkatrészt keres, akkor a kódok a fontosak a választásnál.

Műszaki információk

• Gyártó: Stellantis Citroën Peugeot
• Modell: Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I
• Más számok: 96656492XT, 96656492ZD

Termékkódok

• Termékkódok: 96656492XT, 96656492ZD
• Modellnevek: PEUGEOT 3008 I, PEUGEOT 5008 I

Telepítési javaslatok

Mivel a dokumentumok nem tartalmazzák az adott autómodell pontos összeszerelési eljárását, az alábbiakban egyáltalános eljárást mutatunk be, amely jellemzően elektromos vezérlő/kapcsoló cseréjére vonatkozik. A pontos lépések típusonként, díszítésenként és kivitelenként változhatnak.

1) Összeszerelés előtt

• Ellenőrizze, hogy az alkatrész alakja, csatlakozója, rögzítése és termékszáma megegyezik-e a régi alkatrészével.
• Ellenőrizze a műanyag reteszek, érintkezők és a vezérlő felületének állapotát.
• Ellenőrizze, hogy a csatlakozó nem szennyezett, oxidált vagy mechanikailag sérült.
• Hasonlítsa össze az eredeti és az új alkatrész funkcionális elemeit, hogy illeszkedjenek a tervhez.

2) A szükséges eszközök és anyagok

• Gyakori kéziszerszámok készlete
• Műanyag feszítőrúd a panel eltávolításához
• Tiszta ruha
• Előkészítés az elektromos érintkezők kíméletes tisztítására, ha szükséges
• Védőkesztyűk

3) Lépésről lépésre összeszerelési eljárás

1. Kapcsolja le a gyújtást, és biztosítsa a járművet elmozdulás ellen.
2. Általában javasolt az akkumulátor leválasztása az elektromos alkatrészeken végzett munka előtt.
3. Óvatosan távolítsa el a környező fedelet vagy a burkolat egy részét, amely megakadályozza a vezérlőhöz való hozzáférést.
4. Túlzott erő alkalmazása nélkül oldja ki az eredeti kapcsolót vagy kapcsolóblokkot.
5. Húzza ki az elektromos csatlakozót, és ellenőrizze az állapotát.
6. Hasonlítsa össze a leszerelt alkatrészt a cserealkatrészekkel szám, forma és csatlakozóelem alapján.
7. Ha az érintkező felületek szennyezettek, óvatosan tisztítsa meg őket megfelelő módon.
8. Csatlakoztassa a csatlakozót a cserealkatrészhez, ügyelve arra, hogy megfelelően illeszkedjen a vezetékek keresztezése vagy megfeszítése nélkül.
9. Helyezze a vezérlőt a szerelési helyzetbe, és ellenőrizze, hogy megfelelően illeszkedik-e a tartóba vagy a lyukba.
10. Helyezze vissza az összes fedelet és kárpitelemet az eltávolítás fordított sorrendjében.
11. Csatlakoztassa a jármű tápellátását, ha nincs csatlakoztatva.
12. Kapcsolja rá a gyújtást, és ellenőrizze a kapcsoló alapvető működését.
• 4) Összeszerelés utáni ellenőrzések és tesztvezetés/működés ellenőrzése
  • Ellenőrizze, hogy az alkatrész szilárdan rögzítve van-e, és nem szabadul-e ki sehol.
  • Ellenőrizze a vezérlő helyes reakcióját normál használat közben.
  • A telepítés után ellenőrizze az egyéb elektromos vezérlési problémákat.
  • Ha az alkatrész jellege megkívánja, végezzen rövid működési ellenőrzést a jármű normál működése közben.

  5) A leggyakoribb összeszerelési hibák + azok elkerülése

  • Alkatrész cseréje megjelenés alapján – mindig hasonlítsa össze a termékszámot is.
  • Műanyag alkatrészek sérülése szétszerelés közben – használjon megfelelő műanyag szerszámokat.
  • Nem megfelelően rögzített csatlakozó – a csatlakoztatás után ellenőrizze a megfelelő illeszkedést.

  Az alkatrész sérülésének okai

  • Normál kopás a gombok és kapcsolók hosszú távú használatából eredően
  • Szennyezés és por, amely befolyásolhatja a mechanika vagy az érintkezők működését
  • Az elektromos csatlakozások nedvessége és oxidációja
  • Mechanikai sérülések gondatlan használat vagy szakszerűtlen szétszerelés miatt
  • Az érintkezők belső kopása, amely szabálytalan vagy teljes meghibásodást okozhat