Jobb visszapillantó tükör Citroën C5 elektromosan behajtható EZWD 8149WH

Leírás

Jobb oldali tükör CITROEN C5 2005-től, 2005-ig használható modelleken is
Elektromos vezérlésű, elektromosan az autóhoz összecsukható, fűthető, hőmérséklet érzékelő
Utasoldal
EZW szín – FER GREY LACQUER
Enyhén karcos lakk

Alkatrész leírása

Ez a jobb oldali visszapillantó tükör Citroën C5-höz egy komplett egység az utasoldalra. Elektromos vezérlést, elektromos összecsukást, fűtést és beépített hőmérséklet-érzékelőt kínál. A C5 I/C5 II platform eredeti kialakításának köszönhetően gyors és praktikus cserére alkalmas az eredeti tükör sérülése után.

Az állapot megfelel a használt alkatrésznek: a fényezés enyhén karcos. Az árnyalat EZW – szürke lakk (FER) néven szerepel.

Műszaki információk

• Gyártó: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modell: Citroën C5
• Egyéb számok: EZWD, EZW (színes)

• Dizájn: elektromosan vezérelt, elektromosan az autóhoz összecsukható, fűthető, hőmérséklet-érzékelő
• Oldal: jobb (utas)
• Állapot megjegyzés: enyhén karcos festék

Termékkódok

• Termékkódok: 8149WH

Telepítési javaslatok

Általában/jellemzően egy komplett elektromos visszapillantó tükör cseréjéhez (a pontos eljárás az autó konkrét kialakításától és felszereltségétől függően változhat):

1) Összeszerelés előtt

• Hasonlítsa össze a régi résszel: oldal (jobb/utas), lábforma, rögzítés, csatlakozó/vezetékek és felszerelés (elektromos vezérlés, összecsukható, fűtés, hőmérséklet-érzékelő).
• Ellenőrizze a tükör és a burkolat állapotát: repedések, törött fogantyúk, hézag a kötésben, a csatlakozó és a csapok állapota.
• Számíts rá, hogy a fényezés enyhén karcos – fontolja meg az újrafényezést vagy a lakkozást, ha a megjelenés megköveteli.

2) A szükséges eszközök és anyagok

• A bitek/kulcsok és a racsnis alapkészlet (a rögzítőelem típusától függően)
• Műanyag feszítőrúd a kárpitok/ajtóburkolatok eltávolításához
• Érintkezőtisztító (szükség szerint), kendő
• Szigetelőszalag / kábelkötegelő a kábelezés rögzítéséhez (szükség szerint)

3) Lépésről lépésre történő összeszerelési eljárás

1. Kapcsolja ki a gyújtást és csatlakoztassa le az akkumulátort (az ajtókban lévő elektromos berendezések miatt ajánlott).
2. Szüntesse meg a belső burkolatot a tükör rögzítési területén (általában az A-oszlopnál lévő háromszögletű fedelet), hogy ne sértse meg a tartókat.
3. Ha szükséges a csatlakozóhoz való hozzáféréshez, engedje el az ajtókárpit megfelelő részét (vigyázzon, nehogy eltörje a kapcsokat).
4. Húzza ki a tükör elektromos csatlakozóját, és ellenőrizze, hogy nem sérült-e a tüskék vagy nem szivárog-e.
5. Rögzítse a vezetékeket úgy, hogy ne essen az ajtóba, és ne sérüljön meg a kezelés során.
6. Lazítsa meg a tükörrögzítő csavarokat/anyákat, és tartsa kívülről a tükröt, nehogy leessen, és ne károsítsa a fényezést.
7. Vegye le a régi tükröt az ajtóról, és tisztítsa meg a leszállási területet.
8. Helyezze az új tükröt a megfelelő pozícióba, vezesse át a vezetékeket a járaton, és tartsa a tükröt.
9. Egyenletesen húzza meg a rögzítőelemeket (anélkül, hogy túlhúzná, hogy elkerülje a láb/markolat sérülését).
10. Csatlakoztassa a csatlakozót, és tárolja a vezetékeket úgy, hogy ne dörzsölje és ne zavarja az ajtószerkezeteket.
11. Tegye vissza a huzatokat/kárpitokat, és ellenőrizze, hogy minden kapocs megfelelően illeszkedik-e.
12. Csatlakoztassa az akkumulátort.

• 4) Összeszerelés utáni ellenőrzések és tesztvezetés/működés ellenőrzése

  • Ellenőrizze a tükrök elektromos beállítását, az elektromos behajtást és a fűtést (az autó felszereltségétől függően).
  • Ellenőrizze a tükör stabilitását zárt ajtónál és vezetés közben (rezgés, játék a csuklóban).
  • Rövid vezetés után ismét ellenőrizze, hogy a tükör szilárdan a helyén van-e, és semmi sem rezonál.

  5) A leggyakoribb összeszerelési hibák + azok elkerülése

  • Cserélje fel az oldalt (jobbra/balra) → mindig hasonlítsa össze a láb alakját és a csatlakozó tájolását.
  • A kárpitkapcsok sérülése → használjon műanyag feszítőrudat, és egyesével folytassa.
  • Becsípődött vagy rosszul elvezetett vezetékek → összeszerelés előtt ellenőrizze a tömítéseket és a kábelköteg elhelyezését.
  • Nincs meghúzott/egyenetlenül meghúzott rögzítés → húzza meg egyenletesen, és ellenőrizze az illeszkedést.

  Az alkatrész sérülésének okai

  • Mechanikai sérülés parkolás közben (érintkezés másik autóval, oszloppal, fallal).
  • Tükör becsapódás vagy rögzítés, ha szűk helyen halad át.
  • Az összecsukható mechanizmus kopása és a csukló holtjátéka a gyakori használat miatt.
  • Víz behatolása, majd az érintkezők/csatlakozók korróziója, esetleg elektromos vezérlési hiba.
  • A burkolat és a festék normál használatból eredő sérülései (kopások, karcolások) – ezen a darabon enyhén karcos a festék.