Leírás
Izzófoglalat a jobb hátsó lámpához a sárvédőben Citroën C3 II A51 autókhoz
Egy darab vezetékkel
Alkatrész leírása
Ez a6351KQ izzófoglalat a jobb hátsó sárvédő lámpához készült, és alkalmas a Citroën C3 II A51 autókhoz. Ez egy használt eredeti Stellantis Citroën Peugeot csoport autóalkatrész, amelyhez egy darab vezeték tartozik, amely megkönnyíti a sérült vagy nem működő eredeti alkatrész cseréjét.
A hátsó lámpa foglalat a lámpavezeték fontos része. Gondoskodik az izzók helyes elhelyezéséről és elektromos csatlakozásáról, így közvetlen hatással van a hátsó világítás megbízható működésére. Ha az eredeti aljzaton túlmelegedés, oxidált érintkezők vagy sérült csatlakozók láthatók, praktikus megoldás egy jó állapotú eredeti alkatrészre cserélni.
Műszaki információk
- Gyártó: Stellantis Citroën Peugeot
- Modell: Citroën C3 II A51
- Más számok: 6351KQ
Termékkódok
- Termékkódok: 6351KQ
- Modellek: Citroën C3 II
Telepítési javaslatok
Általában/általában a hátsó lámpa izzója foglalatának cseréjénél a pontos eljárás az autó és a lámpa konkrét kialakításától függően változhat.
1) Összeszerelés előtt
- Ellenőrizze, hogy az új használt alkatrész alakja, illeszkedése, érintkezők elrendezése és csatlakozótípusa egyezik-e a régi aljzattal.
- Hasonlítsa össze a csatlakoztatott vezeték hosszát és állapotát.
- Ellenőrizze az érintkezőket, hogy nincsenek-e megégett, korrodált vagy mechanikailag sérült érintkezők.
- Ellenőrizze magát a lámpát, hogy nem sérült-e ott, ahol az alap illeszkedik.
- Ha eredeti izzót használ, ellenőrizze azok állapotát és sértetlen foglalatait.
2) A szükséges eszközök és anyagok
- Alap kéziszerszámkészlet
- Csavarhúzó vagy műanyag feszítővas a hozzáférés típusától függően
- Munkakesztyűk
- Elektromos érintkezőtisztító
- Tiszta ruha
- Vagy egy multiméter az alapvető tápellátás és az érintkezők ellenőrzéséhez
3) Lépésről lépésre összeszerelési eljárás
- Kapcsolja le a gyújtást, és biztosítsa a járművet elmozdulás ellen.
- A hátsó lámpateret az adott autómodellnél megszokott módon érheti el.
- Óvatosan húzza ki az elektromos csatlakozót az eredeti aljzatból.
- Vegye ki a régi foglalatot a lámpából, hogy ne sértse meg a műanyag zárakat vagy az ülőfelületeket.
- Hasonlítsa össze a régi és az új alkatrészt, beleértve a csatlakozókat, érintkezőket és rögzítőelemeket.
- Ha szükséges, óvatosan tisztítsa meg a csatlakozót és az érintkezőfelületeket elektromos érintkezőtisztítóval.
- Ha az izzókat új foglalatba helyezi, ellenőrizze, hogy megfelelően illeszkednek-e és sértetlenek-e.
- Helyezze be az új foglalatot a lámpába, és erőltetés nélkül helyezze el egyenletesen.
- Csatlakoztassa az elektromos csatlakozót úgy, hogy a csatlakozás szoros és holtjátékmentes legyen.
- Győződjön meg arról, hogy a vezetékek nincsenek becsípve, eltörve vagy megnyúlva.
- Helyezze vissza az eltávolított fedelet vagy a hozzáférő részeket.
- Ha végzett, kapcsolja be a lámpákat, és ellenőrizze a hátsó lámpa összes világítási módjának működését.
-
4) Összeszerelés utáni ellenőrzések és tesztvezetés/működés ellenőrzése
- Ellenőrizze, hogy a lámpák stabilan működnek-e kiesések nélkül.
- Ellenőrizze, hogy a lámpa foglalata megfelelően illeszkedik-e, és nem mozdul el.
- Vigyázzon, hogy a csatlakozó vagy az érintkezők ne melegedjenek túlzottan működés közben.
- Rövid út után ismét szemrevételezéssel ellenőrizze az alkatrész ülését és a vezetékek állapotát.
5) A leggyakoribb összeszerelési hibák + azok elkerülése
- Alkatrészcsere – összeszerelés előtt mindig alaposan hasonlítsa össze az alkatrészszámot és a foglalat kialakítását.
- Nem kellően behelyezett csatlakozó – ellenőrizze, hogy a csatlakozás után nem történt-e határozott kattanás.
- A műanyag tartók sérülése – a szétszerelés és összeszerelés során túlzott erőkifejtés nélkül haladjon.
- Oxidált érintkezők elhagyása – a végső összeszerelés előtt tisztítsa meg és ellenőrizze az érintkezőket.
- Becsípődött vezetékek – összeszerelés után ellenőrizze, hogy a kábel nincs-e becsípve vagy megtörve.
Az alkatrész sérülésének okai
- Az érintkezők barnulása vagy túlmelegedése hosszú távú elektromos terhelés miatt
- Az érintkezők nedvesség által okozott oxidációja
- Mechanikai sérülés izzócsere vagy a lámpa kezelése során
- Laza csatlakozók és az azt követő átmeneti ellenállás
- Az anyag kora és a műanyag alkatrészek elfáradása
- Kábelsérülés a köteg alsó részén
