Citroën Peugeot parkolószenzor 9813348377 1633559380

Leírás

Parkolószenzor CITROËN, PEUGEOT és a konszern további modelljeihez
A tömítőgumigyűrű nem feltétlenül tartozék

Az alkatrész leírása

Használt Citroën Peugeot PDC parkolószenzor, 9813348377 és 1633559380 jelöléssel, parkolássegítő rendszerhez. Ez az érzékelőtípus segít az akadályok észlelésében parkolás közben, az információkat pedig továbbítja a rendszernek, amely figyelmezteti rájuk a vezetőt. A hibás érzékelő cseréje helyreállíthatja a parkolássegítő megfelelő működését, ha a meghibásodást valóban az érzékelő okozza.

A dokumentációban az alkatrész a következő modellekhez van rendelve: Citroën Berlingo K9, FIAT DOBLO III, OPEL COMBO E K9, PEUGEOT RIFTER és Toyota ProAce City. Kiválasztáskor elsősorban a termékjelölést, a csatlakozót és a rögzítés kialakítását hasonlítsa össze az eredeti érzékelővel; önmagában a modell neve nem elegendő támpont. A használt alkatrész költséghatékony javítási lehetőséget kínál a teljes parkolórendszer cseréje nélkül.

Műszaki információk

• Gyártó: nincs megadva; a dokumentációban a Stellantis CITROEN PEUGEOT jelölés szerepel.
• Modell: Citroën Berlingo K9; FIAT DOBLO III; OPEL COMBO E K9; PEUGEOT RIFTER; Toyota ProAce City.
• További számok: nincs megadva.
• Alkatrész típusa: PDC parkolószenzor, a parkolássegítő rendszer elektromos alkatrésze.
• Állapot: használt alkatrész.
• Tömítés: a tömítőgumigyűrű nem feltétlenül tartozik a szállítmányhoz.
• Pontos beépítési pozíció: nincs megadva.

Termékkódok

• Termékkódok: 9813348377, 1633559380.

Mindkét szám az alkatrész azonosítására szolgál. Csere előtt hasonlítsa össze az eredeti érzékelő jelölését és kialakítását a csereérzékelőével.

Szerelési javaslatok

Az alábbi eljárás általános útmutató PDC parkolószenzorokhoz. Az érzékelőhöz való hozzáférés, a tartó kioldásának módja és a rendszer esetleges beállítása az adott modell és járműkivitel függvénye. Kövesse a gyártó szervizeljárását.

1) Szerelés előtt

• Ellenőrizze, hogy a hibát valóban az érzékelő okozza-e, nem pedig a sérült kábelezés, csatlakozó vagy a parkolórendszer más része. Szükség esetén használjon megfelelő diagnosztikai eszközt.
• Hasonlítsa össze a termékszámokat, a ház formáját, a csatlakozót, annak kulcsolását és a reteszelőelemeket a régi alkatrésszel.
• Vizsgálja meg a használt alkatrészt: a háza nem lehet láthatóan repedt, az érintkezők nem lehetnek sérültek, a rögzítés pedig nem lehet deformálódott.
• Ellenőrizze a tömítőgumigyűrű meglétét és állapotát. Nem feltétlenül tartozik a szállítmányhoz. A régit csak akkor használja fel, ha megfelelő, rugalmas és sértetlen.

2) Szükséges szerszámok és anyagok

• Az adott jármű rögzítőelemeinek megfelelő általános kéziszerszámok.
• Műanyag bontószerszámok a burkolatok és kapcsok kíméletes kioldásához.
• Puha rongy és az adott felületek tisztítására alkalmas szer; szükség esetén elektromos kontakt tisztító.
• Megfelelő autódiagnosztikai eszköz a hiba megállapításához és a működés utólagos ellenőrzéséhez.
• Megfelelő, sértetlen tömítés, ha az adott kivitelhez szükséges.

3) Szerelési eljárás lépésről lépésre

1. Állítsa le biztonságosan a járművet, rögzítse elgurulás ellen, és kapcsolja ki a gyújtást.
2. A jármű szervizeljárásának megfelelően készítse elő az elektromos rendszert a munkához; ha az akkumulátort le kell csatlakoztatni, az előírt módon járjon el.
3. Az adott járműhöz tartozó eljárással tegye hozzáférhetővé az érzékelőt. Ha a környező alkatrészeket is ki kell oldani, óvja azok felületét és rögzítőkapcsait a sérüléstől.
4. Szétszerelés előtt jegyezze fel az érzékelő tájolását, illeszkedését és a kábelezés nyomvonalát.
5. Oldja ki a csatlakozó reteszét, majd óvatosan húzza le a csatlakozót. Ne a vezetékeknél fogva húzza.
6. Oldja ki a tartó rögzítőelemeit, és erőltetés nélküli mozdulatokkal vegye ki az eredeti érzékelőt.
7. Ellenőrizze a tartót, az illeszkedő felületeket, a tömítést és a kábelezést is. Távolítsa el a szennyeződéseket, az esetleges sérüléseket pedig a cserealkatrész behelyezése előtt javítsa ki.
8. Hasonlítsa össze egymás mellett a két érzékelőt. Készítse elő a megfelelő tömítőgumigyűrűt, ha az adott kivitel használ ilyet.
9. Helyezze be a csereérzékelőt a megfelelő tájolásban, és rögzítse a tartóban. A tömítés nem csípődhet be, az érzékelő pedig nem maradhat laza.
10. Csatlakoztassa a csatlakozót úgy, hogy megfelelően reteszelődjön, majd vezesse el a kábelezést úgy, hogy ne feszüljön, ne csípődjön be és ne dörzsölődjön.
11. Szerelje vissza a leszerelt alkatrészeket, állítsa vissza az áramellátást a gyártó eljárásának megfelelően, majd ellenőrizze a rendszer működését.

4) Szerelés utáni ellenőrzések és működésvizsgálat

• Ellenőrizze az érzékelő stabil rögzítését, a tömítés megfelelő helyzetét és a csatlakozó reteszelését.
• Az adott járműre előírt módon aktiválja a parkolórendszert, és figyelje az esetleges hibaüzeneteket, illetve a folyamatos téves riasztást.
• A működést biztonságos helyen, jól látható, élettelen akadállyal ellenőrizze. Ne hagyatkozzon kizárólag a parkolássegítőre, és ne használjon személyt tesztakadályként.
• Ha a hiba továbbra is fennáll, ellenőrizze a diagnosztikát, a kábelezést és a rendszer többi részét. Az érzékelő cseréje önmagában nem feltétlenül szünteti meg a máshol keletkezett hibát.

5) A szerelés leggyakoribb hibái és megelőzésük

• Csak a megjelenés alapján történő kiválasztás: a jelölést, a csatlakozót és a rögzítést is hasonlítsa össze.
• Hiányzó vagy sérült tömítés: behelyezés előtt ellenőrizze, hogy az adott kivitelhez szükséges-e, és gondoskodjon a megfelelő illeszkedéséről.
• Az érzékelő erőltetett benyomása a tartóba: először ellenőrizze a tájolást és a rögzítőkapcsok állapotát.
• Nem teljesen bepattintott csatlakozó vagy becsípett vezetékek: a hozzáférési nyílás lezárása előtt végezzen szemrevételezést, és enyhén ellenőrizze a csatlakozó rögzítését.
• Az aktív felületet bevonó festék vagy szennyeződés: tartsa tisztán a felületet, az esetleges felületkezelést pedig kizárólag a gyártó utasításai szerint végezze.

Az alkatrész károsodásának okai

A parkolószenzorok károsodásának vagy hibás működésének gyakori okai általában a következők:

• Mechanikai ütődés parkolás közben vagy kavicsfelverődés, amely károsítja az érzékelő házát vagy aktív felületét.
• Nedvesség és az érintkezők korróziója sérült tömítés vagy csatlakozó esetén.
• Sérült tartó vagy helytelen illesztés, amely miatt az érzékelő nem marad a megfelelő helyzetben.
• Megterhelt kábelezés, szakadt vezetékek vagy meglazult csatlakozás, amelyek az érzékelő hibáját utánozhatják.
• Szennyeződés, jég vagy nem megfelelő lakkréteg az aktív felületen, amelyek az érzékelő tartós károsodása nélkül is korlátozhatják az észlelést.
• Nem kíméletes szétszerelés és tisztítás, különösen az érzékelő házának feszítése vagy nagynyomású vízsugár közvetlen közelről történő használata.