Parkolássegítő vezérlőegység Citroën Peugeot 9828750880 1679621280

24 200 Ft

Stellantis CITROEN PEUGEOT
9828750880 1679621280

1 készleten

Cikkszám: 9947-R4_K14 Kategóriák: , , Címkék: ,

Leírás

PDC akadályérzékelő vezérlőegység a Stellantis konszern járműveihez

Az alkatrész leírása

Használt PDC parkolássegítő-vezérlőegység, 9828750880 és 1679621280 jelöléssel, akadályérzékelő rendszerhez. Ez a típusú egység kiértékeli a parkolószenzorok jeleit, és részt vesz a vezető parkolás közbeni, akadályokra történő figyelmeztetésében. Az eredeti egység meghibásodása esetén megfelelő megoldás lehet a parkolássegítő működésének helyreállítására, új alkatrész vásárlása nélkül.

A kiválasztáskor elsősorban a termékszámokat, a csatlakozók kialakítását és az eredeti egység jelölését hasonlítsa össze. Önmagában a járműmodell egyezése nem elegendő a csereszabatosság megállapításához; a parkolórendszer konkrét kivitele is fontos. A rendelkezésre álló adatok nem térnek ki arra, hogy ennél a darabnál szükséges-e konfigurálás a beszerelés után.

Műszaki információk

  • Gyártó: nincs megadva; a forrásadatokban a Stellantis konszern szerepel.
  • Modell: Citroën Berlingo K9, Citroën C4 Cactus, Citroën C4 Picasso II, DS7, FIAT DOBLO III, PEUGEOT RIFTER, Toyota ProAce City.
  • Alkatrész típusa: PDC akadályérzékelő / parkolássegítő vezérlőegység.
  • Kategória: elektromos alkatrészek – parkolássegítő – vezérlőegységek.
  • Állapot: használt autóalkatrész.
  • További számok: nincs megadva.

A felsorolt modellek a termék címkéiről származnak. Az évjáratok, a motorváltozatok és a felszereltség konkrét változatai nincsenek feltüntetve a forrásadatokban.

Termékkódok

  • Termékkódok: 9828750880, 1679621280.

Mindkét szám a kínált alkatrész beazonosítására szolgál. A kölcsönös helyettesíthetőségüket, illetve a felsorolt modellek összes változatával való használhatóságukat a forrásadatok nem erősítik meg.

Beszerelési javaslatok

Általánosságban az ilyen típusú alkatrészre a következők érvényesek: a PDC vezérlőegység cseréjéhez a csatlakozókkal kíméletesen kell bánni, továbbá be kell tartani a gyártó előírásait az akkumulátor le- és visszakötésére vonatkozóan. Az alábbi eljárás általános; az egységhez való pontos hozzáférés, rögzítése és az esetleges konfigurálás a jármű konkrét modelljétől és kivitelétől függ.

1) Beszerelés előtt

  • Diagnosztikai eszközzel ellenőrizze a hiba okát. A parkolássegítő működésképtelenségét a szenzorok, a kábelezés, a tápellátás vagy a csatlakozók hibája is okozhatja, nem csak a vezérlőegységé.
  • Hasonlítsa össze a régi és a cserealkatrész jelölését, a csatlakozók alakját és számát, a kulcsolásukat, valamint a rögzítési pontokat.
  • Vizsgálja meg a használt egység burkolatát, reteszeit és érintkezőit. A repedéseket, a nedvesség vagy korrózió nyomait, illetve az eldeformálódott érintkezőcsapokat a csatlakoztatás előtt meg kell szüntetni.
  • Ha az eredeti egység diagnosztikai eszközzel elérhető, jegyezze fel az azonosítóját és beállításait, hogy szükség esetén később hozzá lehessen igazítani.

2) Szükséges szerszámok és anyagok

  • Az alkalmazott rögzítőelemeknek megfelelő általános kéziszerszámok.
  • Műanyag bontószerszámok, ha a hozzáféréshez burkolatot kell eltávolítani.
  • Az adott jármű parkolórendszerét támogató diagnosztikai eszköz.
  • Zseblámpa, valamint szükség esetén az adott csatlakozókhoz alkalmas elektromosérintkező-tisztító.

3) Beszerelési eljárás lépésről lépésre

  1. Állítsa le a járművet biztonságosan, és biztosítsa elgurulás ellen. A munka megkezdése előtt jegyezze fel a hiba jelenségeit és a rendelkezésre álló diagnosztikai adatokat.
  2. Kapcsolja ki a gyújtást, és a gyártó szervizeljárásának megfelelően várja meg, amíg az elektronikus rendszerek nyugalmi állapotba kerülnek.
  3. Csatlakoztassa le az akkumulátort a járműgyártó előírásainak megfelelően. A vezérlőegység csatlakozóit ne húzza ki és ne csatlakoztassa feszültség alatt.
  4. A konkrét jármű szervizdokumentációja szerint tegye hozzáférhetővé az egységet. A burkolatokat és kárpitokat erőltetés nélkül távolítsa el, hogy ne sérüljenek a rögzítőfülek.
  5. A csatlakozók kihúzása előtt jegyezze fel a kábelezés elvezetését és a csatlakozók bekötését, például fényképezze le.
  6. Oldja ki a csatlakozók reteszeit, és a csatlakozóházat húzva válassza le őket, ne a vezetékeknél fogva. Ellenőrizze az érintkezők és a kábelköteg állapotát.
  7. Oldja ki az eredeti egység rögzítését, majd vegye ki. Ellenőrizze a környezetét is, hogy nem nedves-e vagy mechanikailag sérült-e.
  8. Hasonlítsa össze még egyszer a két egységet. Ha eltérő csatlakozókat vagy a kivitelre vonatkozó bizonytalanságot tapasztal, szakítsa meg a beszerelést, és ellenőrizze az alkalmasságot a katalógus- és szervizadatok alapján.
  9. A csereegységet az előírt módon rögzítse. A kábeleket feszülés, becsípődés és éles élekkel való érintkezés nélkül vezesse el.
  10. Csatlakoztassa a csatlakozókat, és ellenőrizze, hogy a reteszeik teljesen a helyükre zártak-e. Szerelje vissza az eltávolított burkolatokat és kárpitokat.
  11. Csatlakoztassa vissza az akkumulátort a gyártó eljárása szerint, majd diagnosztikai eszközzel ellenőrizze az egységgel való kommunikációt. Ha az adott kivitel ezt megköveteli, végezze el a parkolórendszer előírt konfigurálását.
  12. A hiba okának megszüntetése után törölje a megfelelő hibakódokat, és végezzen működésellenőrzést. Ezt követően olvassa ki ismét a diagnosztikát.

4) Beszerelés utáni ellenőrzések és a működés igazolása

  • Ellenőrizze, hogy az egység kommunikál-e, és a rendszer nem jelez-e parkolássegítő-hibát.
  • Biztonságos, szabad területen ellenőrizze a reakciót egy megfelelő, élettelen akadályra. A jármű felszereltségének megfelelően ellenőrizze a hangjelzést, illetve a vizuális jelzést.
  • A próba manőver során haladjon lassan, figyelje a környezetet, és ne hagyatkozzon kizárólag a parkolószenzorokra. A teszteléshez ne használjon a jármű útjában álló személyt.
  • Ha a működés továbbra is akadozik, folytassa a szenzorok, a kábelezés, a tápellátás és a rendszer beállításainak ellenőrzésével.

5) A beszerelés leggyakoribb hibái és megelőzésük

  • A vezérlőegység cseréje diagnosztika nélkül: először zárja ki a szenzorok meghibásodását, a vezetékek szakadását és a tápellátási problémákat.
  • Kiválasztás kizárólag a jármű neve alapján: hasonlítsa össze az alkatrészszámokat és a parkolórendszer kivitelét.
  • A csatlakozók erőltetett bedugása: ellenőrizze azok irányát, kulcsolását és az érintkezőcsapok állapotát; a megfelelő csatlakozó bedugásához nem lehet szükség erőltetésre.
  • Nedvesség vagy korrózió figyelmen kívül hagyása: beszerelés előtt szüntesse meg a beázás okát, és javítsa ki a sérült csatlakozásokat.
  • Az esetleges konfigurálás kihagyása: az adott járműkivitelre vonatkozó szervizeljárásból tájékozódjon a beállítási követelményekről.

Az alkatrész meghibásodásának okai

A parkolássegítő vezérlőegységeknél általánosságban a következő tényezők okozhatnak károsodást. Ez nem a kínált darab állapotának megállapítását írja le.

  • Nedvesség és beázás, amely az érintkezők korrózióját vagy a belső elektronika károsodását okozhatja.
  • Elektromos hibák, például rövidzárlat a csatlakoztatott kábelezésben, túlfeszültség vagy a tápellátás helytelen kezelése.
  • Mechanikai igénybevétel, ütés, a burkolat sérülése vagy meglazult rögzítés.
  • Szakszerűtlen kezelés, különösen az érintkezőcsapok vagy a csatlakozók reteszeinek sérülése, illetve csatlakoztatás feszültség alatt.
  • Az elektronikus alkatrészek elöregedése és hőterhelés, amelyek fokozatosan ronthatják az egység megbízhatóságát.

Csere előtt fontos az eredeti hiba okát is megszüntetni, nehogy a cserealkatrész ugyanennek a kockázatnak legyen kitéve.

További információk

Tömeg 0,5 kg

Ha a leírásban másként nem szerepel, minden fotó illusztráció.

Fenntartjuk a jogot, hogy a megrendelt referenciát a gyártó szerint helyettesítő referenciával helyettesítsük.

Az alkatrészek balesetet szenvedett járművekből származnak, gondosan ellenőrzöttek, és 12 hónapos működési garanciát biztosítunk rájuk.