BSI E02-00 Siemens Peugeot 206 96496777480 6580HE

36 300 Ft

Stellantis CITROEN PEUGEOT
96496777480 1650882680 6580HE

1 készleten

Leírás

Multifunkciós BSI egység PEUGEOT 206 gépkocsikhoz

Az alkatrész leírása

A használt BSI E02-00 Siemens komfortegység Peugeot 206-hoz a jármű elektronikájának javítására szolgál. A BSI egységek általában a kényelmi és karosszériafunkciók vezérlését, valamint az elektromos rendszerek közötti kommunikációt biztosítják; a funkciók pontos köre a gépkocsi kivitelétől és felszereltségétől függ.

A cserealkatrész keresésekor elsősorban a 96496777480, 1650882680 és 6580HE azonosítókat vegye alapul. Csere előtt hasonlítsa össze az eredeti egység kivitelét, a csatlakozókat és a konfigurációs követelményeket is. A használt BSI megfelelő előkészítést és üzembe helyezést igényel – önmagában a mechanikus csatlakoztatás általában nem elegendő.

Műszaki információk

  • Gyártó: Siemens
  • Modell: Peugeot 206
  • Alkatrész típusa: multifunkciós BSI egység / komfortvezérlő egység
  • Kiviteljelölés: E02-00
  • Fő cikkszám: 96496777480
  • További cikkszámok: 1650882680, 6580HE
  • Állapot: használt alkatrész
  • Évjáratok, motorváltozatok és konkrét felszereltség: nincs megadva

Termékkódok

  • Termékkódok: 96496777480, 1650882680, 6580HE
  • Az egység jelölése: BSI E02-00 Siemens
  • Modell: Peugeot 206

A feltüntetett kódok megkönnyítik az alkatrész megtalálását és az eredeti egységgel való összehasonlítását. Egyetlen szám egyezése azonban önmagában nem helyettesíti a megfelelő kivitel, valamint az adatátviteli vagy inicializálási lehetőségek ellenőrzését.

Szerelési ajánlások

Erre az alkatrésztípusra általánosságban az alábbiak érvényesek: a BSI cseréje nemcsak mechanikus szerelést, hanem a jármű konfigurációjával és biztonsági rendszerével kapcsolatos munkát is magában foglal. Az alábbi eljárás általános jellegű; a pontos lépések a gépkocsi konkrét kivitelétől és a gyártó utasításaitól függnek. Az adatok módosítását és a kódolást bízza szakemberre.

1) Szerelés előtt

  • Diagnosztikával ellenőrizze a hiba okát. Hasonló problémákat a tápellátás, a testelés, a kábelezés vagy a csatlakozók is okozhatnak.
  • Hasonlítsa össze a cikkszámokat, az E02-00 jelölést, a ház kivitelét, a csatlakozókat és azok érintkezőkiosztását az eredeti egységgel.
  • Vizsgálja meg a használt egységet: ellenőrizze a burkolat sérüléseit, a korróziót, a nedvesség nyomait és az érintkezők állapotát.
  • Ha az eredeti egység állapota lehetővé teszi, a csere előtt mentettesse el a konfigurációját, és készíttessen biztonsági másolatot a szükséges adatokról.
  • Előre válassza ki az üzembe helyezés módját, és készítse elő a szükséges kulcsokat, valamint a jogszerűen megszerzett hozzáférési adatokat.

2) Szükséges szerszámok és anyagok

  • Általános szerelőszerszámok és megfelelő segédeszközök a burkolatok és a csatlakozórögzítők kíméletes kioldásához.
  • PSA járművekhez megfelelő diagnosztikai eszköz, valamint a választott eljárástól függően az egység memóriájának kezeléséhez szükséges felszerelés.
  • Megfelelő mérőműszer, jelölőeszközök és tiszta, száraz, elektrosztatikus kisülés ellen védett munkaterület.
  • A programozási műveletekhez a szervizeljárás követelményeinek megfelelő stabilizált tápellátás.

3) A szerelés menete lépésről lépésre

  1. Végezze el a kezdeti diagnosztikát, és rögzítse a hibajelenségeket, valamint az eredeti BSI elérhető konfigurációját.
  2. Gondoskodjon szakszerűen az elérhető adatok biztonsági mentéséről, és ellenőrizze a csereegység üzembe helyezéséhez választott módszer megfelelőségét.
  3. Kapcsolja ki a gyújtást és az elektromos fogyasztókat. Tartsa be a jármű elektronikájának alvó állapotba helyezésére előírt eljárást.
  4. Kiszerelés előtt válassza le az akkumulátort a gyártó által előírt eljárás szerint.
  5. A szervizutasítások szerint tegye hozzáférhetővé az egységet. Rögzítse a kábelezés bekötését és nyomvonalát.
  6. Oldja ki a csatlakozók rögzítőit, és a vezetékek húzása vagy erőltetett feszítés nélkül válassza le a csatlakozókat.
  7. Vegye ki az eredeti egységet, és vizsgálja meg a környező kábelezést és csatlakozókat. Az esetleges nedvességet vagy elektromos hibát a csereegység beszerelése előtt szüntesse meg.
  8. A választott módszernek megfelelően készíttesse elő a csere-BSI-t adatklónozással vagy szűz állapotba állítással. A programozási műveletek sorrendjét az alkalmazott szervizeljárás határozza meg.
  9. Rögzítse az egységet, csatlakoztassa a csatlakozókat, és ellenőrizze azok reteszelését. A kábelezés nem lehet becsípődve vagy megfeszülve.
  10. Csatlakoztassa az akkumulátort a gyártó utasításai szerint. A választott módszernek megfelelően fejezze be az inicializálást, a konfigurálást és a kulcsok tanítását.
  11. Végezze el a végső diagnosztikát, és ellenőrizze a jármű funkcióit az összes eltávolított burkolat visszaszerelése előtt.

4) Szerelés utáni ellenőrzések és próbaút / működésellenőrzés

Ellenőrizze az egységgel való kommunikációt, a kulcsok felismerését és az indíthatóságot. A gépkocsi tényleges felszereltségének megfelelően ellenőrizze a kényelmi és karosszériafunkciókat, például a zárást, a világítást és az ablaktörlőket. Figyelje a szokatlan üzeneteket, és a működési próba után ismét értékelje ki a diagnosztikai eredményeket. Próbaútra csak a biztonságos üzemeltetés szempontjából fontos funkciók sikeres ellenőrzése után induljon.

5) A leggyakoribb szerelési hibák + megelőzésük

  • Csere az adatok előkészítése nélkül: előre gondoskodjon a klónozásról vagy az inicializálási és kulcstanítási eljárásról.
  • Az elektronika leválasztása a szervizeljárás betartása nélkül: tartsa be a rendszer alvó állapotba helyezésére, valamint az akkumulátor leválasztására és csatlakoztatására vonatkozó szabályokat.
  • A tápellátás megszakadása programozás közben: használjon megfelelő stabilizált tápellátást és megbízható diagnosztikai csatlakozást.
  • A csatlakozók erőltetett behelyezése: ellenőrizze a helyes irányukat, az érintkezőket és a reteszelőmechanizmusokat.
  • Az eredeti hiba okának meg nem szüntetése: beszerelés előtt szüntesse meg a beázást, a korróziót vagy a kábelezési hibát, hogy a cserealkatrész ne sérüljön meg.

Szerelés és kódolás – fontos

  • Az egység használt, és az eredeti gépkocsihoz van „párosítva” (VIN/PIN/kulcsok).
  • Üzembe helyezési lehetőségek:
    1. Adatok klónozása a régi egységből (EEPROM/Flash) – klónozás után az egység azonnal használatra kész (plug and play).
    2. Szűz állapotba állítás, majd inicializálás/telekódolás DiagBox segítségével (szükség esetén online) + kulcstanítás.
  • Ajánlott PSA szervizfelszereléssel (DiagBox/Lexia/PP2000) rendelkező szakemberrel elvégeztetni.
  • Kiszerelés/beszerelés előtt mindig válassza le az akkumulátort, és tartsa be a gyártó által előírt eljárást az egység károsodásának elkerülése érdekében.

Az alkatrész károsodásának okai

A BSI komfortegységek károsodásának lehetséges okai általánosságban a következők:

  • Nedvesség és beázás, amelyek az érintkezők és az elektronika korrózióját okozhatják.
  • Túlfeszültség vagy a tápellátás szakszerűtlen kezelése, például hibás csatlakoztatás külső áramforrásról történő indításkor.
  • Rövidzárlatok és sérült kábelezés, amelyek megterhelhetik az egység kimeneti áramköreit.
  • Mechanikai sérülések a csatlakozókon, az érintkezőkön vagy a burkolaton a nem kíméletes kiszerelés során.
  • Az elektronikus alkatrészek öregedése és hőterhelés.
  • Az adatok szakszerűtlen módosítása vagy megszakított programozás, amelyek látható sérülés nélkül is működésképtelenséget okozhatnak.

Ezek általános okok, nem ennek a konkrét darabnak a hibaleírása. A probléma eredeti okának megszüntetése fontos a csereegység megbízható működéséhez.

További információk

Tömeg 1 kg

Ha a leírásban másként nem szerepel, minden fotó illusztráció.

Fenntartjuk a jogot, hogy a megrendelt referenciát a gyártó szerint helyettesítő referenciával helyettesítsük.

Az alkatrészek balesetet szenvedett járművekből származnak, gondosan ellenőrzöttek, és 12 hónapos működési garanciát biztosítunk rájuk.