Leírás
Bal oldali tükör PEUGEOT 407
Elektromos működtetésű, elektromosan összecsukható, fűthető
Színes KTV – BLACK PEARL NERA LAKK
Enyhén karcos, lásd a fotón
Vezetőoldal
Alkatrész leírása
Használt bal oldali visszapillantó tükör a Peugeot 407-hez KTVD kivitelben. A tükörelektromos működtetésű, elektromosan összehajtható és fűthető, így azonos felszereltséggel egy sérült darab közvetlen pótlására is alkalmas. A lakk a KTV – fekete gyöngy Nera színű. Állapot: enyhén karcos (lásd a fotót).
Műszaki információk
- Gyártó: Stellantis Citroën Peugeot
- Modell: Peugeot 407
- Más számok: KTVD
- Dizájn: bal (vezető oldal)
- Funkciók: elektromos vezérlés, elektromos összecsukás, fűtés
- Szín-/lakkkód: KTV – fekete gyöngy Nera lakk
- Állapot: enyhén karcos (lásd a fotót)
Termékkódok
- Termékkódok: 8149VG, 96456984XT
Telepítési javaslatok
Általában/általában komplett visszapillantó tükör cseréjére (a pontos eljárás az autó kialakításától és a vezetékezéstől függően változhat):
1) Összeszerelés előtt (a használt alkatrész ellenőrzése)
- Hasonlítsa össze a régi darabbal: bal oldal, KTVD típus/kialakítás és megfelelő funkciók (elektromos vezérlés, elektromos összecsukás, fűtés).
- Ellenőrizze a csatlakozó(ka)t és a kábelköteget: azonos forma, tűk száma, sértetlen csatlakozózárak.
- Ellenőrizze a műanyag tartók és tömítőfelületek repedéseit; ellenőrizze, hogy az összecsukható mechanizmusnak nincs-e túlzott holtjátéka.
- A megadott állapotra tekintettel ellenőrizze, hogy mekkora a festék karcolása, és hogy elégedett-e.
2) A szükséges eszközök és anyagok
- Normál racsnikészlet és bit/kulcs, csavarhúzó
- Műanyag feszítőrúd a kárpit/huzat eltávolításához
- Tisztítószer az érintkező felületek zsírtalanításához, kendő
- Esetleg szigetelőszalag/szalagok a kábelezés rögzítéséhez (állapottól függően)
3) Lépésről lépésre történő összeszerelési eljárás
- Kapcsolja le a gyújtást, és csatlakoztassa le az akkumulátort (rövidzárlat-megelőzés, ha csatlakozókkal dolgozik).
- Távolítsa el a belső borítást a tükör területén (általában az A-oszlopnál lévő háromszögletű fedelet), és férjen hozzá a rögzítésekhez.
- Óvatosan válassza le a tükör elektromos csatlakozóját (a kábelek meghúzása nélkül).
- Lazítsa meg a tükörrögzítőket, és tartsa kívülről a tükröt, nehogy leessen, és ne károsítsa a festéket/ajtót.
- Távolítsa el a régi tükröt, és tisztítsa meg az érintkező felületet a szennyeződésektől.
- Helyezze be az új (használt) tükröt, és ellenőrizze, hogy a tömítés megfelelően illeszkedik-e.
- Egyenletesen húzza meg a rögzítőket, hogy a tükör feszültség nélkül üljön, és a műanyag ne repedjen meg.
- Csatlakoztassa a csatlakozót, és ellenőrizze, hogy megfelelően kattan-e.
- Helyezze vissza a fedelet/borítást, ügyelve arra, hogy ne csípje be sehol a vezetékeket.
- Csatlakoztassa az akkumulátort.
-
4) Összeszerelés utáni ellenőrzések és tesztvezetés/működés ellenőrzése
- Ellenőrizze a funkciókat: beállítás, összecsukás és fűtés (az autó felszereltségétől függően).
- Ellenőrizze, hogy a tükör szilárdan tart, nem rezeg, és megfelelően illeszkedik-e az ajtóhoz.
- Rövid út után ellenőrizze a tartozék stabilitását és az esetleges nyikorgást.
5) A leggyakoribb összeszerelési hibák + azok elkerülése
- Nem illő csatlakozó/tűzés → összeszerelés előtt mindig hasonlítsa össze a csatlakozókat és a berendezéseket (vezérlés/összecsukható/fűtés).
- Becsípődött vezetékek a burkolatok felszerelésekor → vezesse a kábeleket az eredeti útvonalon, és ellenőrizze a tömítéseket.
- Festés és kárpit sérülések → használjon műanyag feszítővasat, és védje a széleket.
- Túlhúzás/egyenetlen meghúzás → húzza meg érzékenyen és egyenletesen, hogy elkerülje a feszültséget és a repedéseket.
Az alkatrész sérülésének okai
- Ütések és horzsolások (parkolás, szűk átjárók, akadállyal való érintkezés) – általában repedéseket, repedéseket vagy festékkárosodást okoznak.
- Az összecsukható szerkezet sérülése heves billenés vagy fagyás során.
- Nedvesség és korrózió az érintkezőkben a csatlakozóban – ezt követően vezérlési, összecsukási vagy fűtési hibák.
- Meghajtás/csukló kopás – holtjáték, tükör vibráció vezetés közben.
- Hőfeszültség és a műanyagok öregedése – a burkolatok és a fogantyúk megrepedése.
