Leírás
Bal oldali vezetőoldali tükör CITROEN C3 autókhoz
Elektromos vezérlésű, fűthető
5 PIN (3+2)
Alkatrész leírása
Ez a bal oldali elektromos visszapillantó tükör (vezetőoldali) a Citroën C3-hoz való. Elektromos vezérlést és fűtést kínál, amelyeket különösen télen és rossz látási viszonyok mellett értékelni fog. Az 5 PIN (3+2) csatlakozónak köszönhetően alkalmas az azonos csatlakozású tükör helyettesítésére.
Használt tükrök kiválasztásakor döntő fontosságú, hogy ne csak az oldalt, hanem a8149RY termékszámt és a csatlakozó kialakítását is összehasonlítsuk – így minimalizálod az összeférhetetlenség és a felesleges többletmunka kockázatát.
Műszaki információk
- Gyártó: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modell: Citroën C3
- Egyéb számok: NFP
- Dizájn: bal oldali (meghajtó), elektromos működtetésű, fűthető
- Csatlakozó: 5 PIN (3+2)
Termékkódok
- Termékkódok: 8149RY
Telepítési javaslatok
Általában/általában az alábbi eljárás vonatkozik az elektromos visszapillantó tükör cseréjére. A pontos lépések az adott autómodelltől és felszereltségtől függően változhatnak.
1) Összeszerelés előtt
- Hasonlítsa össze az új és az eredeti tükröt: bal oldal, az alap alakja, rögzítés, sapkák.
- Ellenőrizze az 5 PIN (3+2) csatlakozót – a tűk számának és az elosztásnak meg kell egyeznie.
- Ellenőrizze szemrevételezéssel a vezetékek, a csatlakozó és a csapok állapotát (oxidáció, hajlítás, kilazulás).
- Ha a tükör fűtött, ellenőrizze, hogy az érintkezők nem sérültek-e, és hogy a tömítésben lévő kábelek nyitva vannak-e.
2) A szükséges eszközök és anyagok
- Alapkészlet bitek/csavarhúzók és racsnis toldatokkal (a kiviteltől függően)
- Műanyag feszítővas a kárpit eltávolításához
- Tiszta kendőt vagy érintkezőtisztítót a csatlakozókhoz
- Szigetelőszalag/szigetelőszalag (a köteg rögzítéséhez szükséges)
3) Lépésről lépésre összeszerelési eljárás
- Kapcsolja le a gyújtást, és csatlakoztassa le az akkumulátort (általában hasznos, ha ajtókábelekkel dolgozik).
- Távolítsa el a belső tükör fedelét (háromszög az A-oszlopnál) és esetleg az ajtókárpit egy részét, hogy hozzáférjen a csatlakozóhoz és a rögzítéshez.
- Óvatosan válassza le a tükör elektromos csatlakozóját – ne húzza a kábeleket, oldja ki a csatlakozózárat.
- Lazítsa meg a tükörrögzítőket (a kialakítástól függően anyákat/csavarokat), és tartsa kívülről a tükröt, nehogy leessen.
- Vegye le az eredeti tükröt az ajtóról.
- Tisztítsa meg az ülőfelületet, és ellenőrizze a tömítést/peremeket a rögzítési ponton.
- Helyezze az új tükröt a megfelelő pozícióba, és kézzel rögzítse a rögzítőelemekkel.
- Állítsa be a tükröt úgy, hogy megfelelően illeszkedjen, majd húzza meg a rögzítőket (túlhúzás nélkül).
- Csatlakoztassa a csatlakozót, és ellenőrizze, hogy teljesen be van-e kapcsolva, és hogy a kábelköteg nincs-e megfeszítve.
- Helyezze vissza a huzatokat/kárpitokat, és ellenőrizze, hogy semmi se dörzsölődik-e, és hogy a vezetékek biztonságosan vannak-e elhelyezve.
- Csatlakoztassa az akkumulátort, és kapcsolja be a gyújtást.
-
4) Összeszerelés utáni ellenőrzések és működési tesztek ellenőrzése
- Ellenőrizze a tükör irányának elektromos vezérlését minden tengelyen.
- Ellenőrizze a fűtés működését (általában a fűtés bekapcsolása után, az autó felszereltségétől függően), és ellenőrizze, hogy a csatlakozó és a vezetékek nem melegednek-e fel szokatlanul.
- Ellenőrizze a tükör stabilitását zárt ajtónál és vezetés közben (rezgés, játék).
5) A leggyakoribb összeszerelési hibák + azok elkerülése
- A csatlakozó/tüskék cseréje (különböző kivitel): összeszerelés előtt mindig hasonlítsa össze az 5 PIN (3+2) és a kábelköteg kialakítását.
- A kárpit és a kapcsok sérülése: használjon műanyag feszítőrudat, és fokozatosan, nyers erő nélkül dolgozzon.
- Becsípődött kábel a tömítésben vagy a kárpit alatt: ellenőrizze a kábelköteg elvezetését a végső összeszerelés előtt.
- Szivárgás a rögzítési ponton: ellenőrizze az érintkezési felületet és a tömítést, helyezze be megfelelően a tükör talpát.
Az alkatrész sérülésének okai
- Mechanikai sérülések parkolás közben (érintkezés oszloppal, másik autó tükrével, vandalizmus).
- Az ízület eltörése vagy ficama a tükör heves megdöntésekor.
- Elektromos vezérlés meghibásodása a mechanizmus kopása, az ajtóban lévő vezetékek merevsége vagy sérülése miatt.
- Nem működő fűtés vezetékszakadás, az érintkezők oxidációja vagy a fűtőelem sérülése miatt.
- Nedvesség behatolása a csatlakozókba, majd a csapok korróziója.
