Bal oldali visszapillantó tükör EXLD Peugeot 407 96456984XT 8149VG

Leírás

Bal oldali visszapillantó tükör PEUGEOT 407 autókhoz
Elektromosan állítható, elektromosan behajtható, fűthető
EXL szín – OBSIDIEN FEKETE FÉNYEZÉS
Vezetőoldal
Többféle színben kapható

Az alkatrész leírása

A használt bal oldali Peugeot 407 visszapillantó tükör a vezetőoldalon megfelelő cserealkatrész a sérült egység helyett. Elektromos állítást, elektromos behajtást és fűtést kínál, vagyis olyan funkciókat, amelyek fontosak a kényelmes beállításhoz és a jármű mindennapi használatához. A színmegjelölés az adatokban EXL – OBSIDIEN fekete fényezésként szerepel.

A kiválasztáskor különösen a 96456984XT és 8149VG jelöléseket, a csatlakozót, a rögzítést és az eredeti tükör felszereltségét hasonlítsa össze. Az azonos kivitel nemcsak az alkatrész megfelelő illeszkedése, hanem elektromos funkcióinak megőrzése miatt is fontos. A használt alkatrész praktikus javítási lehetőséget kínál anélkül, hogy új egységet kellene vásárolni.

Műszaki információk

• Gyártó: nincs megadva; az adatokban Stellantis CITROEN PEUGEOT szerepel.
• Modell: Peugeot 407.
• Alkatrész típusa: külső visszapillantó tükör – komplett egység.
• Oldal: bal, vezetőoldal.
• Vezérlés: elektromos állítás és elektromos behajtás.
• Fűtés: igen.
• Szín: EXL – OBSIDIEN FEKETE FÉNYEZÉS.
• Állapot: használt alkatrész.
• További számok: nincs megadva; a címben és a rövid leírásban szereplő kiegészítő jelölés: EXLD.

Termékkódok

• Termékkódok: 96456984XT, 8149VG.
• Kiegészítő jelölés: EXLD.
• A hosszú leírásban megadott színkód: EXL.
• Modell: Peugeot 407.

Szerelési javaslat

Az alábbi eljárás az elektromosan állítható, behajtható és fűthető külső visszapillantó tükrökre vonatkozó általános útmutató. A rögzítés hozzáférhetővé tételének, a burkolat leszerelésének és az elektromos rendszer leválasztásának pontos módja a jármű konkrét kivitelétől függ. Kövesse a gyártó szervizeljárását.

1) Szerelés előtt

• Hasonlítsa össze a termékszámokat, a bal oldali kivitelt, a talp alakját, a rögzítési pontokat és az elektromos funkciókat a régi alkatrésszel.
• Ellenőrizze a csatlakozó alakját, érintkezőinek kialakítását és a kábelezés állapotát. A burkolat hasonló megjelenése önmagában nem elegendő a megfelelő kivitel azonosításához.
• Vizsgálja meg a tükröt, a burkolatot, a rögzítést, a tömítőfelületeket és a tükör csuklóját. Keressen repedéseket, sérült vezetékeket, korrodált érintkezőket vagy túlzott holtjátékot.
• Hasonlítsa össze a tényleges árnyalatot és a fényezés állapotát. Egy használt, fényezett alkatrész megjelenése az öregedés és a kopás miatt eltérhet.

2) Szükséges szerszámok és anyagok

• Az alkalmazott rögzítőelemekhez megfelelő kéziszerszámok.
• Műanyag bontóeszköz a burkolathoz, ha a burkolatot le kell venni.
• Puha alátét, fényezésvédő és tiszta rongy az érintkező felületekhez.
• Megfelelő elektromos kontakt tisztító, amennyiben szükség van az érintkezők megtisztítására.

3) Szerelési eljárás lépésről lépésre

1. Állítsa le biztonságosan a járművet, kapcsolja ki a gyújtást, és rögzítse elmozdulás ellen.
2. A gyártó eljárása szerint készítse elő az elektromos rendszert a tükör leválasztásához; ha előírás az akkumulátor leválasztása, tartsa be a vonatkozó eljárást és várakozási időket.
3. Védje a környező fényezést, és tegye hozzáférhetővé a rögzítést és a csatlakozót. Az esetleges burkolatokat és takaróelemeket megfelelő szerszámmal, erőltetés nélkül távolítsa el.
4. A csatlakozó szétbontása előtt jegyezze fel a kábelezés útvonalát és rögzítésének módját.
5. Oldja ki a csatlakozó reteszét, majd a csatlakozó házánál fogva húzza szét, ne a vezetékeknél fogva.
6. Tartsa meg a tükröt, és fokozatosan oldja ki a rögzítőelemeket. Akadályozza meg az alkatrész leesését és a fényezés sérülését.
7. Vegye le az eredeti tükröt, majd tisztítsa meg az érintkező felületet. Ellenőrizze a tömítés és a rögzítés környékének állapotát.
8. Végül hasonlítsa össze a két alkatrészt, különösen a talpat, a csatlakozót és a kábel átvezetését. Eltérés esetén ne folytassa a csatlakozó vagy a rögzítés átalakításával.
9. Helyezze be a csere tükröt úgy, hogy a tömítés megfelelően feküdjön fel, és a kábelezés ne szoruljon be. Először kézzel helyezze fel a rögzítőelemeket, majd a gyártó szervizelőírása szerint húzza meg őket.
10. Csatlakoztassa a csatlakozót, rögzítse a reteszét, a kábelezést pedig az eredeti útvonalon, a mozgó alkatrészektől távol rögzítse.
11. Állítsa helyre a tápellátást a gyártó eljárása szerint, és ellenőrizze az elektromos funkciókat. A sikeres ellenőrzés után szerelje vissza a leszerelt burkolatokat és takaróelemeket.

4) Szerelés utáni ellenőrzések és a működés vizsgálata

• Próbálja ki a tükörüveg állítását minden irányban, valamint az elektromos behajtást és kihajtást. A mozgásnak egyenletesnek, akadás- és szokatlan zajoktól mentesnek kell lennie.
• Ellenőrizze a fűtést, a jármű kezelési útmutatójában megadott aktiválási feltételek teljesülése esetén.
• Ellenőrizze a stabil rögzítést, a tömítés felfekvését és a takaróelemek megfelelő rögzítését.
• Indulás előtt állítsa be a biztonságos kilátást. Rövid próbaút során figyelje a kép rezgését és az esetleges szokatlan aerodinamikai zajt.

5) A leggyakoribb szerelési hibák és azok megelőzése

• Az elektromos kivitel összetévesztése: szerelés előtt hasonlítsa össze az alkatrészszámokat, a csatlakozót és az összes elvárt funkciót.
• Beszorult kábelezés: meghúzás előtt ellenőrizze a vezetékek útvonalát és azt, hogy elegendő helyük van-e az átvezetésnél.
• Nem megfelelően illeszkedő tömítés: tisztítsa meg az érintkező felületeket, és ügyeljen arra, hogy a tömítés ne gyűrődjön vagy szoruljon be.
• Túlzottan meghúzott rögzítés: ne alkalmazzon túlzott erőt, és tartsa be a gyártó előírásait.
• Az elektromos behajtás erőltetése: ne próbálja kézzel legyőzni az elektromos mechanizmust; akadás esetén először derítse ki az okát.

Az alkatrész sérülésének okai

Az ilyen típusú visszapillantó tükrök sérülését leggyakrabban mechanikai ütközés vagy a mozgó és elektromos alkatrészek hosszan tartó igénybevétele okozza. Általánosságban az alábbi okok fordulhatnak elő:

• Ütközés parkoláskor vagy akadály mellett elhaladva – károsíthatja a tükröt, a burkolatot, a talpat és a behajtó mechanizmust.
• Erőltetett behajtás vagy jegesedésen keresztüli mozgatás – túlterheli a csuklót, a fogaskerekeket és az elektromos hajtást.
• Nedvesség és az érintkezők korróziója – az állítás, a behajtás vagy a fűtés működésének kimaradásához vezethet.
• A mechanizmus kopása – holtjátékot, zajos működést vagy szabálytalan mozgást okozhat.
• Sérült kábelezés vagy fűtőelem – az elektromos funkciók valamelyikének kiesését okozhatja.
• Korábbi szakszerűtlen szerelés – a beszorult vezetékek, a rosszul illeszkedő tömítés vagy a sérült rögzítés csökkentheti az alkatrész élettartamát.