Bal hátsó lámpa külső Citroën C4 II 9687312180 6350KS

Leírás

Bal hátsó lámpa külső CITROEN C4 B7 autókhoz
Izzós alap nélkül itt vásárolhat extra
Oldalt a vezető mögött

Alkatrész leírása

A használtbal hátsó külső lámpa Citroën C4 II-hez (B7) a vezető mögötti oldalon lévő sérült lámpa pótlására szolgál. Ha alkatrészt keres, használja különösen a 9687312180 és 6350KS megjelöléseket, valamint hasonlítsa össze a formát és a rögzítést az eredeti lámpával.

A hátsó lámpa biztosítja a megfelelő fényjelzések kibocsátását és azok láthatóságát a többi vezető számára. A sérült lámpa cseréje segít kiküszöbölni a repedt burkolattal vagy szivárgással kapcsolatos problémákat. Az izzókkal ellátott foglalat nem része a szállításnak; itt külön megvásárolható. Az eredeti foglalat csak akkor használható, ha az megfelel a lámpa kialakításának és jó állapotú.

Műszaki információk

• Gyártó: nincs megadva; a dokumentumokban a Stellantis CITROEN PEUGEOT címke.
• Modell: Citroen C4 II; a hosszú leírásban CITROEN C4 B7 jelzéssel.
• Alkatrész típusa: hátsó külső lámpa.
• Helyszín: bal hátsó, a vezető mögött.
• Állapot: használt autóalkatrész.
• Szállítási terjedelem: lámpa talp nélkül, izzókkal.
• Egyéb számok: nincs megadva.

Termékkódok

• Termékkódok: 9687312180, 6350KS.
• Modell: Citroen C4 II.

Hasonlítsa össze a cikkszámokat az eredeti lámpán lévő jelölésekkel. A kiválasztásnál is különbséget kell tenni abal és jobb oldali változat, valamint a hátsó lámpa külső és belső része között.

Telepítési javaslatok

Általában az alábbi eljárás vonatkozik erre az alkatrésztípusra. A rögzítés pontos módja, a szétszerelés módja és az elektromos rendszerrel való munka az autó konkrét kialakításától függ. Kövesse a gyártó szervizeljárását.

1) Összeszerelés előtt

• Hasonlítsa össze a termékszámokat, a lámpa körvonalait, a rögzítési pontokat és az aljzatfurat kialakítását a régi darabbal.
• Ellenőrizze a használt lámpa fedelét, testét, csatlakozásait és rögzítéseit. Ellenőrizze, hogy nincsenek-e repedve vagy deformálva.
• Ellenőrizze az illeszkedő és tömítő felületeket, esetleg a tömítés állapotát a kialakítástól függően.
• Mivel a lámpát foglalat nélkül szállítják izzókkal, előzetesen készítsen elő egy megfelelő foglalatot. Ellenőrizze, hogy az eredeti csatlakozóaljzaton nincsenek-e érintkezők, zárak, korrózió és hőkárosodás jelei.

2) A szükséges eszközök és anyagok

• A tényleges autórögzítőknek megfelelő általános kéziszerszámok.
• Műanyag eltávolító eszköz, ha szükséges a kárpit kioldásához.
• Tiszta puha kendő és az érintkező felületek tisztítására alkalmas termék.
• Munkakesztyű és megfelelő munkahelyi világítás.

3) Lépésről lépésre összeszerelési eljárás

1. Parkolja le biztonságosan a járművet, biztosítsa elmozdulás ellen, és kapcsolja ki a gyújtást és a lámpákat.
2. A gyártó szervizeljárása szerint készítse elő az elektromos rendszert a munkára; húzza ki az akkumulátort az előírt módon.
3. Hozzáférjen a lámpatartóhoz. Lazítsa meg a borítókat vagy óvatosan vágja le, hogy ne törje el a kapcsokat.
4. Dokumentálja a vezetékezést és az eredeti lámpa elhelyezését a könnyebb visszaszerelés érdekében.
5. Az elektromos csatlakozót a testénél és a biztosítékánál fogva oldja ki, ne a vezetékek húzásával. Igazítsa a leválasztási parancsot a hozzáférési és szervizeljáráshoz.
6. Tartsa meg a lámpát, lazítsa meg a rögzítőket, és óvatosan távolítsa el. Ne érintse meg a festett felületeket.
7. Tisztítsa meg az ülőfelületeket, és ellenőrizze a furat körüli területet, a rögzítéseket és a tömítéseket. A cserelámpa felszerelése előtt szüntesse meg a szivárgás okát.
8. Készítsen elő egy megfelelő foglalatot izzókkal. Ha az eredeti aljzatot viszi át, csak sérülésmentesen és tiszta, működő érintkezőkkel használja.
9. Helyezze be a cserelámpába az alapot és a tömítőelemeket a kialakításuknak megfelelően. Ellenőrizze a megfelelő rögzítést erő alkalmazása nélkül.
10. Helyezze be a lámpát a megfelelő pozícióba, ellenőrizze, hogy illeszkedik-e, és rögzítse a gyártó utasításai szerint. Ne húzza meg a műanyag fogantyúkat.
11. Csatlakoztassa a csatlakozót, ellenőrizze, hogy biztonságos-e, és vezesse el a vezetékeket úgy, hogy ne feszüljön vagy csípődjön be. üzembe helyezze az elektromos rendszert a gyártó eljárása szerint.
12. Tesztelje le az adott lámpa összes fényfunkcióját. Sikeres ellenőrzés után vigye vissza a leszerelt burkolatokat vagy kárpitokat.
• 4) Összeszerelés utáni ellenőrzések és működésellenőrzés
  • Ellenőrizze a beszerelt izzók összes funkcióját, esetleg egy másik személy segítségével.
  • Ellenőrizze, hogy a lámpa szilárdan illeszkedik-e, egyenletes-e az ülés és a vezetékek.
  • Vezetés előtt távolítson el minden kiesést vagy villogást, amelyet a rossz érintkezés okoz. Maga a lámpa működése egy álló járművön ellenőrizhető.
  • Az első eső vagy egy gyengéd mosás után ellenőrizze, hogy nem gyűlik-e össze benne a víz.

  5) A leggyakoribb összeszerelési hibák és azok elkerülésének módjai

  • A lámpa kialakításának cseréje: szétszerelés előtt hasonlítsa össze a jelölést, az oldalt, a formát és a rögzítést.
  • Sérült aljzat használata: a korrodált vagy termikusan deformálódott érintkezők további meghibásodásokat okozhatnak; ne hordjon magával ilyen aljzatot.
  • Benyomódott vagy nem megfelelően illeszkedő tömítés: a meghúzás előtt ellenőrizze a helyzetét és az illeszkedő felületek tisztaságát.
  • Kiszorult csatlakozó vagy becsípődött vezetékek: a letakarás előtt ellenőrizze, hogy a csatlakozó rögzítve van-e, és a vezetékek elvezetése szabad-e.

  Az alkatrész sérülésének okai

  Általában az alábbiak a hátsó lámpák károsodásának leggyakoribb okai; ez nem az adott darab állapotának leírása:

  • Egy ütés parkoláskor vagy közlekedési baleset esetén, amely eltörheti a burkolatot, a karosszériát vagy a tartókonzolokat.
  • A műanyagok elöregedése a napfény és a hőmérséklet változásai miatt, ami ridegséghez és repedések megjelenéséhez vezet.
  • Sérült illesztéseken vagy tömítéseken keresztül történő szivárgás, amely károsíthatja a lámpa belső felületeit, valamint az alap elektromos érintkezőit.
  • Meggondolatlan szétszerelés vagy túlzott meghúzás, amely megrepedezi a fogantyúkat és deformálja a csapágyalkatrészeket.
  • Túlmelegedés az aljzat területén a rossz érintkezők vagy a nem megfelelő izzók miatt, ami szintén károsíthatja a környező műanyagot.