ABS Bosch Citroën C4 Peugeot 307 9663241680 0265950636

Leírás

Vezérlőmodul, ABS szivattyú, ESP és ABS hidraulika blokk BOSCH CITROEN C4 és PEUGEOT 307 autókhoz
Egy 2006-os Peugeot 307 2.0 16V-os automatából származik
Egy darab vezetékkel

Alkatrész leírása

Ez a használt ABS Bosch magában foglalja a vezérlőmodult, az ABS szivattyút és az ESP/ABS hidraulika blokkot. Egyhuzalozást is mellékelnek, ami megkönnyíti a sérült vagy nem működő eredeti alkatrész cseréjét. Az ilyen típusú alkatrészek fontosak a jármű fékrendszerének és elektronikus segédrendszereinek megfelelő működéséhez.

A termék alkalmasCitroën C4 és Peugeot 307 autókhoz, míg az okmányok az autó eredetétPeugeot 307, 2006-os évjárat, 2.0 16V automatahoz igazolják. A megfelelő alkatrész keresésekor javasoljuk, hogy kövesse a megadott gyártási és termékszámokat.

Műszaki információk

• Gyártó: BOSCH
• Modell: Citroën C4, Peugeot 307
• Egyéb számok: 1682607580, 4541Q4, 4541Q5

Az alkatrészen a 9663241680 és a 0265950636 cikkszámok szerepelnek, amelyek elengedhetetlenek az ilyen típusú egység és hidraulikus blokk kiválasztásánál.

Termékkódok

Termékkódok: 9663241680, 0265950636, 1682607580, 4541Q4, 4541Q5

• Citroën C4
• Peugeot 307

Telepítési javaslatok

Ez a rész a fékrendszer elektronikus és hidraulikus elemeinek kombinációja. A pontos eljárás az autó konkrét kialakításától függően változhat, ezért az alábbiakban bemutatjuk az ABS/ESP modul hidraulikus blokkra cserélésének általánosan és jellemzően érvényes eljárását.

1) Összeszerelés előtt

• Ellenőrizze, hogy az eltávolított és az új alkatrészen lévő összes jelölés megegyezik-e, különösen a 9663241680 és a 0265950636.
• Hasonlítsa össze a csatlakozókat, a kimenetek számát és elosztását, a rögzítést és a hidraulikus blokk kialakítását.
• Ellenőrizze a csatlakozók, tüskék és a csatlakoztatott vezetékek állapotát, függetlenül attól, hogy oxidáltak, lazak vagy mechanikailag sérültek-e.
• Ellenőrizze, hogy az egység teste nincs-e megrepedt, deformálódott, illetve nem látható-e folyadék vagy korrózió által érintett.
• A munka megkezdése előtt biztosítsa a járművet mozgás ellen, és tiszta környezetben dolgozzon.

2) A szükséges eszközök és anyagok

• Gyakori kéziszerszámok készlete
• Megfelelő csavarkulcsok és tartozékok a konzolok és csatlakozások eltávolításához
• Eszköz az elektromos csatlakozók finom leválasztásához
• Tisztítószer műszaki alkatrészekhez és szöszmentes, tiszta törlőkendőkhöz
• Védőkesztyűk és eszközök az esetleges szennyeződések felfogására
• Diagnosztikai berendezés a rendszer összeszerelés utáni ellenőrzéséhez

3) Lépésről lépésre összeszerelési eljárás

1. Húzza ki az akkumulátort, és hagyjon ésszerű időt az elektromos rendszer biztonságos leválasztására.
2. Hozzáférjen az alkatrésztérhez, hogy az elektromos és mechanikus csatlakozásokat biztonságosan le lehessen választani.
3. Óvatosan jelölje meg az egyes csatlakozásokat és a vonal helyzetét, ha az autó kialakítása ezt megkívánja.
4. Túlzott erő alkalmazása nélkül válassza le az elektromos csatlakozót vagy csatlakozókat.
5. Rögzítse le az eredeti modult és a hidraulikus blokkot.
6. Óvatosan távolítsa el a régi alkatrészt, hogy ne sértse meg a környező alkatrészeket vagy a vezetékeket.
7. Hasonlítsa össze a régi és az új darabokat egymás mellett, beleértve a számokat, csatlakozókat, rögzítéseket és a test alakját.
8. Tegye a helyére a használt alkatrészt, és ellenőrizze, hogy megfelelően illeszkedik-e az eredeti helyére.
9. Helyezze be a rögzítőelemeket, és egyenletesen húzza meg keresztezés vagy feszítés nélkül.
10. Csatlakoztassa az elektromos csatlakozókat és a vezetékeket úgy, hogy minden szilárdan rögzítve legyen, és ne feszüljön.
11. Ellenőrizze a kábel elvezetését és az alkatrész körül, hogy nincs-e dörzsölődés, becsípődés vagy túlzott feszültség.
12. Az összeszerelés befejezése után csatlakoztassa újra az akkumulátort.
• 4) Összeszerelés utáni ellenőrzések és tesztvezetés/működés ellenőrzése
  • Ellenőrizze szemrevételezéssel az összes csatlakozót, hogy megfelelően illeszkednek-e és csatlakoztathatók-e.
  • A diagnosztika segítségével ellenőrizze az egység és a járműrendszer közötti kommunikációt, ha a jármű kialakítása ezt megköveteli.
  • Ellenőrizze az ABS/ESP-vel kapcsolatos figyelmeztető lámpákat.
  • Legyen körültekintő a működőképesség ellenőrzésekor, és először végezze el az ellenőrzést alacsony sebességgel, biztonságos környezetben.
  • Rövid próbaút után ellenőrizze újra a rögzítéseket, a csatlakozókat és az alkatrész környezetének általános állapotát.

  5) A leggyakoribb összeszerelési hibák + azok elkerülése

  • Alkatrészcsere megjelenés alapján a kód helyett – mindig hasonlítsa össze az összes felsorolt számot.
  • A csatlakozó vagy a tűk sérülése – húzza ki és csatlakoztassa a csatlakozókat óvatosan, feszítés nélkül.
  • A vezetékek nem megfelelő ellenőrzése – telepítés előtt mindig ellenőrizze a szigetelés állapotát és a csatlakozás szilárdságát.
  • A kimenet ellenőrzésének kihagyása – a telepítés után mindig ellenőrizze a rendszer működését és a diagnosztikában megjelenő üzeneteket.

  Az alkatrész sérülésének okai

  • Nedvesség és korrózió a csatlakozókban vagy a modul elektromos részén
  • A vezetékek sérülése az életkor, a vibráció vagy a nem megfelelő kezelés miatt
  • Mechanikai igénybevétel és hosszú távú rezgések működés közben
  • Szennyezés és kedvezőtlen működési feltételek
  • Elektromos hibák a jármű felszerelésében, amelyek befolyásolhatják a vezérlőelem működését
  • Normál kopás, amely a jármű korához és működéséhez kapcsolódik