Leírás
Fékrendszer hidraulikus vezérlőegysége Citroën C4 és Peugeot 307 járművekhez. Vezérlőmodul, ABS-szivattyú, Bosch ABS egység. Vezetékköteg darabbal.
Részletes leírás
Ez a Bosch gyártmányú ABS hidraulikus blokk a fékrendszer vezérléséért felelős: tartalmazza az elektromos vezérlőmodult és a nyomásfelépítést biztosító szivattyút. A modul a jármű féknyomásának szabályozásával gondoskodik az ABS funkcióról, csökkenti a blokkolás veszélyét fékezéskor, és együttműködik a kerékfordulatszám-érzékelőkkel a stabilitás és fékezhetőség fenntartásához. A termék részleges vezetékköteg-csatlakozással érkezik, a szereléshez szükséges csatlakozók és rögzítések a jármű oldalán találhatók.
Műszaki adatok
- Gyártó: Bosch
- Modell: Citroën C4; Peugeot 307
- Termékkódok: 9659457180, 9649988280, 0265231486, 0265800395, 4541J1
- További számok: 265800395, 265800395 (álnév és keresési variánsok a használt adatbázisokban)
Hogyan működik és Mi a szerepe
Az ABS hidraulikus blokk feladata a féknyomás gyors és precíz szabályozása abban az esetben, ha a jármű kereke blokkolás jeleit mutatja. A vezérlőegység a kerékfordulatszám-érzékelők jelére reagál, és szükség esetén csökkenti vagy visszaengedi a féknyomást a blokkolás elkerülése érdekében. A beépített szivattyú visszaállítja a féknyomást az optimális szintre a hibajavítási ciklus után.
Hogyan történik a csere
A csere általános lépései (szerelői körülményekre tervezve):
- Előkészület: Állítsa biztos helyzetbe a járművet, rögzítse kézifékkel, emelje fel, ha szükséges. Minden művelet előtt kapcsolja le az akkumulátort.
- Csatlakozók és vezetékek: Jelölje meg és óvatosan válassza le az elektromos csatlakozókat. A vezetékköteg darabját és a csatlakozókat sérülés nélkül kezelje.
- Fékrendszer lecsatlakoztatása: A fékcsöveket körültekintően oldja ki, gyűjtse össze a fékfolyadékot, és ügyeljen a környezetvédelemre. Ne hagyjon levegőt a rendszerben.
- Egység kiszerelése és beépítése: Távolítsa el a rögzítőcsavarokat, cserélje az egységet, és szerelje vissza a csavarokat a gyártó előírt sorrendjében. Használjon új tömítéseket, csatlakozókat szükség szerint.
- Rendszer légtelenítése és vizsgálat: Végleges rögzítés után végezzen teljes fékrendszer-légtelenítést. Javasolt a diagnosztikai szoftverrel (pl. gyártói szervizeszköz) aktiválni az ABS-szivattyút légtelenítés közben, és törölni az esetleges hibakódokat.
Szerelési javaslatok
- Minden művelet előtt távolítsa el az akkumulátor negatív saruját.
- Használjon megfelelõ záróanyagot és új tömítéseket a fékcsatlakozásoknál.
- A fékfolyadék csere és teljes légtelenítés elengedhetetlen a biztonságos működéshez.
- Ajánlott diagnosztikai eszközzel ellenőrizni és törölni a hibakódokat, valamint aktiválni a szivattyút a légtelenítéshez.
- Ha nem biztos a beüzemelésben, kérje szakember segítségét; az ABS rendszerek precíz beállítást igényelnek.
A leggyakoribb meghibásodási okok
- Korrózió és mechanikai sérülés a hidraulikus testben – főként sós utak és nedves körülmények hatására.
- Elektromos csatlakozók hibái, törések vagy oxidáció miatt kialakuló érintkezési problémák.
- Belső szelep vagy szivattyú meghibásodása, amely nyomásvesztéshez vagy nem megfelelő szabályozáshoz vezet.
- Kerékfordulatszám-érzékelők hibája, ami téves ABS jelzést adhat; fontos szétválasztani, hogy az ABS modul vagy a szenzor a hibás.
- Ütközés vagy baleset következményei – mechanikai deformáció és tömítetlenség.
Megjegyzés a kereshetőségről
Ez a típus gyakran kerül elő keresésekben cikkszám alapján. Gyakran keresett számok a terméknél: 9659457180, 9649988280, 0265231486, 0265800395, 4541J1. A pontos illeszkedés ellenőrzésekor a cikkszám egyezése segít a megfelelő egység megtalálásában.
