ABS Bosch Vezérlőegység Citroën C4 Peugeot 307 9663241680 0265950636

36 300 Ft

Stellantis Citroën Peugeot
9663241680 0265950636
1682607580 4541Q4 4541Q5

1 készleten

Leírás

Vezérlőmodul, ABS szivattyú, ESP és ABS hidraulikus blokk Bosch a Citroën C4 és Peugeot 307 járművekhez. 2006-ból származó Peugeot 307 2.0 16V automata. Részleges kábelköteggel.

Működés és Rövid Leírás

Ez az ABS/ESP hidraulikus blokk és vezérlőmodul (ABS pumpa + elektronika) a fékrendszer elektronikus szabályozását végzi: érzékeli a kerékfordulatszámot, modulálja a féknyomást blokkolásgátlás (ABS) és menetstabilizálás (ESP) céljából, valamint működteti a beépített szivattyút és szelepeket. A csomagban található részleges kábelköteg segíti a csatlakoztatást és a beszerelést.

Alkalmazható Modellek

  • Citroën C4 (kizárólag az adott cikkszámokkal és konfigurációval kompatibilis egységekhez)
  • Peugeot 307 (például a megadott példány: 2006, 2.0 16V, automata)
  • Keresés ajánlott termékkódok alapján: 9663241680, 0265950636

Műszaki Információk

  • Gyártó: Bosch
  • Modell: Citroën C4 / Peugeot 307
  • Termékkódok: 9663241680, 0265950636
  • Egyéb Számok: 1682607580, 4541Q4, 4541Q5

Szerelési Javaslatok

  • Akkumulátor lecsatlakoztatása kötelező a szerelés megkezdése előtt.
  • Az egység általában a fékfolyadék-tartály közelében, a fékrendszer felőli oldalon található; a csatlakozók és rögzítőcsavarok eltávolítása után kiemelhető a modul.
  • Szereléskor ügyeljen a csatlakozók sértetlenségére és a kábelköteg helyes illeszkedésére; a bemeneti/szenzor csatlakozókat tisztítsa meg, ha korrodáltak vagy szennyezettek.
  • Beszerelés után a fékrendszert légteleníteni kell (kézi vagy gépi légtelenítés), majd a hibakódokat törölni és szükség szerint a modul inicializálását elvégezni diagnosztikai műszerrel.
  • Ha a modul cseréje kódolást vagy inicializálást igényel, használjon PSA-kompatibilis diagnosztikai eszközt (DiagBox/Lexia) a beállítások és működés ellenőrzésére.

A Hiba Leggyakoribb Okai

  • Víz- vagy nedvességbehatolás a csatlakozóknál vagy a házban, amely korróziót és elektronikai hibákat okozhat.
  • Elektronikai alkatrészek meghibásodása (túláram, rövidzárlat, tápfeszültség-ingadozás).
  • Mechanikai sérülés vagy ütődés a házon, ami a szivattyú vagy szelepek nem megfelelő működéséhez vezethet.
  • Kábelezési problémák: laza, oxidálódott vagy sérült vezetékcsatlakozók.
  • Szivattyú motorjának vagy nyomásszabályzó szelepek elhasználódása idővel.

Csere Lépcsői

  1. Az akkumulátor negatív sarujának leválasztása.
  2. Az egységhez tartozó burkolatok és akadályok eltávolítása.
  3. Elektromos csatlakozók és a kábelköteg óvatos kihúzása; rögzítőcsavarok eltávolítása.
  4. Az egység eltávolítása, szükség esetén a tartóelemek átszerelése az új modulra.
  5. Új modul beszerelése, csavarok meghúzása gyártói előírás szerint, csatlakozók visszadugása.
  6. Fékrendszer légtelenítése és diagnosztika: hibakódok törlése, ABS/ESP rendszer inicializálása és ellenőrzése.

Ajánlás Szakembereknek

Ajánlott autóvillamossági vagy fékrendszer szakember által végzett szerelés és diagnosztika. A csere után mindig ellenőrizze a rendszer működését és a hibakódok hiányát. A termékkódok és a jármű pontos specifikációja alapján történő egyeztetés növeli a kompatibilitás esélyét.

Megjegyzés a Szállított Tartalomról

A termék tartalmazza az ABS vezérlőmodult, a hidraulikus blokkot és egy darab kábelköteget, ahogyan a forrás járműről leszerelték.

További információk

Tömeg 3 kg