A bal hátsó lámpa alapja Citroën C1 Peugeot 107 634686

14 500 Ft

Stellantis CITROEN PEUGEOT
81560-0H060 6350X8 6350X6 634686

1 készleten

Cikkszám: 5895-H18_K10 Kategóriák: , , , Címkék: , , ,

Leírás

Jobb hátsó lámpa foglalat az első sorozatú Citroën C1 és Peugeot 107 autókhoz.
Maguk az izzók működőképessége nem garantált.

Alkatrész leírása

Ez a hátsó lámpa foglalat az izzók tartójaként szolgál, és egyúttal biztosítja azok helyes elhelyezését és elektromos csatlakozását a lámpához. Alkalmas olyan hibák pótlására, mint például a nem világító izzó csere után is, szaggatott világítás vagy a lámpa érintkezőinek problémája.

A gyakorlatban ezt az alkatrészt gyakran a 634686 számmal (vagy más felsorolt kódokkal) keresik, ami megkönnyíti a helyes azonosítást a régi darabbal való összehasonlításkor.

Műszaki információk

  • Gyártó: Stellantis
  • Modell: Citroën C1 (I), Peugeot 107 (első széria)
  • Egyéb számok: 81560-0H060, 6350X8, 6350X6, 634686

Termékkódok

  • Termékkódok: 634686, 81560-0H060, 6350X8, 6350X6

Telepítési javaslatok

Általában/általában vonatkozik a hátsó lámpa izzójának foglalatának cseréjére; a pontos lépések a lámpa konkrét kialakításától függően változhatnak.

1) Összeszerelés előtt

  • Hasonlítsa össze az új és az eredeti foglalatot: forma, zárak/csomagok, a csatlakozó helyzete és az izzó elhelyezése.
  • Ellenőrizze az aljzat érintkezőit (oxidáció, égés, deformáció). A fényszennyezést meg kell tisztítani.
  • Kérjük, vegye figyelembe, hogy maguk az izzók működése nem garantált – javasolt az izzók ellenőrzése és szükség esetén cseréje.

2) A szükséges eszközök és anyagok

  • Alap csavarhúzó/csavarozókészlet (a burkolat kialakításától és rögzítésétől függően)
  • Tiszta kendő vagy elektromos érintkezőtisztító
  • Védőkesztyűk

3) Lépésről lépésre történő összeszerelési eljárás

  1. Kapcsolja le a gyújtást és a lámpákat.
  2. Nyissa meg a hozzáférést a hátsó lámpához (általában a csomagtartó burkolat/kárpit vagy a szervizburkolat eltávolítása után).
  3. Húzza ki az elektromos csatlakozót az aljzatból (oldja ki a csatlakozózárat, ne húzza a vezetéket).
  4. Engedje el az alapot a lámpáról (a kiviteltől függően a zárak elfordításával/kioldásával), majd óvatosan távolítsa el.
  5. Vegye ki az izzókat az eredeti foglalatból, és ellenőrizze állapotukat (izzószál, feketeedés, laza foglalat).
  6. Ellenőrizze a lámpa érintkezési felületeit és érintkezési pontjait, vagy alaposan tisztítsa meg őket.
  7. Szerelje be az izzókat az új foglalatba az eredeti alkatrészel megegyező elrendezésben.
  8. Helyezze vissza az alapot a lámpába, és rögzítse a reteszekkel úgy, hogy egyenesen és feszültség nélkül üljön.
  9. Csatlakoztassa az elektromos csatlakozót, és ellenőrizze, hogy megfelelően kattan-e.
  10. Mielőtt teljesen eltakarná a hozzáférést, kapcsolja fel a lámpákat, és ellenőrizze az egyes üzemmódok működését (kontúr, fék, irányjelző, hátramenet/köd a felszereltségtől függően).
  11. Tegye vissza a burkolatokat/kárpitokat.
    • 4) Összeszerelés utáni ellenőrzések és tesztvezetés/működés ellenőrzése

      • Ellenőrizze, hogy a hátsó lámpa minden funkciója folyamatosan világít-e, és nincs-e kiesés, amikor a vezetékek mozognak.
      • Ellenőrizze, hogy a csatlakozó és a kábelek nincsenek-e megfeszítve, és semmi sem ér hozzá éles szélekhez.

      5) A leggyakoribb összeszerelési hibák + azok elkerülése

      • Az izzók helyzetének cseréje → szétszerelés előtt készítsen fényképet az eredeti telepítésről.
      • Rosszul rögzített csatlakozó → a csatlakoztatás után óvatosan húzza meg a csatlakozót, hogy megnézze, tartja-e a biztosítékot.
      • Az érintkezők oxidációja → tisztítsa meg az érintkezőket és ellenőrizze a nyomást; megakadályozza az áramszüneteket.
      • Az aljzat meghibásodása → helyezze egyenletesen az alapot; a görbe ülés gyakran rossz érintkezéshez vezet.

      Az alkatrész sérülésének okai

      • Érintkezők oxidációja és szennyeződése (nedvesség, páralecsapódás a lámpában) → károsodott érintkezés és fűtés.
      • Izzók

      • hőfeszültsége → a műanyag deformációja vagy az érintkezők égése.
      • Az anyag vibrációja és fáradása → repedések a foglalatban, az izzó megtartása megengedett.
      • Meggondolatlan kezelés izzócserekor → törött zárak, sérült csatlakozók.

További információk

Tömeg 0,4 kg