Citroën Xsara Picasso bal első szíj 96314387XX 8973L7

Leírás

Bal első biztonsági öv CITROEN XSARA PICASSO
Szín FXX- – FEKETE
Vezetői oldal

Alkatrész leírása

Ez a használt bal első öv egy Citroën Xsara Picassohoz való. Ez egy piro biztonsági öv a vezető oldalán, FXX – fekete kivitelben. Az ilyen típusú alkatrészeket gyakran sorozatszámok alapján keresik, ezért a 96314387XX és a 8973L7 listán is szerepel.

A biztonsági öv fontos része az autó belsejének és a passzív biztonságnak. Használt alkatrész cseréjekor elengedhetetlen a csatlakozók kialakítását, a rögzítést, a színkialakítást és a jelöléseket alaposan összevetni a járműben lévő eredeti alkatrészrel.

Műszaki információk

• Gyártó: Stellantis Citroën Peugeot
• Modell: Citroën Xsara Picasso
• Más számok: 96314387XX, 8973L7
• Alkatrész típusa: Bal első biztonsági öv
• Szín: FXX – fekete
• Party: sofőr

Termékkódok

• Termékkódok: 96314387XX, 8973L7
• Modellnév a címkékről/háttérről: Citroën Xsara Picasso

Telepítési javaslatok

Általában/általában óvatosan kell eljárni a biztonsági piroszalag cseréjénél, mivel ez egy biztonsági alkatrész. A pontos lépések az autó konkrét típusától függően változhatnak.

1) Összeszerelés előtt

• Ellenőrizze, hogy a bal első, a vezető oldali verzió és a színkód megegyezik-e.
• Hasonlítsa össze a 96314387XX és 8973L7 kódokat az eredeti résszel.
• Ellenőrizze az öv állapotát – hogy szakadt, sérült, megkeményedett vagy túlzottan kopott-e.
• Ellenőrizze a tekercselést és a reteszelő mechanizmust, hogy megbizonyosodjon arról, hogy simán és akadozás nélkül működik.
• Ellenőrizze a csatlakozókat, a tartókat és a mechanizmus testét, hogy nincs-e deformáció vagy mechanikai sérülés.

2) A szükséges eszközök és anyagok

• gyakori kéziszerszámok készlete
• szerszámok belső műanyagok szétszereléséhez
• tiszta ruhával
• munkakesztyűt

3) Lépésről lépésre összeszerelési eljárás

1. Parkolja le a járművet biztonságos helyen, és kapcsolja ki a gyújtást.
2. Húzza ki az akkumulátort, és várja meg a megfelelő ideig a szokásos szervizelési gyakorlatnak megfelelően, mielőtt további beavatkozást végezne.
3. Távolítsa el a szükséges belső kárpitot, hogy hozzáférjen az eredeti övhöz és annak rögzítéséhez.
4. Óvatosan válassza le az elektromos csatlakozót, ha a kialakítás tartalmazza.
5. Lazítsa meg a régi öv rögzítési pontjait, és erőltetés nélkül távolítsa el az alkatrészt, hogy elkerülje a belső környező részek sérülését.
6. Hasonlítsa össze egymás mellett a régi és az új alkatrészt – különösen a konzolok alakját, a lyukak helyzetét, a csatlakozókat és a szíjvezetőt.
7. Helyezze a használt pirobelövet a megfelelő helyre, és ellenőrizze, hogy az öv megfelelően van-e elvezetve, csavarás nélkül.
8. Csatlakoztassa a csatlakozót, ha van, és ellenőrizze, hogy megfelelően illeszkedik-e.
9. Egyesével rögzítse az összes rögzítési pontot, és ellenőrizze, hogy a mechanizmus feszes és holtjátékmentes-e.
10. A műanyagok visszaszerelése előtt ellenőrizze a szíj sima megnyúlását és tekercselését.
11. Helyezze vissza a belső kárpitozást, és ellenőrizze, hogy sehol nincs-e súrlódás vagy korlátozás az öv mozgásában.
12. Ha végzett, csatlakoztassa az akkumulátort, és végezze el az alapvető funkciók ellenőrzését.
• 4) Összeszerelés utáni ellenőrzések és tesztvezetés/működés ellenőrzése
  • Ellenőrizze az öv sima megnyúlását és öntekervényét.
  • Ellenőrizze, hogy az öv megfelelően reteszelődik-e egy gyors rántással.
  • Ellenőrizze, hogy az öv sehol sem dörzsölődik-e a műanyaghoz vagy az oszlophoz.
  • Normál vezetés közben ellenőrizze, hogy nincs-e zörgés vagy kopogás, és hogy a mechanizmus szilárdan a helyén marad.

  5) A leggyakoribb összeszerelési hibák + azok elkerülése

  • Sodort szíj – a végső meghúzás előtt mindig ellenőrizze a helyes elvezetést.
  • Cserélje ki az oldalt – Ellenőrizze, hogy valóban a bal első vezetőoldal legyen.
  • Műanyag burkolatok sérülése – használjon megfelelő szerszámokat a belső tér szétszereléséhez.
  • A csatlakozó nem megfelelően illeszkedik – csatlakoztatás után mindig ellenőrizze a csatlakozást vizuálisan és mechanikusan.
  • A sérült rész összeszerelése – beszerelés előtt mindig ellenőrizze az öv és a mechanizmus állapotát.

  Az alkatrész sérülésének okai

  • a biztonsági rendszer aktiválása baleset vagy hirtelen ütközés esetén
  • a tekercselő mechanizmus kopása a hosszú távú használat során
  • a belső mechanizmus szennyeződése porral és szennyeződéssel
  • mechanikai sérülések a belső rész gondatlan szétszerelése során
  • az öv sérülése dörzsölés, csavarás vagy becsípődés következtében
  • A rögzítési pontok korróziója vagy elhasználódása