Leírás
Kilométeróra, műszeregység Peugeot 206 1.4-hez. Futásteljesítmény: 46 000 km.
Minőségi, közvetlen cserealkatrész Peugeot 206 1.4 modellekhez. Ez az eredeti cikkszámokkal rendelkező műszeregység alkalmas a gyors és pontos sebesség-, fordulatszám- és kilométeradatok kijelzésére. Különösen autószerelőknek és otthoni barkácsolóknak praktikus választás, akik OEM cikkszám szerint keresnek alkatrészt (9659728980, 6106LG, 6106LH). A kijelző 46 000 km-t mutat, ami fontos információ a műszer állapotának felméréséhez.
Működés és funkció
A műszeregység fő feladata a gépjármű sebességének, fordulatszámának, üzemanyagszintjének és kilométerének megbízható kijelzése. Tartalmazza a figyelmeztető lámpákat és a háttérvilágítást, valamint a beépített mechanikai/elektronikai részegységeket (léptetőmotorok, panelvezérlők). A készülék azonnali információt ad a vezetőnek az alapvető járműállapotokról, és része a műszerfal elektromos rendszerének.
Műszaki információk
- Gyártó: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modell: Peugeot 206 1.4
- Termékkódok: 9659728980, 6106LG, 6106LH
- További számok: NFP
- Futásteljesítmény a kijelzőn: 46 000 km
Alkalmazhatóság
Elsősorban Peugeot 206 1.4 modellekhez készült. Az OEM cikkszámok szerepeltetése megkönnyíti a keresést és a beszerzést szervizek és magánszemélyek számára. Javításnál mindig ellenőrizze a cikkszám egyezését a beszerelés előtt.
Szerelési útmutató
- Kapcsolja ki a gyújtást és válassza le az akkumulátort a szerelés megkezdése előtt.
- Távolítsa el a műszerfal burkolatát a rögzítő csavarok és rögzítők eltávolításával.
- Csavarozza ki és óvatosan húzza ki a műszeregységet; figyeljen a csatlakozókra és a kábelekre.
- Helyezze be az új egységet, csatlakoztassa a dugaszokat, rögzítse csavarokkal, majd szerelje vissza a burkolatot.
- Indítás után ellenőrizze a kijelzők és figyelmeztető lámpák működését. Ha a kilométeróra értéke eltér, vagy az immobiliser/indítási viselkedés változik, előfordulhat, hogy diagnosztikai eszközzel történő adatátvitel vagy kódolás szükséges.
Ajánlások a beszereléshez
- Az akkumulátor leválasztása kötelező a sérülések elkerülése érdekében.
- Használjon megfelelő szerszámokat és óvintézkedéseket (ESD védelem), valamint ügyeljen a csatlakozók és érintkezők tisztaságára.
- Szükség esetén alkalmazzon kontaktjavítót vagy dielektromos zsírt a csatlakozóknál a korrózió csökkentésére.
- Ha a csere után kódolás vagy adatklónozás szükséges (pl. kilométeradatok vagy immobiliser miatt), végezze el megfelelő diagnosztikai eszközzel rendelkező szakemberrel.
Miért hibásodik el leggyakrabban
A műszeregységek leggyakoribb meghibásodási okai közé tartoznak a gyenge forrasztási pontok és repedések a panelen, léptetőmotorok vagy potenciométerek kopása, háttérvilágítás/LED meghibásodás, csatlakozók oxidációja és nedvesség okozta károsodás. Az elektromos túlterhelés, hő- vagy mechanikai igénybevétel szintén hozzájárulhat az idő előtti meghibásodáshoz. A hibák előfordulása gyakran a jármű korától és használati körülményétől függ; sok esetben 10+ éves autóknál jelentkeznek gyakrabban a problémák.
Ez a műszeregység ideális választás szerelőknek és otthoni javítóknak, akik eredeti cikkszám alapján keresnek cserealkatrészt. Rendelkezésre álló cikkszámok megkönnyítik a gyors beazonosítást és a beszerelést.
