Vezetőoldali hátsó ajtózár Citroën Peugeot 9824358680

Leírás

A vezető mögötti ajtó zárja a Stellantis-konszern járműveihez: CITROEN PEUGEOT OPEL FIAT TOYOTA

Az alkatrész leírása

A használt ajtózár a vezető mögötti ajtóhoz, 9824358680 termékszámmal a meghibásodott ajtózár cseréjére szolgál. Ez az alkatrésztípus biztosítja az ajtó zárt helyzetben való rögzítését, valamint annak bezárását és kinyitását. Megfelelő működése fontos az ajtó biztonságos becsukásához és a jármű kényelmes használatához.

A forrásadatok szerint az alkatrész a következő modellekhez tartozik: Citroën Berlingo K9, OPEL COMBO E K9, PEUGEOT PARTNER III és PEUGEOT RIFTER. A választáskor elsősorban a termékszámot, a zár kivitelét, a rögzítést és a csatlakozást hasonlítsa össze az eredeti alkatrésszel. A használt alkatrész praktikus megoldást kínál a javításhoz, új zár beszerzése nélkül.

Műszaki információk

• Gyártó: nincs feltüntetve; a forrásadatokban a Stellantis CITROEN PEUGEOT megjelölés szerepel.
• Modell: Citroën Berlingo K9, OPEL COMBO E K9, PEUGEOT PARTNER III, PEUGEOT RIFTER.
• Alkatrész típusa: ajtózár.
• Elhelyezkedés a forrásadatok szerint: a vezető mögötti ajtó.
• Állapot: használt alkatrész.
• További számok: nincs feltüntetve.

Termékkódok

• Termékkódok: 9824358680.

A 9824358680 szám az elsődleges adat ennek a zárnak a kereséséhez. A modellnév egyezése önmagában nem helyettesíti az alkatrész konkrét kivitelének összehasonlítását.

Szerelési javaslat

Az ilyen típusú alkatrészekre általánosságban az alábbi eljárás érvényes. A zárhoz való pontos hozzáférés, a burkolat eltávolításának módja és a kezelőszervek bekötése az adott modelltől és a jármű kivitelétől függ. Kövesse a gyártó szervizeljárását.

1) Szerelés előtt

• Hasonlítsa össze az alkatrész számát, a ház alakját, a rögzítési pontokat és az esetleges elektromos csatlakozót az eredeti zárral.
• Ellenőrizze a bowdenek vagy rudazatok csatlakozási pontjait és azok tájolását.
• Vizsgálja meg a használt alkatrészt: a ház nem lehet repedt, a rögzítés nem lehet sérült, az érintkezők pedig nem lehetnek jelentősen korrodáltak. A hozzáférhető mozgó alkatrészeket erő alkalmazása nélkül ellenőrizze.
• A csere előtt zárjon ki más hibaforrásokat, például a sérült vezetéket, a kilincs meglazult működtetését vagy az ajtó nem megfelelő illeszkedését.

2) Szükséges szerszámok és anyagok

• Az alkalmazott rögzítőelemeknek megfelelő kéziszerszámok.
• Műanyag bontóeszköz a burkolat kíméletes eltávolításához, zseblámpa és védőkesztyű.
• Tiszta rongy és az alkatrész környezetének tisztítására alkalmas szer.
• A kialakítástól függően az eredeti védőfólia vagy ajtóburkolat tömítettségének helyreállítására szolgáló anyagok.

3) Szerelési eljárás lépésről lépésre

1. Biztosítsa a járművet elgurulás ellen, nyissa ki az érintett ajtót, és rögzítse úgy, hogy ne csukódhasson be véletlenül.
2. Kapcsolja ki a gyújtást. Ha a zár elektromos csatlakozású, készítse elő az elektromos rendszert, és szükség esetén válassza le az akkumulátort a járműgyártó utasításai szerint.
3. A szervizeljárás szerint távolítsa el a szükséges burkolatokat és fedeleket. A rögzítőkapcsokat fokozatosan oldja ki, hogy ne sérüljenek meg.
4. Ha védőfólia vagy tömítőréteg van jelen, óvatosan hajtsa félre úgy, hogy a tömítettségét később helyre lehessen állítani.
5. A leválasztás előtt jegyezze fel a vezetékek, bowdenek és rudazatok elvezetését, például készítsen róla fényképet.
6. Oldja ki és válassza le az esetleges elektromos csatlakozót. Ne húzza a vezetékeket, és ellenőrizze az érintkezők állapotát.
7. Oldja ki a csatlakoztatott bowdeneket vagy rudazatokat, a rögzítőelemeikkel együtt. Ne hajlítsa meg őket, és ne feszegesse a műanyag rögzítőket.
8. Tartsa meg az eredeti zárat, oldja ki a rögzítését, majd óvatosan vegye ki. Tisztítsa meg a hozzáférhető felfekvő felületeket.
9. Erőltetés nélkül helyezze be a cserezárat, és rögzítse a gyártó eljárása szerint. Csatlakoztassa a kezelőszerveket és az esetleges csatlakozót, majd megfelelően rögzítse az összes biztosítóelemet.
10. Ellenőrizze, hogy a vezetékek és a bowdenek nincsenek-e becsípődve, megfeszülve vagy a mozgó alkatrészek útjában. Ha az akkumulátort leválasztotta, a gyártó utasításai szerint állítsa helyre az áramellátást.
11. Az ajtó teljes becsukása előtt ellenőrizze a zár és a kilincsek működését a gyártó által előírt módon. Ha az ellenőrzés során átállította a reteszt, becsukás előtt állítsa vissza nyitott helyzetbe.
12. Állítsa helyre a védőrétegek tömítettségét, majd szerelje vissza a burkolatot. Ezután óvatosan csukja be az ajtót, és ellenőrizze újra a működtetését.

4) Szerelés utáni ellenőrzések és a működés vizsgálata

• A jármű felszereltségének megfelelő kezelőszervekkel ellenőrizze többször az ajtó becsukását, bezárását, kinyitását és nyitását.
• Ellenőrizze, hogy az ajtó megbízhatóan zárva marad-e, és becsukásához nincs szükség aránytalanul nagy erőre.
• Ha a jármű fel van szerelve nyitott ajtót jelző rendszerrel, ellenőrizze annak megfelelő működését.
• Ha a zár nem rögzít megbízhatóan, ne vezessen a járművel. Próbaútra csak a helyben végzett sikeres ellenőrzés után induljon; figyelje a szokatlan hangokat és az ajtójelzést.

5) A szerelés leggyakoribb hibái és megelőzésük

• Nem megfelelő kivitelű alkatrész választása: szétszerelés előtt hasonlítsa össze az alkatrész számát, a rögzítést és a csatlakozásokat.
• A bowdenek vagy a csatlakozó biztosítóelemeinek nem megfelelő rögzítése: szerelés után óvatosan ellenőrizzen minden csatlakozást.
• Becsípődött vagy helytelenül elvezetett bowden: tartsa meg az eredeti nyomvonalat, és ellenőrizze a kezelőszervek szabad mozgását.
• Az ajtó becsukása előzetes ellenőrzés nélkül: először nyitott ajtónál ellenőrizze a mechanizmust, hogy elkerülje az ajtó beragadását.
• Sérült ajtóvédő réteg: állítsa helyre a tömítettségét, hogy a víz ne juthasson a burkolathoz és az elektromos csatlakozásokhoz.

Az alkatrész meghibásodásának okai

Az ajtózáraknál általánosságban az alábbi tényezők vezethetnek meghibásodáshoz; ez nem ennek a konkrét alkatrésznek az állapotát írja le:

• A retesz és a működtető mechanizmus mechanikai kopása a hosszú idejű használat következtében.
• Nedvesség, szennyeződés és korrózió, amelyek növelik a mozgó alkatrészek ellenállását, vagy rontják az elektromos kapcsolatot.
• Az ajtó ismételt, erőteljes becsukása vagy az ajtó nem megfelelő illeszkedése, ami túlzott terhelést ró a zárra.
• Beragadt vagy sérült bowden, illetve rudazat, amely akadályozza a mechanizmus teljes mozgását.
• Az elektromos működtetés hibája elektromosan működtetett záraknál; hasonló tüneteket a vezetékek vagy a csatlakozó hibája is okozhat.
• Nem kíméletes szétszerelés, különösen a műanyag biztosítóelemek és csatlakozási pontok sérülése.