Leírás
PEUGEOT 307 CC I és II-es tartályfedele
EXLD szín – FEKETE OBSIDIÁN FESTÉK
Különböző színek vannak raktáron
Alkatrész leírása
Ez az üzemanyagtartály sapka/fedél a Peugeot 307 CC-hez készült, és cserére alkalmas, ha az eredeti alkatrész megsérül, elveszett vagy elhasználódott. A pontos termékjelölésnek köszönhetően az alkatrész szám szerint könnyen megtalálható, és praktikus választás a gyors karosszériajavításhoz anélkül, hogy az illeszkedésben és a megjelenésben szükségtelen kompromisszumok kellenek.
A design EXLD (obszidián fekete lakk) színű. Megfelelő megoldás a szerelőkhöz és az otthoni javításokhoz, amikor az autónak tiszta és teljes megjelenést kell biztosítania a tankfedél területén.
Műszaki információk
- Gyártó: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modell: Peugeot 307 CC I és II
- Egyéb számok: EXLD, NFP
Termékkódok
- Termékkódok: 9643084577, 1517A5
Telepítési javaslatok
Általában/általában a tanksapka/fedél cseréje egyszerű karosszéria-munka, de a pontos eljárás az autó kialakításától és a rögzítés típusától függően változhat.
1) Összeszerelés előtt
- Hasonlítsa össze az új és az eredeti alkatrészt: forma, rögzítés, lehetséges vezetőelemek és ütközők.
- Ellenőrizze a festék árnyalatát és a befejezést (karcolások, karcolások, repedések, élek sérülései).
- Ellenőrizze a funkcionális részeket (általában zsanér/csukló, rögzítés, esetleg tartó/kábel – a kialakítástól függően), hogy simán mozognak-e, és nincs-e eltörve.
2) A szükséges eszközök és anyagok
- Alapvető kéziszerszámkészlet (általában csavarhúzók / kis racsnis szerszámok a rögzítéstől függően)
- Műanyag feszítőrúd a kárpit/huzatok eltávolításához (ha belülről kell hozzáférni)
- Tisztítószer és kendő az érintkezési felületek zsírtalanításához
3) Lépésről lépésre történő összeszerelési eljárás
- Nyissa ki a tartály fedelét/fedelét, és készítse elő a hozzáférést a tartozékhoz.
- Ha a karosszéria belsejéből kell hozzáférni, óvatosan nyissa ki a megfelelő fedelet/kárpitot (használjon műanyag feszítőrudat).
- Ellenőrizze az eredeti alkatrész rögzítésének módját (csavarok/csapok/reteszek – a kialakítástól függően), és szétszerelés előtt dokumentáljon mindent.
- Lazítsa meg az eredeti alkatrészt, és óvatosan távolítsa el, nehogy megkarcolja a környező fényezést.
- Tisztítsa meg az illeszkedő felületeket és a furat körüli területet, ahol az alkatrész illeszkedik.
- Rögzítse a cserealkatrészt, és ellenőrizze, hogy a lyukban megfelelően illeszkedik-e, és a karosszériához igazodik.
- Rögzítse az alkatrészt az eredeti tartókba, és rögzítse az eredetivel megegyező módon.
- Próbálja meg ismételten nyitni/zárni és zárni (erő nélkül).
- Tegye vissza az összes belső huzatot/kárpitot az eredeti helyére.
- Végül tisztítsa meg az alkatrész felületét és a környező területet úgy, hogy az egyenetlenségek vagy a testtel való érintkezés látható legyen.
-
4) Összeszerelés utáni ellenőrzések és tesztvezetés/működés ellenőrzése
- Ellenőrizze, hogy az alkatrész megfelelően illeszkedik-e, és nem dörzsölődik-e sehol.
- Ellenőrizze, hogy a fedél szorosan zárva marad, és nem nyílik-e ki magától.
- Rövid út után ellenőrizze újra az üléseket és az esetleges hézagokat (különösen, ha a belső burkolatokat eltávolították).
5) A leggyakoribb összeszerelési hibák + azok elkerülése
- A környező festék megkarcolása szétszerelés közben: használjon műanyag feszítőrudat, és lassan dolgozzon.
- Rossz illeszkedés a csapágyfelület szennyeződése miatt: összeszerelés előtt tisztítson meg mindent.
- Rögzítések túlhúzása (ha csavarokkal oldották meg): húzza meg érzékenyen, hogy a rögzítők ne repedjenek meg.
- Mechanikai sérülések (ütés, hanyag kezelés, nyitott burkolatra támaszkodás).
- A fogantyúk törése vagy a műanyag megrepedése az anyag kora és fáradása miatt.
- Festéskárosodás (kopások, karcolások) szennyeződések, kefék a mosogatógépben vagy nem megfelelő tisztítás miatt.
- Deformáció vagy szabaddá válás korábbi szakszerűtlen összeszerelés/leszerelés után.
- Alkatrész elvesztése rossz rögzítés vagy baleset/szerviz beavatkozás után.
