Leírás
Az első utasoldali biztonságiöv-csat tartója Peugeot 307 CC – kabrió modellekhez
Az alkatrész leírása
Használt első utasoldali biztonságiöv-csat tartó Peugeot 307 CC-hez, 8974Q7 termékszámmal. A biztonságiöv-csat rögzítésének alkatrésze, amelynél fontos a megfelelő forma, a sértetlen rögzítés és az adott járműhöz illő kivitel.
Cserealkatrész keresésekor elsősorban a 8974Q7 számot, a tartó kialakítását és rögzítését hasonlítsa össze az eredeti darabbal. A rendelkezésre álló adatok tartóként jelölik meg az alkatrészt; nem részletezik, hogy maga a csat vagy további tartozékok is részét képezik-e. Biztonsági elem esetén használat előtt szakembernek kell felmérnie az állapotát.
Műszaki információk
- Gyártó: nincs megadva; a rendelkezésre álló adatokban a Stellantis CITROEN PEUGEOT megjelölés szerepel.
- Modell: Peugeot 307; a konkrét kivitel a leírás szerint Peugeot 307 CC – kabrió.
- Alkatrész típusa: biztonságiöv-csat tartója.
- Rendeltetés: első utasoldal.
- Állapot: használt alkatrész.
- További számok: nincs megadva; a rendelkezésre álló adatok kiegészítő jelölése: NFP.
Termékkódok
- Termékkódok: 8974Q7.
- A címkék szerinti modell: Peugeot 307.
- Kiegészítő jelölés: NFP.
Szerelési javaslat
Az alábbi eljárás általános érvényű a biztonságiöv-csatok tartóira. A pontos lépések az adott járműmodelltől és kiviteltől függnek. Mivel a visszatartó rendszer egyik alkatrészéről van szó, a beszerelést javasolt szakképzett autószerelőre bízni, a gyártó szervizeljárása szerint.
1) Beszerelés előtt
- Hasonlítsa össze a termékszámot, a formát, a méreteket, a tájolást és a rögzítőfuratokat a régi alkatrésszel.
- Ellenőrizze, hogy a tartón nincs-e repedés, deformáció, korrózió, sérült furat vagy szakszerűtlen átalakításra utaló nyom.
- Ellenőrizze a csatlakozó rögzítés és a biztonságiöv-csat állapotát is. Az új tartó nem orvosolja a környező alkatrészek sérülését.
- Ne szerelje be az ütközési terhelés nyomait mutató vagy nem egyértelmű biztonsági állapotú alkatrészt. Szemrevételezéssel nem zárható ki minden sérülés. Balesetet szenvedett jármű esetén a visszatartó elemek ellenőrzésére és cseréjére vonatkozó gyártói előírások szerint járjon el.
2) Szükséges szerszámok és anyagok
Általánosságban készítse elő a használt kötéselemekhez megfelelő kéziszerszámokat, egy nyomatékkulcsot, egy zseblámpát és a felfekvő felületek kíméletes tisztításához szükséges eszközöket. A szükséges kötőelemeket és azok újbóli felhasználásának feltételeit a szervizdokumentáció alapján határozza meg, ne becsléssel.
3) Szerelési lépések
- Rögzítse a járművet elgurulás ellen, kapcsolja ki a gyújtást, és ismerkedjen meg a vonatkozó szervizeljárással.
- Ha a munka a visszatartó rendszer elektromos vagy pirotechnikai elemeit is érinti, válassza le az akkumulátort, és tartsa be az előírt biztonsági eljárást, beleértve a gyártó által megadott várakozási időt is.
- A jármű dokumentációja szerint tegye hozzáférhetővé a tartó rögzítését. A környező alkatrészeket óvatosan, erőltetés nélkül távolítsa el.
- Jegyezze fel az eredeti tartó tájolását és a rögzítőelemek sorrendjét, például fényképpel.
- Megfelelő szerszámmal oldja ki a rögzítést, majd vegye ki az eredeti tartót. Ne fejtsen ki erőt az esetleges vezetékekre vagy a visszatartó rendszer szomszédos alkatrészeire.
- Tisztítsa meg és vizsgálja meg a felfekvő felületeket, a meneteket és a rögzítési pontot. Deformáció vagy sérülés esetén szakítsa meg a munkát, és kérjen szakértői állapotfelmérést.
- Helyezze fel a cserealkatrészt megfelelő tájolásban. Feszítés, hajlítás, fúrás vagy egyéb átalakítás nélkül kell felfeküdnie.
- Szerelje be az előírt rögzítőelemeket, majd a kötéseket a jármű gyártójának adatai szerint, nyomatékkulccsal húzza meg.
- Szerelje vissza az eltávolított környező alkatrészeket, és szükség esetén a szervizeljárásnak megfelelően állítsa helyre az elektromos csatlakozásokat és a tápellátást. Ellenőrizze, hogy semmi sem csípődött be, és a biztonságiöv-csat továbbra is szabadon hozzáférhető.
4) Beszerelés utáni ellenőrzések és működésvizsgálat
Álló járműben ellenőrizze a tartó szilárd rögzítését, a csat megfelelő helyzetét, valamint a megfelelő övnyelv ismételt becsatolását és kioldását. Ellenőrizze, hogy az öv nincs-e megcsavarodva, és az ülés szokásos beállításakor nem ütközik-e semmibe. Ha a visszatartó rendszer elektromos részét is érintette a munka, végezze el az előírt működésvizsgálatot. A próbavezetés nem helyettesíti a rögzítés biztonságosságának ellenőrzését. Ha az alkatrész laza, a csat nem működik, vagy hibajelzés látható, ne használja az utasülést a probléma elhárításáig.
5) A szerelés leggyakoribb hibái és elkerülésük
- Hasonló kinézetű tartók összetévesztése: hasonlítsa össze az alkatrészszámot és a teljes rögzítési kialakítást.
- Helytelen tájolás: kövesse a dokumentációt és az eredeti elrendezésről készített feljegyzést.
- Becslés alapján történő meghúzás: használjon nyomatékkulcsot, és tartsa be a gyártó által előírt értéket.
- Sérült tartó kiegyenesítése vagy átalakítása: ne végezzen ilyen módosítást a biztonsági alkatrészen.
- A sérült rögzítési pont figyelmen kívül hagyása: beszerelés előtt a csatlakozó szerkezetet is ellenőrizze.
Az alkatrész sérülésének lehetséges okai
Általánosságban a biztonságiöv-csat tartója különösen az alábbi hatások miatt sérülhet; ez nem a kínált darab állapotának leírása:
- Baleset során fellépő ütközési terhelés, amely deformációt vagy rejtett sérülést okozhat.
- Korrózió és tartós nedvességnek való kitettség, különösen a kötéseknél és a felfekvő felületeken.
- Laza vagy nem megfelelően meghúzott rögzítés, amely fokozatosan károsíthatja az érintkező felületeket és a furatokat.
- Szakszerűtlen ki- és beszerelés, nem megfelelő kötőelemek használata vagy a tartó erőltetett átalakítása.
- Nem rendeltetésszerű mechanikai igénybevétel, például feszítés a belső térben végzett munka során.
