Leírás
Jobb oldali utas kartámasz CITROEN és PEUGEOT modellekhez
A használt alkatrészt – szennyeződés lehetősége – meg kell tisztítani
Alkatrész leírása
Ezt a jobb oldali utas kartámaszt bizonyos Citroën és Peugeot autókhoz tervezték. Ez egy belső rész, amely növeli a személyzet kényelmét, és egyben segít megőrizni az autó belsejének eredeti megjelenését. Az ilyen típusú alkatrészeket gyakran termékszám alapján is keresik, jelen esetben a 8830C2 alapján.
A kartámasz sérült, kopott vagy hiányzó eredeti alkatrész pótlására alkalmas. Mivel ez egy használt autóalkatrész, előfordulhat, hogy az életkornak és a használatnak megfelelően normál használati jeleket mutat. Összeszerelés előtt javasoljuk az alkatrész alapos szemrevételezéses ellenőrzését és tisztítását.
- Alkatrész típusa: jobb oldali utas kartámasz
- Cél: az autó belseje
- Márka: Citroën / Peugeot
- A keresett megnevezés: 8830C2
Műszaki információk
- Gyártó: Stellantis Citroën Peugeot
- Modell: Citroën Berlingo, Citroën C3, Citroën Xsara Picasso, Peugeot 307, Peugeot Partner
- Más számok: 8830C2, NFP
Termékkódok
Termékkódok: 8830C2
- Citroën Berlingo
- Citroën C3
- Citroën Xsara Picasso
- Peugeot 307
- Peugeot Partner
Telepítési javaslatok
Általában és jellemzően az ilyen típusú belső alkatrészeknél a pontos csere eljárás az autó konkrét modelljétől és kialakításától függően változhat. Az alábbi eljárás gyakorlati általános útmutató az utas kartámasz cseréjéhez.
1) Összeszerelés előtt
- Ellenőrizze, hogy az új használt alkatrész alakja, tervezési oldala és rögzítése tekintetében megfelel-e az eredeti darabnak.
- Hasonlítsa össze a 8830C2 számot az eltávolított résszel, ha az olvasható az eredeti alkatrészen.
- Ellenőrizze a kárpit, a műanyag alkatrészek, a csatlakozási és rögzítési pontok állapotát.
- Mivel az alkatrész szennyezett lehet, összeszerelés előtt alaposan tisztítsa meg megfelelő belső tisztítószerrel.
2) A szükséges eszközök és anyagok
- Gyakori kéziszerszámok készlete
- Csavarhúzók vagy bitek a csatlakozó anyag típusától függően
- Műanyag feszítőrúd a belső burkolatok kíméletes szétszereléséhez
- Belső tisztító és tiszta kendő
- Munkakesztyű és elegendő világítás
3) Lépésről lépésre összeszerelési eljárás
- Parkoljon biztonságos helyen a járművel, és biztosítsa elmozdulás ellen.
- Készítse elő a munkaterületet úgy, hogy a környező belső részek ne sérüljenek meg.
- Óvatosan hozzáférjen az eredeti kartámasz rögzítési területéhez, vagy távolítsa el a fedő műanyag elemeket, ha akadályozzák a hozzáférést.
- Lazítsa meg az eredeti háttámla rögzítőit, és távolítsa el a régi alkatrészt anélkül, hogy erőt alkalmazna, hogy elkerülje a konzolok vagy a kárpit megrepedését.
- Hasonlítsa össze a leszerelt alkatrészt a cserealkatrészekkel, különös tekintettel a jobb oldal rögzítésére, alakjára és tájolására.
- Tisztítsa meg az érintkezési felületeket és a telepítési hely környezetét a portól és szennyeződésektől.
- Tegye a helyére a kartámaszt, és ellenőrizze, hogy megfelelően, feszültség nélkül illeszkedik-e a tartóba.
- Helyezze vissza a rögzítőelemeket, és egyenletesen húzza meg, hogy elkerülje a tartó meghajlását vagy sérülését.
- Tegye vissza az összeszereléshez eltávolított összes fedelet és belső elemet.
- Tesztelje le a kartámasz mozgását, stabilitását és általános illeszkedését.
-
4) Összeszerelés utáni ellenőrzések és működésellenőrzés
- Ellenőrizze, hogy a háttámla szilárdan rögzítve van-e, és nincs-e túl nagy holtjátéka.
- Ellenőrizze, hogy használat közben nem ad ki nem kívánt zajokat, és nem korlátozza-e a belső tér környező részeit.
- Ellenőrizze, hogy a háttámla természetesen mozog-e, ha a szerkezete mozgatható.
- Rövid használat után ellenőrizze újra a rögzítést.
5) A leggyakoribb összeszerelési hibák + azok elkerülése
- Alkatrész oldalának cseréje – felszerelés előtt mindig ellenőrizze, hogy az utas jobb kartámasza-e.
- A műanyag burkolatok sérülése – használjon megfelelő műanyag feszítőrudat, és ne alkalmazzon nyers erőt.
- Összeszerelés illesztés-összehasonlítás nélkül – a felszerelés előtt mindig hasonlítsa össze az új és az eredeti alkatrészt.
- Egyenetlen meghúzás – fokozatosan és tapintással húzza meg a rögzítést.
- normál kopás a mindennapi használatból
- a háttámla túlzott terhelése súly vagy ismételt nyomás miatt
- rögzítő alkatrészek meglazulása vagy megrepedése
- a kárpit, a műanyag vagy a felület sérülése a gondatlan kezelés miatt
- szennyezés és hosszú távú használat belső karbantartás nélkül
