Leírás
Szívócsatlakozó a turbófeltöltő levegőellátásához 1.6 HDi motorokhoz, Citroën és Peugeot járművekhez.
Minőségi cserealkatrész a turbóbeömlő rendszerhez, kifejezetten 1.6 HDi motorokhoz. Gyakran keresett cikkszámokkal (9687883780, 9656953680) megtalálható megoldás a légellátás megszakadásából, nyomásveszteségből vagy olajszennyeződésből eredő problémák orvoslására. A cső ajánlott autószerelőknek és barkácsszerelőknek, akik gyors, tartós és pontos cserét szeretnének végezni a turbórendszerben.
Műszaki információk
- Gyártó: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modell: Citroën Berlingo, Citroën C3, Citroën C3 Picasso, Citroën C4, Citroën C4 Picasso, Citroën C5, Citroën Xsara Picasso, Peugeot 307, Peugeot 308, Peugeot 407, Peugeot Partner
- Termékkódok: 9656953680, 9687883780
- További számok: 143453, 1434E1, 14340, 9807299980, NFP
Funkció
A cső a levegő útját biztosítja a légszűrőtől/intercoolertől a turbófeltöltő beszívónyílásáig. Feladata a tömörített levegő veszteségmentes szállítása, miközben ellenáll a hőnek és az olajszennyeződéseknek. Megfelelő állapotban kritikus a turbó hatékonysága és a motor teljesítménye szempontjából.
Szerelési javaslat
- Állítsa le a motort és hagyja teljesen kihűlni a rendszert a sérülés elkerülése érdekében.
- Oldja le a csőbilincseket a csatlakozási pontokról; sok esetben kézi csavarhúzó vagy imbuszkulcs szükséges.
- Vegye le a sérült csövet, ellenőrizze a csatlakozófelületeket és a tömítéseket, szükség esetén tisztítsa meg őket.
- Szereléskor használjon új, megfelelő méretű bilincseket, és húzza meg őket egyenletesen, hogy elkerülje a szivárgást.
- Indítás után ellenőrizze a csatlakozásoknál jelentkező levegő- vagy olajszivárgást, valamint a turbó normál működését.
- Ajánlott alkatrészek cseréjekor a csatlakozó elemek és bilincsek cseréje, valamint az olaj- és levegőrendszer átvizsgálása.
Leggyakoribb meghibásodási okok
- Anyagöregedés és hőállóság csökkenése, amely repedésekhez vagy keményedéshez vezet.
- Mechanikai sérülés vagy helytelen szerelés miatti deformáció, ami tömítetlenséget okoz.
- Olajszivárgás a turbóból vagy tömítetlenség miatt olajos lerakódás, mely rontja a tömítőképességet és rugalmasságot.
- Lazult vagy sérült bilincsek miatt fellépő nyomásveszteség, ami turbófolytonossági és teljesítményproblémákhoz vezet.
Ez az alkatrész hasznos választás, ha a turbórendszer nyomásveszteséget mutat, turbólyuk vagy hirtelen teljesítménycsökkenés tapasztalható. A cserével visszaállítható a rendszer hatékonysága és a motor megfelelő légellátása.
