Túlfolyó tömlők Citroën Peugeot 1.4 HDI 16V 1579GJ

12 100 Ft

Stellantis CITROEN PEUGEOT
1579 GJ

1 készleten

Cikkszám: 9282-S7_K16 Kategóriák: , , , Címke:

Leírás

Túlfolyó csövek DELPHI 1.4 HDI 16V befecskendezéses motorokhoz

Alkatrész leírása

Használt túlfolyó tömlők (túlfolyó tömlők) az üzemanyagrendszerhez – 1,4 HDI 16 V motorokhoz tervezve DELPHI befecskendezéssel. Ez a típusú cső a befecskendező szelep túlfolyóinak csatlakoztatására és a felesleges üzemanyag biztonságos leeresztésére szolgál, hogy a rendszer feszes maradjon és a motor zökkenőmentesen működjön.

Ha gázolaj szivárgással, üzemanyagszaggal a motortérben vagy megkeményedett/repedt túlfolyócsővel küzd, a túlfolyótömlők cseréje gyakran gyors és hatékony megoldás, anélkül, hogy szükségtelenül beavatkozna más alkatrészekbe.

Műszaki információk

  • Gyártó: Stellantis (Citroën / Peugeot)
  • Modell: Citroën C3; Peugeot 1007
  • Más számok: nincs megadva

Termékkódok

  • Termékkódok: 1579 GJ

Telepítési javaslatok

Általában/általában az üzemanyagrendszer túlfolyó vezetékeinél a pontos eljárás az adott motor kialakításától és felszerelésétől függően változhat. Az alábbiakban egy praktikus és biztonságos eljárást mutatunk be, amelyet leggyakrabban használnak.

1) Összeszerelés előtt (a használt alkatrész ellenőrzése)

  • Hasonlítsa össze a vezeték alakját, az ágak/ágak számát és a végződések típusát a régi darabbal.
  • Ellenőrizze a tömlők állapotát: edzettek, repedezettek, porózusak vagy dízelolajtól zsírosak-e az illesztéseknél.
  • Koncentráljon a végekre/tömítésekre: nem szakadhatnak vagy deformálódhatnak.

2) A szükséges eszközök és anyagok (általában)

  • Alap kéziszerszámkészlet
  • Fogó (kapcsokhoz vagy a csövek gondos kezeléséhez)
  • Tiszta rongyok/törülközők, esetleg tisztítószer a zsírtalanításhoz
  • Védőkesztyű és védőszemüveg (üzemanyaggal működő)

3) Lépésről lépésre összeszerelési eljárás

  1. Kapcsolja le a gyújtást, és hagyja lehűlni a motort.
  2. Tisztítsa meg a munkaterületet az injektorok és a csövek körül, hogy ne kerüljön szennyeződés az illesztésekbe.
  3. Készítsen elő rongyokat az üzemanyag-maradványok felfogásához.
  4. Óvatosan lazítsa meg és távolítsa el a régi túlfolyócsöveket a kivezetésekről (ne nyomja erővel – a csatlakozók és aljzatok könnyen megsérülhetnek).
  5. Ha klipeket/rögzítőket használ, távolítsa el őket, és ellenőrizze, hogy használhatók-e még az új részhez.
  6. Hasonlítsa össze a régi és az új darab elvezetését, és készítse elő a megfelelő illeszkedést, hogy a csövek ne legyenek feszültségben.
  7. Egyenként helyezze a túlfolyócsöveket a megfelelő végekre – győződjön meg arról, hogy teljesen illeszkednek.
  8. Rögzítse a csatlakozásokat (kapcsokkal/rögzítőkkel, ha a kialakítás használja őket).
  9. Ellenőrizze, hogy a kábel nem dörzsölődik-e hozzá éles szélekhez, és nincs-e becsípve.
  10. Törölje fel a kiömlött üzemanyagot, és szemrevételezéssel ellenőrizze az összes csatlakozást.
    • 4) Összeszerelés utáni ellenőrzések és működésellenőrzés

      • Indítás után hagyja járni a motort egy ideig, és ellenőrizze az összes csatlakozás tömítettségét.
      • Ellenőrizze, nincsenek-e nedvesség/dízelcseppek a túlfolyók körül.
      • Rövid próbaút után végezzen ismét vizuális szivárgás-ellenőrzést.

      5) A leggyakoribb összeszerelési hibák + azok elkerülése

      • Az aljzatok/csatlakozók sérülése szétszerelés közben – óvatosan engedje el a csöveket, vagy fokozatosan „lengesse” a csatlakozást.
      • A cső nem illeszkedik az ütközőhöz – szivárgáshoz vezet; mindig ellenőrizze a teljes telepítést.
      • Rossz vezetékek (feszülésben, elszakadásban) – repedést vagy leválasztást okozhat; feszítés nélkül vezesse a csöveket.
      • Szennyeződések az illesztésekben – összeszerelés előtt tisztítsa meg a környezetet, és dolgozzon tisztán.

      Az alkatrész sérülésének okai

      • Az anyag öregedése – a csövek idővel megkeményednek és megrepednek a hő és a működési körülmények miatt.
      • Dízel üzemanyag és füst hatása – az üzemanyaggal való hosszú távú érintkezés felgyorsíthatja a gumi/műanyag lebomlását.
      • Motorvibráció – a csatlakozások fokozatos meglazulása vagy a vezetékek súrlódása a környező alkatrészekhez.
      • Nem megfelelő kezelés szervizelés közben – végek letörése, csövek szakadása vagy nem megfelelő rögzítés.
      • Az illesztések szivárgása – a kis szivárgások gyakran jelentős szivárgássá válnak, ha nem kezelik időben.

További információk

Tömeg 0,4 kg