Citroën Peugeot kormánykerék 98210210ZD

Leírás

Stellantis-konszernhez tartozó járművekhez való kormánykerék
Bőrrel bevont, nagyon jó állapotú
A légzsák csatlakozója sérült

Az alkatrész leírása

A használt Citroën Peugeot bőrkormánykerék 98210210ZD termékszámmal megfelelő választás lehet, ha az elhasználódott vagy sérült kormánykereket azonos kivitelűre szeretné cserélni. A kapott leírás szerint a bőrborítás nagyon jó állapotú, amit mindennapi vezetéskor és az utastér megjelenésének javításakor is értékelni fog.

Fontos figyelmeztetés: a légzsák csatlakozója sérült. Ezért az alkatrész nem szerelhető be közvetlenül, a hiba szakértői felmérése nélkül. Használat előtt gondoskodni kell a hiba biztonságos, a jármű gyártója által előírt módon történő megszüntetéséről. A csatlakozó sérülésének mértéke és a javítás módja a rendelkezésre álló információkban nincs pontosítva.

Kiválasztáskor elsősorban a 98210210ZD számot, a kivitelt, a rögzítést és az elektromos csatlakozásokat hasonlítsa össze az eredeti kormánykerékkel. Önmagában a modell megnevezésének egyezése nem elegendő annak megerősítéséhez, hogy az alkatrész megfelel az adott felszereltségű járműhöz.

Műszaki információk

• Gyártó: nincs megadva; a rendelkezésre álló információkban a Stellantis-konszern szerepel.
• Modell: Citroën Berlingo K9 | FIAT DOBLO III | OPEL COMBO E K9 | PEUGEOT RIFTER | Toyota ProAce City — a termék címkéiről átvett megnevezések.
• Alkatrész típusa: kormánykerék.
• Borítás: bőr.
• Állapot: használt, az eredeti leírás szerint nagyon jó állapotú.
• Megadott hiba: sérült légzsákcsatlakozó.
• További számok: nincs megadva.

Termékkódok

• Termékkódok: 98210210ZD.

A termékszám az elsődleges adat a kormánykerék keresésekor. Rendelés előtt hasonlítsa össze az eredeti alkatrészen található jelöléssel, és vegye figyelembe a kivitel egyezését is.

Szerelési javaslatok

Általánosságban az ilyen típusú alkatrészekre a következők érvényesek: a kormánykerék cseréje során a légzsákrendszer közelében kell dolgozni. A szétszerelés, a kormánykerék rögzítésének és a rendszer biztonságos leválasztásának pontos módja az adott járműmodelltől és kiviteltől függ. Az alábbi leírás általános áttekintés, nem helyettesíti a gyártó szervizeljárását. A csatlakozó megadott sérülése miatt a felmérést és a beszerelést bízza légzsákrendszerek terén tapasztalt szakemberre.

1) Szerelés előtt

• Hasonlítsa össze a termékszámot, a kormánykerék alakját és rögzítését, a légzsák csatlakozását, valamint az esetleges kezelőszerveket az eredeti alkatrésszel.
• Vizsgálja meg a kormánykoszorút, a borítást, a varrásokat, a középrészt és a rögzítőelemeket. Ellenőrizze, hogy láthatók-e repedések, deformációk vagy kilazult részek.
• A sérült csatlakozót, annak rögzítését és a hozzá kapcsolódó vezetékezést szakemberrel vizsgáltassa meg. A sérült csatlakozást ne próbálja erővel vagy ideiglenesen csatlakoztatni.
• Gondoskodjon az adott járműre vonatkozó szervizeljárás elérhetőségéről, beleértve a rögzítőelemek újbóli felhasználásának feltételeit is.

2) Szükséges szerszámok és anyagok

• Az adott kormánykerék-kivitel rögzítéséhez megfelelő kéziszerszámok és kíméletes bontószerszámok.
• Nyomatékkulcs a gyártói előírás szerinti meghúzáshoz.
• Az adott jármű légzsákrendszerének ellenőrzésére alkalmas diagnosztikai berendezés.
• Tiszta munkafelület és az utastér védelmére szolgáló eszközök.

3) Szerelési eljárás lépésről lépésre

1. Biztosítsa a járművet elgurulás ellen, és a szervizeljárásnak megfelelően állítsa egyenes helyzetbe a kerekeket és a kormánykereket.
2. Kapcsolja ki a gyújtást, a gyártó által előírt módon válassza le az akkumulátort, és a légzsákrendszeren végzett munka előtt tartsa be az előírt várakozási időt.
3. A légzsákmodult az adott kivitelhez előírt módon, szakszerűen oldja ki. Ne feszítse az ismeretlen reteszeket, és ne húzza a vezetékeket.
4. A biztosítóreteszek kioldása után válassza le a megfelelő csatlakozókat. A légzsákot a gyártó biztonsági előírásainak megfelelően helyezze el és tárolja.
5. Jegyezze fel az eredeti kormánykerék helyzetét és a kábelezés vezetését. Ügyeljen arra, hogy szétszereléskor az érintkezőgyűrű ne forduljon el az előírt helyzetből.
6. Oldja ki a rögzítést, majd megfelelő módon vegye le az eredeti kormánykereket, a kormányoszlop ütögetése és erőltetése nélkül.
7. Ismét hasonlítsa össze a két alkatrészt. Csak akkor folytassa, ha a cserekormánykerék alkalmasságát megerősítették, és a csatlakozó hibáját a gyártó eljárása szerint, szakszerűen kijavították.
8. Helyezze fel a cserekormánykereket a megfelelő helyzetben, vezesse el a kábelezést becsípődés nélkül, és a jármű szervizadatai szerint húzza meg a rögzítést.
9. Csatlakoztassa a megfelelő csatlakozókat, és ellenőrizze a biztosítóreteszek rögzülését. Szerelje fel a légzsákmodult az előírt módon.
10. Állítsa helyre a tápellátást a gyártó eljárásának megfelelően, majd a jármű üzembe helyezése előtt végezzen diagnosztikai és működésellenőrzést.

4) Szerelés utáni ellenőrzések és a működés vizsgálata

Ellenőrizze a kormánykerék szilárd rögzítését, megfelelő helyzetét, valamint a kormányzás egyenletes működését, szokatlan hangok nélkül. Ellenőrizze a kürt és az esetleges kezelőszervek működését. A légzsák visszajelző lámpájának a gyártó által előírt módon kell működnie, a diagnosztikai ellenőrzés pedig nem mutathat a szereléssel összefüggő, megoldatlan hibát. Próbaútra csak a kormányzás és a légzsákrendszer biztonságának sikeres ellenőrzése után induljon.

5) A leggyakoribb szerelési hibák és megelőzésük

• A sérült csatlakozó ideiglenes összekötése: ne hidalja át az érintkezőket, és ne helyettesítse a biztosítóreteszeket rögtönzött rögzítéssel. Tartsa be a jóváhagyott javítási eljárást.
• A légzsák áramköreinek nem megfelelő műszerrel történő mérése: ne használjon hagyományos próbalámpát vagy multimétert a pirotechnikai áramkörökön; az ellenőrzést bízza szakemberre.
• Az érintkezőgyűrű elfordulása: a teljes csere során tartsa meg az előírt helyzetét.
• A kábelezés becsípődése vagy a csatlakozóretesz hiányos záródása: a szerelés befejezése előtt ellenőrizze a vezetékek elvezetését és a csatlakozások rögzítését.
• Meghúzás becslés alapján: használjon nyomatékkulcsot és az adott járműre vonatkozó szervizadatokat.

Az alkatrész sérülésének okai

A kormánykerekek bőrborítása általában a gyakori használat, az izzadság, a napsugárzás vagy a nem megfelelő tisztítószerek hatására kopik el. A felületet és a varrásokat gyűrűk vagy más éles tárgyak is károsíthatják.

A csatlakozók és biztosítóreteszeik megsérülhetnek a nem megfelelő szétszerelés, a kábelezés húzása vagy az erőltetett csatlakoztatás során. A kormánykerék szerkezeti részei ütés vagy nem megfelelő kezelés következtében károsodhatnak. Ennél az alkatrésznél a légzsákcsatlakozó sérülésének konkrét oka nincs megadva.