Tárolódoboz Citroën C5 9632612977 8220RG

Leírás

Műszerfali tárolódoboz Citroën C5 2001-2007-hez
Szín FGW- – DIGIMAT

Alkatrész leírása

Ez a műszerfali tárolódoboz egy használt, eredeti alkatrész, amelyet a Citroën C5hez terveztek. Praktikus része a belső térnek, amely apró tárgyak tárolására szolgál, és egyben kiegészíti a műszerfal megjelenését. Az eredeti kialakításnak köszönhetően előnyt jelent a megfelelő formázás, megjelenés és folytonosság a belső tér környező részeivel.

Az alkatrész a specifikációban található szín FGW – DIGIMAT. A kiválasztásnál nem csak a termékkódokat, hanem a látványtervet, a rögzítés formáját és az alkatrész összállapotát is célszerű összehasonlítani, hogy az összeszerelés felesleges módosítások nélkül történjen.

Műszaki információk

• Gyártó: Stellantis Citroën Peugeot
• Modell: Citroën C5
• Más számok: 9632612977, 8220RG, NFP

Termékkódok

• Termékkódok: 9632612977, 8220RG
• Modellek címkékről/háttérről: Citroën C5

Telepítési javaslatok

Ez a rész a műszerfal belső mechanikus része. A szét- és összeszerelés pontos módja az autó adott modelljétől függően változhat, de általában/általában a következő eljárás vonatkozik a kesztyűtartó cseréjére.

1) Összeszerelés előtt

• Ellenőrizze, hogy a doboz alakja, a rögzítés, a zsanérok, a zár és az előlap kialakítása megfelel-e a régi alkatrésznek.
• Hasonlítsa össze az FGW – DIGIMAT színes változatát az autó belsejével.
• Ellenőrizze a használt alkatrészek állapotát, különösen a repedéseket, deformációkat, a fogantyúk kopását, valamint a nyitás és zárás megfelelő működését.
• Ha a doboz további elemeket tartalmaz, ellenőrizze azok fizikai állapotát és teljességét az eredeti darabhoz képest.

2) A szükséges eszközök és anyagok

• Gyakori kéziszerszámok készlete
• A használt csatlakozásoknak megfelelő csavarhúzók vagy bitek
• Műanyag feszítővas a belső alkatrészek szétszereléséhez
• Műanyagtisztító és tiszta kendő
• Tartály a késleltetett rögzítőkhöz

3) Lépésről lépésre összeszerelési eljárás

1. Kapcsolja ki a járművet, és készítse elő a munkaterületet, hogy ne sértse meg a műszerfal környező részeit.
2. Nyissa ki az eredeti dobozt, és ellenőrizze, hogyan csatlakozik az irányítópult szerkezetéhez.
3. Óvatosan távolítsa el a környező burkolatokat, ha akadályozzák a hozzáférést a rögzítési pontokhoz.
4. Vegye ki a rögzítőelemeket az eredeti dobozból, és tartsa félre a rögzítőket.
5. Óvatosan távolítsa el a régi dobozt, hogy ne sértse meg a környező műanyagokat, vezetőelemeket vagy reteszeket.
6. Hasonlítsa össze a régi és az új alkatrészt egymás mellett, különösen a tartókat, ütközőket, zsanérokat és az elülső illeszkedést.
7. Tisztítsa meg az érintkezési felületeket és a rögzítési területet a portól és szennyeződésektől.
8. Az új dobozt erőkifejtés nélkül helyezze a helyére, és ellenőrizze, hogy megfelelően illeszkedik-e a rögzítési pontokba.
9. Helyezze vissza a rögzítőelemeket, és fokozatosan húzza meg őket, hogy az alkatrész megfelelően illeszkedjen és ne vetemedjen el.
10. Ha a környező belső részeket eltávolította, helyezze vissza őket a megfelelő sorrendbe.
11. Próbálkozzon néhány ciklusban a postafiók kinyitásával és bezárásával, és figyelje meg a zökkenőmentes működést.
12. Ellenőrizze, hogy a doboz megfelelően illeszkedik-e a műszerfalhoz, és nem dörzsölődik-e sehol.
• 4) Összeszerelés utáni ellenőrzések és tesztvezetés/működés ellenőrzése
  • Győződjön meg arról, hogy a doboz ellenállás nélkül nyílik és záródik.
  • Ellenőrizze, hogy a zár vagy a reteszt a megfelelő helyzetben van-e.
  • Ellenőrizze, hogy vezetés közben nincs-e túlzott zaj vagy játék a doboz területén.
  • Rövid út után ellenőrizze újra az illeszkedést és a rögzítőelemek esetleges kilazulását.

  5) A leggyakoribb összeszerelési hibák + azok elkerülése

  • Alkatrészterv cseréje – összeszerelés előtt mindig hasonlítsa össze a kódokat, formát és rögzítést a régi alkatrészével.
  • A műanyag fogantyúk sérülése – soha ne engedje el az alkatrészt nyers erővel, használjon megfelelő belső szerszámokat.
  • Rossz illeszkedés – először helyezze a dobozt tiszta felületre, és csak ezután javítsa meg.
  • A működés ellenőrzésének elmulasztása – az összeszerelés után mindig tesztelje többször a teljes nyitó- és zárómechanizmust.

  Az alkatrész sérülésének okai

  • Normál mindennapi használatból származó kopás.
  • A zsanérok, reteszek és tartókonzolok megrepedése vagy eltörése.
  • A postafiók durván bezárása vagy túlterhelése tárolt objektumokkal.
  • A műanyagok elöregedése a hőmérséklet-változások és a hosszú távú használat miatt.
  • A műszerfal korábbi eltávolítása vagy egyéb belső javítások miatti sérülések.