Leírás
Szűrődoboz víz–levegő hőcserélővel a Citroën C5, C8 és Peugeot 607, 807 modellekhez 2.0 HDI vagy 2.2 HDI motorral.
Leírás
Minőségi szűrődoboz integrált víz–levegő hőcserélővel, kifejezetten a Stellantis csoport 2.0 HDI és 2.2 HDI dízelmotorjaihoz tervezve. A ház tartalmazza a levegő útjának irányítását és a szűrő befogadását, valamint a beépített hőcserélő segítségével hozzájárulhat az optimális léghőmérséklethez és az égés feltételeinek javításához hidegindításkor és terhelés alatt. Gyakran keresett cikkszámok: 9640454480, 1427J3, 964045780, 144200 — ezek alapján az alkatrészt könnyen megtalálják a szerelők és a barkácsoló autószerelők.
Működés és szerep
A szűrődoboz feladata a beszívott levegő tisztítása és zökkenőmentes irányítása a turbófeltöltő illetve a szívórendszer felé. A beépített víz–levegő hőcserélő a hűtőkörből vett hőt/elhűtést használva befolyásolhatja a beszívott levegő hőmérsékletét, ami segíti a motor hatékonyabb működését és gyorsabb üzemi hőfok elérését. A házban található tömítések, csatlakozók és tartófülek a helyes illeszkedésért és légmentes csatlakozásért felelősek.
Műszaki információk
- Gyártó: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modell: Citroën C5, Citroën C8, Peugeot 607, Peugeot 807
- Termék kódok: 9640454480, 1427J3
- További számok: 964045780, 144200
Szerelési ajánlás
A beszereléshez általános ajánlások: dolgozzon hideg motoron, szükség szerint ürítse vagy zárja el a hűtőrendszer érintett ágát, és használjon új tömítéseket, csavarokat és bilincseket a biztos illeszkedéshez. A szerelés lépései általánosan: szerelje le a motorburkolatot és a légszűrő fedelét, oldja a csatlakozó csöveket és érzékelőket, távolítsa el a rögzítő csavarokat, szerelje ki a komplett házat, majd cserélje ki az alkatrészt fordított sorrendben. Minden szerelési műveletnél tartsa be a gyártó előírásait, és szükség esetén forduljon szakképzett szerelőhöz. Ajánlott a csatlakozások és tömítések ellenőrzése és szükség szerinti cseréje a beszereléskor.
Miért hibásodik el leggyakrabban?
Leggyakoribb meghibásodási okok: külső mechanikai sérülés (repedés, törés), belső eltömődés olaj- és koromlerakódással, a hőcserélő korróziója vagy szivárgása, valamint a csatlakozók és bilincsek elöregedése miatt fellépő légszivárgás. A hőtágulás és a hűtőfolyadék szivárgása hosszú távon károsíthatja a hőcserélőt, ezért a hűtőrendszer állapotának figyelése is fontos.
Hasznos tanácsok
- Ellenőrzés: javasolt optikailag ellenőrizni a házat és a hőcserélőt minden nagyobb motorjavítás vagy körülbelül 60–120 ezer kilométer között.
- Cserealkatrészek: cserélje a tömítéseket és bilincseket a szereléskor a tartós tömítés érdekében.
- Keresési kulcsszavak: használja a cikkszámokat (9640454480, 1427J3, 964045780, 144200) a gyors megtaláláshoz webshopokban és alkatrészkatalógusokban.
