Leírás
Utastársi légzsák a PEUGEOT 3008 és 5008 első generációjához.
Leírás
Ez a légzsák modul alkalmas PEUGEOT 3008 I és PEUGEOT 5008 I modellekhez, és a jármű biztonsági rendszereinek szerves része. Kifejezetten szerelőknek és otthoni barkácsolóknak készült termékleírás, amely segít a kompatibilitás, a funkció és a beszerelés megértésében. A kulcsszavak, mint PEUGEOT légzsák, utastársi légzsák és 9684602380 segítik, hogy megtalálja a terméket kereséskor.
Funkció
Az utastársi légzsák célja, hogy frontális vagy részleges ütközés esetén csillapítsa az utasra ható erőket, csökkentse a sérülések kockázatát, és együttműködjön a biztonsági öv-előfeszítőkkel. A modul a jármű SRS vezérlőegységével kommunikál, és csak a vezérlő jelére nyílik ki.
Technikai információk
- Gyártó: Stellantis / Peugeot
- Modell: Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I
- Termék kódok: 9684602380, 8216XX
- További számok: 9684602380-as
Ajánlások a beszereléshez
Az utastársi légzsák szerelésekor tartsa be az alábbi alapelveket: mindig válassza le az akkumulátort a munkálatok megkezdése előtt, és várjon legalább 10 percet az elektromos kondenzátorok kisüléséhez. Ne használjon sérült csatlakozókat vagy vezetékeket; ha korrózió vagy mechanikai sérülés látható, cserélje ki a csatlakozókat. A modul felszerelésekor ügyeljen a gyári rögzítési pontokra és a megfelelő nyomatékra, valamint ellenőrizze a légzsák és a hozzá tartozó kábelek mechanikai rögzítését.
Üzembe helyezés és ellenőrzés
Beszerelés után indítsa be a járművet és figyelje az SRS (légzsák) figyelmeztető lámpát. A világításnak néhány másodperces önellenőrzés után el kell aludnia. Hiba esetén diagnosztikai eszközzel olvassa le a hibakódokat és végezze el a szükséges javításokat. A pontos hibafeltáráshoz ajánlott OBD/DiagBox típusú diagnosztikai eszköz használata.
Miért hibásodik el leggyakrabban az alkatrész
Az utastársi légzsákok általában nem igényelnek rendszeres cserét, azonban a leggyakoribb meghibásodási okok a következők: korábbi ütközés utáni aktiválódás (a modul egyszer használatos), vízkárosodás vagy nedvesség miatti korrózió, sérült vagy laza elektromos csatlakozók, illetve mechanikai sérülés a belső műszerfal vagy ülés bontása során. Ritkábban előfordulhat belső gyártási vagy szenzorhiba is.
Megjegyzés
A termék megnevezésében szerepel a „jobb oldali” kifejezés (pravý). Szerelés előtt ellenőrizze a pozíciót és a kompatibilitást a csere során, hogy a légzsák a megfelelő oldalon kerüljön beépítésre.
Gyakorlati tanácsok a szerelőknek
Dolgozzon antisztatikus és megfelelő védőfelszerelésben. Ha a járműben bármilyen SRS hibajelzés marad, ne adja vissza a járművet ügyfélnek a hiba elhárítása nélkül. Sérülés vagy légzsák-aktiválás után a teljes SRS rendszert ellenőrizni kell, és szükség esetén a modulokat cserélni kell.
