Leírás
Bal első pyropatronos biztonsági öv Citroën C1 és Peugeot 107 modellekhez
2013-ig gyártott kivitelhez
Vezetőülés
5 Ajtós
Leírás
Magas minőségű bal első pyropatronos biztonsági öv, kifejezetten a Citroën C1 és Peugeot 107 (5 ajtós) modellekhez, 2013-as gyártásig. A pyropatronos előfeszítő aktív szerepet játszik ütközéskor: azonnal előfeszíti az övet, csökkentve az ülésen előre történő elmozdulást, és együttműködik az autó légzsák rendszereivel a maximális utasvédelem érdekében. A termék eredeti cikkszámokra hivatkozik, így szerelők és otthoni javítók egyszerűen megtalálhatják a megfelelő alkatrészt a megadott kódok alapján.
Mi a funkciója és mikor kell cserélni?
A pyropatronos biztonsági öv két fő elemet foglal magába: a webbing (övszalag) és a retractor + pyropatronos előfeszítő. Normál körülmények között a biztonsági öv a jármű élettartamáig használható, azonban az előfeszítő egyszer használatos biztonsági komponens: ütközés esetén a pyropatron aktiválódik és az egységet cserélni kell. Cserére lehet még szükség mechanikai sérülés, erős szennyeződés, korrózió vagy a visszahúzó mechanizmus hibája esetén.
Kompatibilitás
- Gyártó: Citroën / Peugeot (Stellantis kompatibilitás)
- Modellek: Citroën C1, Peugeot 107
- Évjárat: 2013-ig
- Pozíció: Bal első (Vezetőülés), 5 ajtós kivitelhez
Műszaki információk
- Gyártó: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modell: Citroën C1, Peugeot 107 (5 Ajtós), Vezetőülés
- Cikkszámok: 7P2170-P, 8974LL, 8974LN
- További számok: 16084059XZ, B0009077XZ
Szerelési ajánlás
Szerelést lehetőleg képzett szerelő végezze. Általános lépések és tanácsok:
- A szerelés megkezdése előtt mindig válassza le az akkumulátort, és várjon a gyártói előírás szerinti időt, hogy elkerülje a véletlen légzsákaktiválást.
- Távolítsa el a belső burkolatokat és a B-oszlop borítását, hogy hozzáférjen a rögzítőcsavarokhoz és a csatlakozóhoz.
- Szabadítsa ki az elektromos csatlakozót és a retractor rögzítéseit; szükség esetén jegyezze fel a csatlakozók helyzetét a helyes visszakötéshez.
- Szereléskor használja a gyártó által előírt csavarok meghúzási nyomatékát és rögzítési sorrendet.
- Az elektromos csatlakozókat tisztán és szennyeződésektől mentesen kösse vissza. A hibás csatlakozás a biztonsági rendszerek hibajelzéséhez vezethet.
- Az egység cseréje után ellenőrizze a biztonsági öv működését és a hibajelzéseket a műszerfalon. Szükség esetén diagnosztikai eszközzel törölje a hibakódokat a megfelelő eljárás szerint.
Miért hibásodik el leggyakrabban?
- Ütközés: A pyropatron aktiválódása esetén az előfeszítőt és gyakran az övet is cserélni kell.
- Korrózió és mechanikai sérülés: víz, só vagy hosszú távú rozsdásodás a rögzítéseknél és csatlakozóknál.
- Elhasználódás és szennyeződés: az öv anyagának kopása, szakadása vagy erős szennyeződése csökkenti a védelmi képességet.
- Elektronikai problémák: laza vagy oxidálódott csatlakozók, illetve a visszahúzó mechanizmus hibája vezethet működési zavarhoz.
Miért válassza ezt a cikket?
Az eredeti cikkszámokra hivatkozó pyropatronos bal első öv gyorsan azonosítható a járművek dokumentációja alapján, így időt takarít meg a beszerzésnél. Szerelők és otthoni javítók számára egyaránt előnyös, mert a termék megfelel a gyári illeszkedésnek és biztonsági követelményeknek, amely kritikus az utasvédelem szempontjából.
Figyelmeztetés
Biztonsági alkatrész cseréjénél mindig kövesse a gyártó előírásait. A pyropatron aktiválódása után az egységet nem szabad újrahasználni; sérült vagy aktivált alkatrészt cserélni kell a teljes biztonság érdekében.
