Leírás
Befecskendező szivattyú 1.6 eHDI motorokhoz, BOSCH rendszer, CITROEN, PEUGEOT, Ford, Mazda, Volvo járművekhez
Balesetes járműből származik, teljesen működőképes
Üzemanyag-nyomásszabályzóval
Ez a Bosch gyártmányú magasnyomású befecskendező szivattyú (1.6 eHDI) ideális választás autószerelőknek és magukat javító tulajdonosoknak, akik megbízható, azonos vagy kompatibilis cikkazonosítóval rendelkező alkatrészt keresnek. A termék eredeti PSA/Stellantis alkalmazásokhoz készült, és gyakran keresik a gyári számok alapján (0445010516, 9688499680, 1920RF, 1921J9).
Funkció és Alkalmazás
A magasnyomású befecskendező szivattyú biztosítja a dízelmotornak szükséges üzemanyag-nyomást a közvetlen befecskendezéshez. A beépített nyomásszabályzó gondoskodik a rendszer stabil üzemi nyomásáról. A pumpa kompatibilis többek között Citroën és Peugeot PSA csoport motoraival, valamint bizonyos Ford, Mazda és Volvo modellekkel, ahol a 1.6 eHDI/Bosch rendszer alkalmazott.
Kompatibilis Modellek (példa)
- Citroën Berlingo B9
- Citroen C4 II
- Citroën C4 Picasso
- Peugeot 308
- Peugeot Partner Tepee
Műszaki információk
- Gyártó: Bosch / Stellantis
- Modell: 1.6 eHDI magasnyomású befecskendező szivattyú
- Termékkódok: 0445010516, 445010516
- Egyéb számok: 9688499680, 1920RF, 1921J9
Szerelési ajánlás
- Felkészülés: Munkavégzés előtt enyhítse a rendszernyomást és kövesse a gyártó szerelési előírásait.
- Biztonság: A szerelés megkezdésekor tanácsos az akkumulátor leválasztása az elektromos rövidzárlatok elkerülésére.
- Cserefolyamat (röviden): Ürítse le/tompítsa a nyomást, távolítsa el a csatlakozó vezetékeket és üzemanyag-ellátó csöveket, oldja a rögzítőcsavarokat, cserélje a pumpát, helyezzen új tömítéseket/gyűrűket, szerelje vissza fordított sorrendben és légtelenítse/prime-olja az üzemanyag-rendszert.
- Utóellenőrzés: Indítás után ellenőrizze szivárgásra, a megfelelő nyomásra és a motor működésére. Hibajelenség esetén diagnosztika javasolt.
A hiba leggyakoribb okai
- Szennyezett üzemanyag vagy eltömődött üzemanyagszűrő, ami kopást és belső károsodást okozhat.
- Tömítések és O-gyűrűk elöregedése, ami szivárgáshoz vezet.
- Mechanikai kopás a belső görgőkben/dugattyúkban hosszú üzemidő vagy nem megfelelő olajozás miatt.
- Ütközés vagy behatás (pl. baleset) következtében bekövetkezett mechanikai károsodás.
Gyakran a részegységet a cikkszám alapján keresik: 0445010516, 9688499680, 1920RF, 1921J9. A cseréhez ajánlott tiszta üzemanyag és új tömítések használata a hosszú távú megbízhatóság érdekében.
