Radio Magneti Marelli RT3-N3 14956410XT 6574F1

Leírás

Autórádió CD-vel és GSM navigációval RT3-N3-02 Citroën és Peugeot autókhoz
CITROEN C8 2003, esetleg C5 és PEUGEOT 807
A rádiót diagnosztikával kell hozzáadni az autóhoz
Tesztelt és teljesen működőképes

Alkatrész leírása

A használt Magneti Marelli RT3-N3 autórádió egy eredeti elektronikai alkatrész, amelyet aCitroën és Peugeot autókhoz terveztek. Ez egy CD-meghajtóval, GSM-navigációval és RT3-N3-02 megjelöléssel ellátott egység, amely különösen a 14956410XT és a 6574F1 termékszámon keresett.

Az alkatrész egyCitroën C8 2003ból származik, a dokumentumok a Citroën C5hez és a Peugeot 807hez is utalnak. A rádiót betesztelték és teljesen működőképesnek számít, amit mind a professzionális autószerelő műhelyek, mind a házi szerelők értékelni fognak, akik felesleges kompromisszumok nélkül keresnek eredeti alkatrészt.

Ennél az egységtípusnál figyelembe kell venni, hogybeszerelés után diagnosztikával kell csatlakoztatni az autóhoz. Éppen ezért ez a modell elsősorban azoknak a vásárlóknak alkalmas, akik az alkatrész megjelölés szerint tudják, mit keresnek, és meg akarják őrizni a jármű eredeti felszereltségét.

Műszaki információk

Gyártó: Magneti Marelli

Modell: RT3-N3-02

Más számok: 14956410XT, 6574F1, NFP

Termékkódok

Termékkódok: 14956410XT, 6574F1

• Citroën C5
• Citroën C8
• Peugeot 807

Telepítési javaslatok

Ezzel az autórádióval a diagnosztika révén hozzá kell adni az autóhoz. Az alábbi eljárás tehát a dokumentumokból és az általános gyakorlatból származó adatok kombinációja, amelyek jellemzően az eredeti autórádió/multimédiás egység cseréjére vonatkoznak az ebbe a kategóriába tartozó autókban. A pontos lépések az adott autómodelltől függően változhatnak.

1) Összeszerelés előtt

• Ellenőrizze, hogy az RT3-N3-02 jelölés és a termékszámok 14956410XT / 6574F1 megegyeznek-e a régi alkatrészsel.
• Hasonlítsa össze a csatlakozókat, tartókat, előlapot és az egység általános állapotát a régi autórádióval.
• Ellenőrizze, hogy nem sérültek-e meg a kijelző, a gombok, a csatlakozótüskék vagy a ház mechanikus részei.
• Maga a munka megkezdése előtt célszerű készenlétben tartani a szükséges diagnosztikai berendezéseket az egység későbbi autóba átviteléhez.

2) A szükséges eszközök és anyagok

• Alap kéziszerszámkészlet
• Műanyag feszítőrúd a panel eltávolításához
• Megfelelő szétszerelő szerszámok az autórádió eltávolításához
• Tiszta kendő a csatlakozók és a szerelvény körüli tisztításához
• Járműkompatibilis diagnosztika rádiós feltöltéshez

3) Lépésről lépésre összeszerelési eljárás

1. A munka megkezdése előtt kapcsolja ki a gyújtást és húzza ki az akkumulátort, ha ez megfelel a jármű normál szervizelésének.
2. Óvatosan szerelje le a környező burkolatot, hogy ne sértse meg a belső műanyag részeket.
3. A megfelelő szerszámok vagy eltávolítókulcsok segítségével távolítsa el az eredeti autórádiót.
4. Húzza ki az összes csatlakozót és minden antenna- vagy adatkábelt a régi egységből.
5. Hasonlítsa össze a régi és az új alkatrészt egymás mellett, különösen a címke, a csatlakozók és a kialakítás alapján.
6. Ha szennyezett, óvatosan tisztítsa meg a csatlakozókat, és ellenőrizze, hogy nincsenek-e meglazulva vagy mechanikailag sérültek.
7. Csatlakoztassa a csatlakozókat a használt RT3-N3 autórádióhoz, és ellenőrizze, hogy megfelelően illeszkednek-e, túlzott erő nélkül.
8. Helyezze be az egységet a szerelési helyzetbe, és a végleges rögzítés előtt ellenőrizze, hogy a vezetékek nem nyomnak-e sehol.
9. A szokásos módon hajtsa végre az alapvető vezetékezést és állítsa vissza a jármű áramellátását.
10. Használja a diagnosztikát a dokumentumokban leírt módon lejátssza le a rádiót az autóba.
11. A sikeres hozzárendelés után ellenőrizze az egység bekapcsolását, a gombok reakcióját, a hangkimenetet, a CD-meghajtót és a navigációs funkciók elérhetőségét, ha használják az autóban.
12. A működés ellenőrzése után szerelje vissza a belső kárpitozást.
• 4) Összeszerelés utáni ellenőrzések és működési tesztek ellenőrzése
  • Ellenőrizze, hogy a rádió megfelelően kapcsol-e be, és nem jelenít-e meg hibát, amikor az autóhoz csatlakozik.
  • Ellenőrizze a kezelőszervek működését, a CD-lejátszást és az alapvető rendszerreakciókat.
  • Ha navigációs vagy GSM-funkciókat használ az autóban, ellenőrizze azok elérhetőségét a jármű felszereltségétől függően.
  • Hallgassa meg, hogy a hang tiszta-e kiesések, interferencia vagy szaggatott áram nélkül.
  • Ellenőrizze, hogy az egység szilárdan rögzítve van-e a műszerfalon, és nem rezeg.

  5) A leggyakoribb összeszerelési hibák + azok elkerülése

  • Alkatrészcsere hasonló megjelenés alapján – mindig hasonlítsa össze a pontos kódokat és egységmegjelöléseket.
  • A csatlakozók megsérülése csatlakoztatáskor – soha ne nyomja meg erővel a csatlakozókat, és összeszerelés előtt ellenőrizze a tájolásukat.
  • Nincs megfelelő kábelezés – a rádió behelyezése előtt ellenőrizze, hogy a kábelek nincsenek-e becsípve.
  • Diagnosztikai megbízás elmulasztása – ehhez a részhez a dokumentumok szerint a rádiót kell az autóhoz diagnosztikával kiegészíteni.
  • Kiütés nélküli összeszerelés előzetes teszt nélkül – a műszerfal végső összeszerelése előtt mindig ellenőrizze az egység alapvető funkcióit.

  Az alkatrész sérülésének okai

  • Az elektronika a kor és a hosszú távú működés miatti kopása
  • Gyakori eltávolítás és összeszerelés, ami károsíthatja a csatlakozókat vagy az előlapot
  • Feszültségingadozások a jármű fedélzeti hálózatában
  • Nedvesség, páralecsapódás vagy szennyeződés a belső térben
  • Mechanikai sérülések gondatlan kezelés vagy szétszerelés során
  • A CD-meghajtó és a vezérlőgombok normál használat miatti kopása