Pyro öv utas Peugeot 307 CC 96413040XX 8975J2

36 300 Ft

Stellantis CITROEN PEUGEOT
96413040XX 8975J2 NFP

1 készleten

Cikkszám: 5323-B8_K19 Kategóriák: , , , , Címkék: ,

Leírás

Utas biztonsági öv PEUGEOT 307 CC – kabrió

Alkatrész leírása

Peugeot 307 CC használt utas biztonsági öv eladó. A passzív biztonság fontos eleme, amely ütközés esetén együttműködik a légzsákrendszerrel és az övfeszítővel. Ha aktiválás, meghibásodás vagy a mechanizmus megsérülése után cserével foglalkozik, kulcsfontosságú, hogy az eredeti alkatrészkódok szerint válasszon – gyakran a 96413040XX vagy a 8975J2 számmal keresik.

Műszaki információk

  • Gyártó: Stellantis (Citroën/Peugeot)
  • Modell: Peugeot 307 CC (kabrió)
  • Egyéb számok: NFP

Termékkódok

  • Termékkódok: 96413040XX, 8975J2

Telepítési javaslatok

Általában/általában érvényes a biztonsági övek előfeszítőre (piro öv) történő cseréje. A pontos eljárás az autó konkrét kialakításától és felszereltségétől függően változhat.

1) Összeszerelés előtt (a használt alkatrész ellenőrzése, mihez kell hasonlítani a régi alkatrészt)

  • Hasonlítsa össze az alkatrészkódokat (96413040XX, 8975J2) a régi szíjjal.
  • Ellenőrizze az öv állapotát: nem szabad elszakadnia, elvágni, megégetni vagy olajjal/vegyszerekkel szennyezni.
  • Ellenőrizze a tekercselést: a szíjnak simán kell kigördülnie, és simán, elakadás nélkül tekercselnie kell.
  • Ellenőrizze a csatlakozókat/az övfeszítő elektromos részét: nincsenek sérülések, elgörbült csapok és repedések.
  • Ha a régi pirobel egy baleset után aktiválódott, ellenőrizze az SRS-rendszer kapcsolódó részeit is (általában vezetékek/csatlakozók) – anélkül, hogy kitalálná az egyes részeket.

2) Szükséges szerszámok és anyagok (általában, speciális kiegészítő alkatrészek nélkül)

  • Alapvető racsnis és hosszabbító készlet, megfelelő bitek/kulcsok az autóban lévő csatlakozó anyagnak megfelelően
  • A belső műanyagok eltávolítására szolgáló fogók/vágószerszámok
  • Zseblámpa
  • Tisztítószerek a csatlakozókhoz (szükség szerint, finoman)

3) Lépésről lépésre összeszerelési eljárás

  1. Kapcsolja le a gyújtást, állítsa le a járművet, és csatlakoztassa le az akkumulátort (az SRS-en végzett munka során létfontosságú).
  2. Várjon néhány percet, amíg a passzív biztonsági rendszer biztonságosan kiold (általános gyakorlat).
  3. A szükséges belső burkolatok/kivágások eltávolításával érheti el az övrögzítést (az eljárás kiviteltől függően változhat).
  4. Óvatosan válassza le a szíjfeszítő elektromos csatlakozóját; ne húzza meg a vezetéket, engedje el a csatlakozótestet.
  5. Lazítsa meg és távolítsa el a régi öv rögzítési pontjait, és távolítsa el a teljes mechanizmust.
  6. Hasonlítsa össze a régi és az új darabot (tartozék, szalagvezető, csatlakozók, csévélő iránya).
  7. Helyezze be a használt pirobelövet az eredeti helyére, hogy ne legyen megcsavarodva, és a megfelelő útvonalon haladjon végig az útmutatón.
  8. Húzza meg a rögzítőelemeket a gyártó által előírt módon (anélkül, hogy konkrét nyomatékokat határozna meg).
  9. Csatlakoztassa újra az övfeszítő csatlakozóját, és ellenőrizze, hogy megfelelően rögzítve van-e.
  10. Tegye vissza az eltávolított burkolatokat és díszítse úgy, hogy semmi ne nyomja meg az övet vagy a vezetékeket.
  11. Csatlakoztassa az akkumulátort.
  12. Ellenőrizze az öv feltekerésének és rögzítésének funkcióját nyugalmi állapotban (sima működés, megfelelő reteszelés hirtelen rándulás esetén).
    • 4) Összeszerelés utáni ellenőrzések és tesztvezetés/működés ellenőrzése

      • Ellenőrizze, hogy az öv kényelmesen rögzíthető-e, és hogy teljesen visszahúzódik-e.
      • Ellenőrizze, hogy sehol ne súrlódnak-e a műanyag alkatrészek.
      • Rövid út után ellenőrizze újra a burkolatok rögzítését és a megfelelő övvezetőt.

      5) A leggyakoribb összeszerelési hibák + azok elkerülése

      • Kikapcsolt akkumulátor az övfeszítőn végzett munka során: mindig húzza ki, és kövesse a biztonsági eljárást.
      • Elcsavarodott szíj vagy rossz elvezetés: tesztelje többször a le-/visszatekercselést a végső összeszerelés előtt.
      • Csatlakozó/kábel sérülése: csak a csatlakozónál fogja meg, ne törje meg a kábeleket, és ne csípje be a kárpit alá.

      Az alkatrész sérülésének okai

      • Az övfeszítő aktiválása baleset vagy ütközés esetén (a pirobelt általában aktiválás után cserélik).
      • A tekercselő mechanizmus kopása és reteszelés a hosszú távú használat során.
      • Az öv mechanikai sérülése (becsípődés, belső szélének átvágása, kopás).
      • Szennyezés (olajok, vegyszerek, italok), ami a szíj megmerevedéséhez és rosszabb tekercseléséhez vezet.
      • Nem szakszerű szét-/összeszerelés (sérült csatlakozók, rossz övvezetés, becsípődött vezetékek).

További információk

Tömeg 1,7 kg