Leírás
Utastársi Biztonsági Öv Peugeot 307 Ötajtós Modell
Részletes Leírás
Komplett utasoldali biztonsági öv, amely a Peugeot 307 ötajtós (307 I) modellekhez készült. Az alkatrész megfelel a gyári csereigényeknek, és a termékkódok alapján könnyen megtalálható a szerviz- és alkatrészadatbázisokban (96346430XX, 8974TQ, 8974T5). Ideális választás autószerelőknek és barkácsjavítást végző magánszemélyeknek, akik gyorsan és biztosan szeretnék helyreállítani a menetbiztonságot.
Működés és Funkció
A biztonsági öv elsődleges feladata az utas rögzítése ütközés vagy hirtelen fékezés esetén, ezzel csökkentve a sérülés kockázatát. A szerkezet általában háromrészes: heveder, felcsévélő (retractor) és rögzítő csat. Sok modern változat pyrotechnikus előfeszítőt (pretensioner) is tartalmaz, amely balesetkor az övet azonnal megfeszíti.
Műszaki Információk
- Gyártó: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modell: Peugeot 307 (Ötajtós)
- Termékkódok: 96346430XX, 8974TQ, 8974T5
- További számok: 8974T5, 8974TQ, 96346430XX
Szerelési Ajánlások
- Mindig válassza le az akkumulátort a szerelés megkezdése előtt, különösen ha az öv előfeszítőt tartalmaz, hogy elkerülje a véletlen aktiválást.
- Szétszereléskor távolítsa el a belső burkolatokat és oszlopborításokat, hogy hozzáférjen a csavarokhoz és rögzítésekhez.
- Cseréhez oldja ki a rögzítőcsavarokat, távolítsa el a régi egységet, helyezze be az újat, majd húzza meg a rögzítőket a gyártó által előírt nyomatékkal (szervizkézikönyv szerint).
- Ha az öv előfeszítőt tartalmaz, a csatlakozó elektromos csatlakozóit és kábeleit sérülésmentesen kell kezelni; a visszaszerelés előtt ellenőrizze a csatlakozók épségét.
- A beszerelést követően ellenőrizze az öv működését (simán felcsévélődik-e, rögzítő csat biztosan zár-e), és győződjön meg róla, hogy nincs beszorult vagy gyűrődött hevederrész.
Miért Hibásodik Leggyakrabban
A biztonsági övek leggyakoribb meghibásodási okai:
- Mechanikai kopás és elhasználódás: a heveder felületi sérülései, elszakadása vagy súlyos szennyeződés csökkentheti az öv tartósságát.
- Felcsévélő (retractor) meghibásodása: belső rugó vagy reteszelő mechanizmus meghibásodhat, amit piszok, korrózió vagy mechanikai sérülés okozhat.
- Pretensioner aktiválódása baleset során: ilyen esetben az előfeszítő egyszer használatosként működik, és az övet cserélni kell.
- Csatlakozók és rögzítések korróziója vagy meglazulása: ez a rögzítőcsavarok biztonságát veszélyezteti.
Javaslat a Használathoz
Ellenőrizze az utasoldali övet baleset után és rendszeres időközönként vizuálisan. Sérült, szakadt vagy aktivált előfeszítőt tartalmazó övet azonnal cserélni kell. A csere során ügyeljen a gyári szerelési előírásokra és a megfelelő szerszámok használatára.
