Leírás
Motor kábelköteg az akkumulátor negatív pólusához CITROEN és PEUGEOT autókhoz
Akkumulátor töltési állapotegység nélkül – 6500 KT külön megvásárolható
Alkatrész leírása
Ez a használt mínusz motorköteg a Citroën és Peugeot autókhoz készült, és fontos része a jármű elektromos rendszerének. Az akkumulátor mínusz pólusának összekötésére szolgál az elektromos rendszer egyéb részeivel, és alapvetően befolyásolja az indítás, a töltés megfelelő működését és az elektromos áramkörök általános stabilitását.
Az alkatrészt akkumulátorszint-egység nélkül szállítjuk; a dokumentumok szerint ez az alkatrész a 6500KT kóddal kiegészítve megvásárolható. Az autószerelők és barkácsolók számára előny, hogy a terméket gyakran sorozatszám követi, ami megkönnyíti a megfelelő darab kiválasztását a sérült kábelköteg javításakor vagy cseréjekor.
Műszaki információk
- Gyártó: Stellantis Citroën Peugeot
- Modell: Citroen C4 II
- Más számok: 9676811780, 9802871580, 5638PN, 6500KT
Termékkódok
Termékkódok: 9676811780, 9802871580, 5638PN
- Modell: Citroen C4 II
Telepítési javaslatok
Ha a dokumentumok nem tartalmaznak pontos összeszerelési adatokat egy adott autókonstrukcióhoz, általában és jellemzően az ilyen típusú elektromos alkatrészekre a következő eljárás érvényes. A pontos lépések a jármű típusától és gyártmányától függően változhatnak.
1) Összeszerelés előtt
- Ellenőrizze, hogy az alkatrészen lévő számok megegyeznek-e az eredetileg szétszerelt darabbal.
- Hasonlítsa össze a kábelköteg hosszát, a kábelvezetést, a kivezetéseket, a füleket, a csatlakozókat és a rögzítési pontokat.
- Ellenőrizze a szigetelés állapotát, legyen az repedt, kopott vagy hősérült.
- Győződjön meg arról, hogy az akkumulátor töltöttségi szintjét jelző egység nincs benne az alkatrészben, ha a javítás szükségessé teszi.
2) A szükséges eszközök és anyagok
- Alap kéziszerszámkészlet
- Eszköz az akkumulátor leválasztásához és a burkolatok eltávolításához
- Tisztítószer elektromos érintkezőkhöz
- Egy kendő vagy puha kefe
- Védőkesztyű és a munkaterület megfelelő világítása
3) Lépésről lépésre összeszerelési eljárás
- Kapcsolja le a gyújtást, és biztosítsa a járművet elmozdulás ellen.
- Húzza ki az akkumulátort, általában a megfelelő kivezetés leválasztásával kezdje a biztonságos szervizeljárásnak megfelelően.
- Ha szükséges, férjen hozzá az eredeti csomaghoz a burkolatok vagy más akadályozó részek eltávolításával.
- Gondosan dokumentálja az eredeti kábelelvezetést, a fogantyúk helyzetét és a csatlakozók csatlakozását.
- Válassza le a régi kábelköteget a csatlakozási pontokról, és engedje el az összes tartóról és fogantyúról.
- Ellenőrizze az érintkezési felületeket, és ha szükséges, tisztítsa meg őket az oxidációtól, a szennyeződéstől és a zsírtól.
- Helyezze az új kábelköteget ugyanarra az útvonalra, mint az eredeti alkatrészt, és biztosítsa a megfelelő elvezetést az esetleges kopástól vagy hőterheléstől.
- Csatlakoztassa össze a köteg egyes végeit, ügyelve arra, hogy a csatlakozások megfelelően illeszkedjenek, és ne legyenek mechanikai igénybevételnek kitéve.
- Rögzítse a köteget minden eredeti rögzítőben, hogy ne lazuljon meg vagy ne rezegjen.
- Ha a kapcsolódó akkumulátor állapotmérő elem is be van szerelve, kövesse az adott autókialakításhoz tartozó megoldást.
- Csatlakoztassa újra az akkumulátort.
- Az összeszerelés után végezze el az elektromos rendszer alapvető ellenőrzését.
-
4) Összeszerelés utáni ellenőrzések és tesztvezetés/működés ellenőrzése
- Győződjön meg arról, hogy a köteg sehol ne súrlódik, ne feszüljön, és ne érjen hozzá nem megfelelő részekhez.
- Ellenőrizze, hogy az autó megfelelően reagál-e az akkumulátor csatlakoztatása után.
- Kövesse nyomon a jármű elektromos funkcióinak stabilitását és az esetleges áramkimaradásokat.
- Rövid próbaút vagy működési ellenőrzés után ismét szemrevételezéssel ellenőrizze a kábelköteg illeszkedését.
5) A leggyakoribb összeszerelési hibák + azok elkerülése
- Alkatrészcsere hasonló megjelenés alapján – mindig hasonlítsa össze a termékszámokat és a csatlakozók kialakítását.
- Helytelen bekötés – vezesse el a kábelköteget ugyanúgy, mint az eredetit, és használjon minden konzolt.
- Rosszul tisztított érintkezők – a piszkos vagy oxidált csatlakozások elektromos meghibásodásokat okozhatnak.
- A kábel mechanikai feszültsége – az összeszerelés után a kötegnek természetes helyzetben kell lennie, túlzott feszültség nélkül.
- A hiányzó akkumulátor töltési állapotának ellenőrzésének elmulasztása – beszerelés előtt ellenőrizze, hogy a 6500 KT-os alkatrészre is szükség van-e a javításhoz.
Az alkatrész sérülésének okai
- Hosszú távú hőterhelés a motortérben
- Az érintkezők oxidációja és korróziója páratartalom miatt
- Mechanikai sérülések a kábelezésben vibráció, kopás vagy nem megfelelő kezelés következtében
- Az elektromos rendszer túlterhelése vagy rossz érintkezés a csatlakozási pontokon
- Korábbi szétszerelés, javítás vagy elektromos szerelési beavatkozás során keletkezett sérülés
